“新冠”圍城，出行受限，給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重的阻礙。在疫情常態(tài)化和零星爆發(fā)的狀態(tài)下，重機(jī)分公司黨委積極推進(jìn)“三融三創(chuàng)”黨建理論成果，將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，突破疫情，打通“雙循環(huán)”。兩年來，重機(jī)分公司市場(chǎng)營(yíng)銷成果豐碩，冶金大物流鐵水車訂單屢創(chuàng)新高，“沖鋒突擊隊(duì)”又立新功，一舉拿下“世界第一”425噸鐵水車項(xiàng)目，“中冶重機(jī)”品牌在冶金大物流裝備制造領(lǐng)域再樹豐碑。
黨員突擊隊(duì)迎難而上，突破疫情智搶訂單。
面對(duì)疫情，重機(jī)分公司機(jī)關(guān)第二黨支部“沖鋒突擊隊(duì)”直面困難，認(rèn)真分析，制定措施，迎難而上。黨支部通過“三會(huì)一課”積極宣貫國家防疫政策和公司防疫制度，云拜訪、云交流、云談判代替了“走四方”面對(duì)面交流，“云端”的各類交流有效化解了出行受限的阻礙，并且在云端成功承接了非洲抱罐車項(xiàng)目和焊接渣罐項(xiàng)目，以及挪威鋁槽項(xiàng)目。疫情防控常態(tài)化后，要求銷售人員謹(jǐn)慎出行，必需面談的項(xiàng)目要求銷售人員在出差途中以及與客戶拜訪時(shí)，要嚴(yán)格遵守防疫規(guī)定，做好個(gè)人防護(hù)。重機(jī)分公司積極踐行“四個(gè)一批”，黨員突擊隊(duì)以身作則，率先嚴(yán)格遵守國家疫情防控政策和公司疫情防控要求，為各個(gè)項(xiàng)目安全順利的承接夯實(shí)基礎(chǔ)。機(jī)關(guān)第二黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，通過加強(qiáng)黨建與市場(chǎng)營(yíng)銷工作深度融合，將黨員突擊隊(duì)命名為“沖鋒突擊隊(duì)”，意在勇往直前勇?lián)?/span>訂單。
“沖鋒突擊隊(duì)”充分發(fā)揮先鋒模范作用，在大環(huán)境不利的情況下，成功完成全年?duì)I銷指標(biāo)。兩年來，大噸位鐵水車承接數(shù)量88臺(tái)，超過前八年銷售量的總和，200噸級(jí)以上鐵水車的市場(chǎng)占有率超過65%?！爸?span style="">冶重機(jī)”品牌無軌化冶金大物流PBC系列鐵水車，載重噸位覆蓋80噸-450噸，用于高爐至轉(zhuǎn)爐之間駁運(yùn)1600℃液態(tài)鐵水，能夠滿足“一罐到底”冶煉工藝、節(jié)省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線短、運(yùn)行成本低等市場(chǎng)需求，并具有節(jié)能環(huán)保、智能遙控、人機(jī)交互及安全應(yīng)急處置等新技術(shù)，含10多項(xiàng)專利技術(shù)。
黨員先鋒崗攻堅(jiān)克難，大噸位鐵水車首次出口。
2019年下半年，中冶寶鋼優(yōu)秀黨員胡偉杰再一次踏上印尼的土地，他曾先后11次走訪印尼，走遍15座城市，數(shù)十個(gè)島嶼，進(jìn)行實(shí)地考察和技術(shù)交流。為了趕時(shí)間，曾連夜在KENDARI坐船，卻遭遇颶風(fēng)；為拿下WP鎳業(yè)冶金渣處理項(xiàng)目坐過24小時(shí)的海船；為簽約INCO進(jìn)口車和備件項(xiàng)目坐過6人小飛機(jī)+9小時(shí)山路大貨車，諸如此類林林總總的旅途艱辛和海外遭遇不勝枚舉。有一次，由于國內(nèi)航班延誤，為趕時(shí)間，連續(xù)跳島5次，最終按時(shí)趕赴客戶現(xiàn)場(chǎng)，為自由港銅冶煉項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)順利談判。2020年1月18日，因喀鋼渣罐項(xiàng)目和ANMAN銅冶煉項(xiàng)目再次飛往印尼，飛機(jī)落地后，他卻出現(xiàn)發(fā)燒癥狀，受疫情影響他差點(diǎn)無法回國過年。胡偉杰憑借自身堅(jiān)定的信念和對(duì)黨無比的忠誠，跨越一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，最終將“中冶重機(jī)”品牌冶金大物流產(chǎn)品（抱罐車、鐵水車、焊接渣罐）成功出口印尼。2021年，成功簽約印尼青山260噸鐵水車項(xiàng)目，成功實(shí)現(xiàn)“中冶重機(jī)”品牌大噸位鐵水車首次出口，并且梅開二度。兩次簽約共計(jì)訂購“中冶重機(jī)”品牌260噸鐵水車18臺(tái)次。在疫情籠罩全球的陰霾下，有效提振了“中冶重機(jī)”品牌的市場(chǎng)信心，擴(kuò)大了品牌影響力。
