本報通訊員 王子寒 欒長河 孫強(qiáng)
3月22日，山東省委書記李干杰到山鋼股份萊蕪分公司（下稱萊蕪分公司）調(diào)研疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作，為全體干部職工堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和打好企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“主動仗”打了一針“強(qiáng)心劑”。
面對近期省內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、局部暴發(fā)并快速擴(kuò)散的嚴(yán)峻形勢，萊蕪分公司嚴(yán)格落實(shí)各級政府和上級有關(guān)文件精神及會議要求，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與生產(chǎn)運(yùn)營工作，堅(jiān)決做到“兩手抓”“兩手硬”“兩手贏”。
嚴(yán)格部署 做好“戰(zhàn)斗準(zhǔn)備”
3月11日，山鋼集團(tuán)召開疫情防控工作視頻會議，萊蕪分公司在分會場同步收看。“要守住疫情防控底線，確保不出現(xiàn)任何問題?！痹诜謺?，萊蕪分公司黨委書記王向東強(qiáng)調(diào)。該公司高度重視疫情防控工作，合理劃分響應(yīng)等級，科學(xué)劃定防控區(qū)域范圍至最小單元，充分辨識人員高流動條件下疫情防控風(fēng)險，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，健全完善本單位疫情分級管控應(yīng)急體系、應(yīng)急處置預(yù)案和工作制度，一級督一級，層層抓落實(shí)，全鏈條管控疫情傳播風(fēng)險。
專項(xiàng)檢查 打響“主動戰(zhàn)”
“入廠人員是否進(jìn)行了逐一登記？”“發(fā)現(xiàn)異常情況如何進(jìn)行處置？”3月25日19時，王向東冒雨直奔現(xiàn)場，對生產(chǎn)廠區(qū)和廠區(qū)辦公樓等疫情防控重點(diǎn)崗位進(jìn)行督導(dǎo)檢查。每到一處，王向東都詳細(xì)了解值班值守、“兩查一測”等疫情防控措施的落實(shí)情況。
面對疫情防控嚴(yán)峻形勢和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，萊蕪分公司制訂下發(fā)《疫情防控督導(dǎo)檢查工作方案》，成立疫情防控督導(dǎo)檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。自3月19日起，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭，分組、分批次對各單位開展1周1次的定期檢查與“四不兩直”（“四不兩直”是國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2014年9月份建立并實(shí)施的一項(xiàng)安全生產(chǎn)暗查暗訪制度，也是一種工作方法，即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場）相結(jié)合的督導(dǎo)檢查，及時查改問題、督導(dǎo)落實(shí)，構(gòu)筑起一道疫情防控的“銅墻鐵壁”。
眾志成城 打贏“遭遇戰(zhàn)”
面對卷土重來的疫情，萊蕪分公司積極采取加強(qiáng)人員出行管理，推進(jìn)全員核酸檢測工作，嚴(yán)控各類大型聚集性活動，嚴(yán)格管控生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)，加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，督促做好個人防護(hù)，提升應(yīng)急處置能力、加強(qiáng)相關(guān)方管理等措施，從嚴(yán)從實(shí)加強(qiáng)疫情防控工作。
自3月14日起，該公司組織全體職工及相關(guān)方以每周1輪的頻率，連續(xù)1個月進(jìn)行核酸檢測，目前已完成3輪全員核酸檢測。高頻率的核酸檢測，給公司人員組織工作帶來了極大的考驗(yàn)。該公司團(tuán)委下發(fā)“抗疫志愿招募令”，積極動員青年職工參與到疫情防控工作中。招募令發(fā)布僅24小時，就有近120名青年志愿者參與到疫情防控工作中，匯聚起青春戰(zhàn)疫的磅礴力量?！绑w驗(yàn)過才知道醫(yī)護(hù)人員有多不容易?！痹摴厩嗄曛驹刚摺鍘S職工侯孝杰說道，“疫情當(dāng)前，作為青年職工，想為企業(yè)、為大家多做一些自己力所能及的事情?！蹦壳?，該公司正在建立公司、廠兩級志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)，圍繞下發(fā)的《新冠肺炎疫情分區(qū)分級管控應(yīng)急預(yù)案》，積極組織青年志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)做好核酸檢測、物資運(yùn)送等各類志愿服務(wù)活動。
戰(zhàn)疫保產(chǎn) 打好“攻堅(jiān)戰(zhàn)”
近期，萊蕪分公司鐵鋼材產(chǎn)量環(huán)比大幅提升，但嚴(yán)峻的疫情形勢卻成為制約公司經(jīng)營提效的“攔路虎”。面對疫情帶來的外發(fā)阻力和逐日提量的入庫鋼材，該公司以“公轉(zhuǎn)鐵”為突破口，將2500噸出口鐵鋼材的汽運(yùn)外發(fā)計(jì)劃全部改為鐵運(yùn)，全力滿足客戶需求，力保公司利益最大化。同時，該公司物流運(yùn)輸部以目標(biāo)、問題為導(dǎo)向，聚焦發(fā)車量猛增、人員緊張和車輛加固、篷布苫蓋勞動強(qiáng)度大等問題，制訂鋼材鐵路運(yùn)輸“五位一體”協(xié)同優(yōu)化方案，強(qiáng)化信息溝通，提升發(fā)車效率，力求快裝快發(fā)。
“我們的‘公轉(zhuǎn)鐵’將在疫情期間承擔(dān)更多的責(zé)任，做出更大的貢獻(xiàn)！”該公司物流運(yùn)輸部黨委副書記、經(jīng)理翟大強(qiáng)說道。截至3月28日，該公司3月份累計(jì)完成2188車共126904噸鋼材外發(fā)，114輛路局車裝車、加固、苫蓋篷布工作。
《中國冶金報》（2022年4月7日 02版二版）
