本報記者 吳兆軍 通訊員 李然 王愛偉
今年初以來，河鋼邯鋼黨委圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩個主題，深入開展“爭當河鋼航母‘先鋒號’競賽”“品牌黨支部”“創(chuàng)效先鋒黨員”等活動，把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營中心有機融合，為企業(yè)發(fā)展凝聚內(nèi)生動力。
凝聚黨建合力 創(chuàng)新思路增效益
8月7日，在河鋼邯鋼煉鐵部會議室，該部每周一次的成本分析會準時召開。“根據(jù)原料市場變化，當前球團礦價格比低價塊礦每噸高出200元，應在當前爐料結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將低價塊礦配比提高2%，降低球團礦比例?！痹摬砍杀竟芸卣n題攻關(guān)組技術(shù)負責人霍紅艷提出了優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)的建議。綜合國內(nèi)企業(yè)原料供求情況，霍紅艷每天仔細研判原料價格走勢，繪制原料價格曲線圖，千方百計改善指標、降低成本。此次提出的爐料結(jié)構(gòu)優(yōu)化建議，正是他通過近一周時間跟蹤市場和分析數(shù)據(jù)，綜合塊礦價格趨勢和原料庫存情況而得出的結(jié)論。
優(yōu)化高爐爐料結(jié)構(gòu)是降低鐵前成本的重要途徑，該部黨委組織黨員骨干組建了成本管控課題攻關(guān)組，攻關(guān)組成員緊密跟蹤市場變化，動態(tài)調(diào)整燃料、配礦、焦炭、煤粉、爐料結(jié)構(gòu)，積極主動探索低成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化路徑。7月份，該部成本管控課題攻關(guān)組已對高爐實施了5次爐料結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)了噸鐵降低成本10元。
“雖然取得了一些成績，但是還有很多工作要做。”該部成本管控課題攻關(guān)組負責人魏航宇說，“圍繞新的成本指標，攻關(guān)組將繼續(xù)緊盯市場，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，制訂重點保障措施，持續(xù)降低成本，為提產(chǎn)增效提供支撐?！?/span>
發(fā)揮黨員技術(shù)優(yōu)勢 自主修復不外委
今年初以來，河鋼邯鋼黨委通過多種形式，扎實做好成本控制工作。
河鋼邯鋼中板廠寬厚板生產(chǎn)車間黨支部依托職工創(chuàng)新工作室，大力開展修舊利廢活動，秉承“能修復的不換新，能自主修復的不外委”原則，對廢舊備品備件進行修復，解決備件費用緊張問題。
8月11日，河鋼邯鋼中板廠寬厚板線維修區(qū)，3名維修人員手持工具，對舊備件進行修理。
“這是從索尼公司進口的傳感器，由于傳感器在軋機區(qū)域，工作水汽量大、溫度高、環(huán)境惡劣，AGC（自動厚度控制系統(tǒng)）經(jīng)常出現(xiàn)卡阻，從而導致AGC缸位置檢測不準，嚴重影響生產(chǎn)。這個小小的AGC價值9萬多元，以前總是認為洋設備技術(shù)性高，壞了就直接返廠修理?？蓮S家每次都是‘獅子大張口’，維修周期長不說，維修費用也高達3萬余元。平時我們都是一點一點摳著成本過日子，看著大把銀子花出去，特心疼?！焙愉摵摱壊僮骷寄軐＜摇捄癜迳a(chǎn)車間機械維檢工、黨員李光偉說，“車間黨支部倡導黨員帶頭降本增效，我作為技術(shù)創(chuàng)新的帶頭人，更應該沖在最前面?！?/span>
在國外技術(shù)保密、沒有圖紙的情況下，李光偉對下線報廢的傳感器自行進行拆解研究，反復試驗，最終成功找到了修復下線傳感器的方法?！崩罟鈧ツ弥鴦倓倧膫鞲衅魃喜鹣碌男〔考f，“其實，毛病就出在這些小零件上，它壞了就直接造成傳感器卡阻。”說話間，李光偉已經(jīng)裝上了新部件，經(jīng)過性能測試，這個傳感器已經(jīng)恢復正常，可以繼續(xù)使用。
經(jīng)過改進后的傳感器，大大延長了上機后的使用壽命。在保證使用精度的前提下，上機使用時間從原來的3個月提高到現(xiàn)在的6個月。截至8月10日,李光偉修復了6臺傳感器，每臺修復費用為1000元左右，6臺傳感器可節(jié)約備件費用50多萬元。
1000多組有效數(shù)據(jù) 提升產(chǎn)品競爭力
“下線的冷軋板表面質(zhì)量很好，沒發(fā)現(xiàn)任何缺陷，我們的攻關(guān)起了作用。”8月6日，河鋼邯鋼冷軋廠酸軋車間正在為汽車用鋼生產(chǎn)備料，酸軋區(qū)域黨員郭宏偉緊盯表面質(zhì)量分析儀，認真查看每一個質(zhì)量控制點?？吹綑z測數(shù)據(jù)一切正常后，他與車間技術(shù)人員擊掌相賀。
是什么原因讓郭宏偉如此激動？事情還得從4月份說起。在一次成品檢驗中，郭宏偉發(fā)現(xiàn)多卷鋼卷表面有輕微欠酸洗的問題，影響了產(chǎn)品表面質(zhì)量，他心急如焚。
為查清產(chǎn)品質(zhì)量問題，郭宏偉牽頭組建了改善冷軋卷欠酸洗產(chǎn)線服務隊。為了得到有效數(shù)據(jù)，郭宏偉和服務隊成員們每天都在主操室觀察并記錄帶鋼的實時鋼種、規(guī)格、延伸率、張力輥扭矩等一系列參數(shù)，同時就拉矯機的結(jié)構(gòu)和延伸率控制方式請教點檢、電氣的師傅。2個月下來，攻關(guān)小組收集了1000多組有效數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)進行分組、對比分析，發(fā)現(xiàn)拉矯機兩側(cè)的張力輥的扭矩分配不均，導致帶鋼的張力無法提高到理想值，延伸率一直提不上來。
找到原因，服務隊對拉矯機彎曲輥的插入量進行測量和標定。通過反復測量、標定和調(diào)試，服務隊終于讓設備的穩(wěn)定性大幅提升，拉矯機的延伸率提升30%以上，有效改善了酸洗產(chǎn)品效果。
改善冷軋卷欠酸洗產(chǎn)品質(zhì)量，只是該廠黨委開展“爭當創(chuàng)效產(chǎn)線，爭當服務先鋒”活動的一個縮影。今年初以來，該廠通過開展“爭當創(chuàng)效產(chǎn)線，爭當服務先鋒”活動，共計解決酸軋欠酸洗、3號酸洗產(chǎn)品尾部質(zhì)量管控不到位等20余項質(zhì)量問題，成材率大幅度提高。2號熱鍍鋅線成材率達到98.73%，超過全年目標0.89%。
《中國冶金報》（2020年08月18日 08版八版）