2019年10-11月期間，中冶寶鋼優(yōu)秀黨員胡偉杰兩次趕赴非洲贊比亞和剛果（金）。當(dāng)時(shí)國內(nèi)是冬天而贊比亞和剛果（金）卻是夏天。往往剛適應(yīng)了夏天的炎熱和7小時(shí)時(shí)差，回來后又要適應(yīng)冬天的寒冷和7小時(shí)時(shí)差，身體備受煎熬。胡偉杰在剛果（金）盧本巴希街頭，遭遇暴徒搶劫，好在有驚無險(xiǎn)，最終圓滿簽約LCS渣罐車和CCS渣罐等項(xiàng)目。
黨建融合團(tuán)隊(duì)合圍，簽約“世界第一”鐵水車項(xiàng)目。
2014年，在多年與邯鋼集團(tuán)精誠合作的基礎(chǔ)上，曾邀請(qǐng)邯鋼客戶前來工業(yè)園實(shí)地考察，并給對(duì)方留下了良好的印象，為本次425噸鐵水車項(xiàng)目成功中標(biāo)埋下伏筆。2020年初，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。當(dāng)獲悉邯鋼老區(qū)退城整合搬遷項(xiàng)目需要采購鐵水車的信息，重機(jī)分公司機(jī)關(guān)第二黨支部“沖鋒突擊隊(duì)”積極跟蹤，并深度參與該項(xiàng)目的前期規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作當(dāng)中。通過與業(yè)主各部門、各大設(shè)計(jì)院的技術(shù)交流，其間提供了大量可靠的技術(shù)方案。邯鋼425噸鐵水運(yùn)輸項(xiàng)目涉及人員眾多，“沖鋒突擊隊(duì)”在兩年多的時(shí)間內(nèi)，共計(jì)走訪了含設(shè)計(jì)院在內(nèi)的二十余家項(xiàng)目相關(guān)單位，足跡遍及北京、石家莊、武漢、濟(jì)南、濰坊、日照等眾多城市。
疫情期間，“沖鋒突擊隊(duì)”充分發(fā)揮黨員先鋒崗模范帶頭作用，穿插跑位。2021年6-8月，上海突發(fā)本土疫情，其間正好與該項(xiàng)目開標(biāo)日期重合。邯鋼客戶要求上海訪客需持有48小時(shí)甚至是24小時(shí)內(nèi)的核酸證明。為跑客戶現(xiàn)場(chǎng)，推進(jìn)項(xiàng)目成功中標(biāo)，“沖鋒突擊隊(duì)”創(chuàng)下一周進(jìn)行4次核酸檢測(cè)的記錄。邯鋼425噸鐵水車項(xiàng)目的成功簽約，前后共開展技術(shù)交流和商務(wù)洽談40余次，考察“中冶重機(jī)”品牌鐵水車使用現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)6次。其間，“沖鋒突擊隊(duì)”提供各類項(xiàng)目文件400余份，僅2021年即專項(xiàng)走訪60余天。2021年8月，“沖鋒突擊隊(duì)”以深厚的知識(shí)積累、踏實(shí)誠懇的敬業(yè)精神和黨員先鋒崗的責(zé)任擔(dān)當(dāng)打動(dòng)客戶，成功簽訂了邯鋼6臺(tái)425噸鐵水車和12臺(tái)220噸鐵水車合同。
PBC-425噸鐵水車將超越美國制造的400噸鐵水車，成為世界最大無軌化冶金大物流鐵水運(yùn)輸設(shè)備。進(jìn)一步提升了“中冶重機(jī)”冶金大物流裝備制造技術(shù)的雄厚實(shí)力和行業(yè)品牌影響力?！爸?span style="">冶重機(jī)”堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷攻克技術(shù)“瓶頸”，成功突破國際技術(shù)封鎖，成功實(shí)現(xiàn)無軌化鐵水運(yùn)輸設(shè)備由“國產(chǎn)”替代“進(jìn)口”，努力為中國冶金大物流裝備制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈作出積極貢獻(xiàn)。
“成功并不是終點(diǎn),失敗也不是終結(jié),只有勇氣才是永恒”。“中冶重機(jī)”品牌能夠成功走到今天，享受過成功的喜悅，也經(jīng)歷過失敗的沮喪，但是都有勇從在無數(shù)次失敗中奮力站起來，放下包袱輕裝前進(jìn)。重機(jī)分公司黨委以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭抓技術(shù)研發(fā)、抓市場(chǎng)營(yíng)銷,以善始善終、善做善成的作風(fēng)抓安全生產(chǎn)、抓產(chǎn)品質(zhì)量?！爸?span style="">冶重機(jī)”品牌鐵水車從180噸到“亞洲第一”380噸，再到“世界第一”425噸，一步一個(gè)腳印，攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，樹立一座又一座品牌發(fā)展豐碑。在黨建深度融合的管理氛圍里，重機(jī)分公司黨委積小勝為大勝，成功帶領(lǐng)“沖鋒突擊隊(duì)”再立新功。（方剛）
