本報(bào)特約通訊員 黃獻(xiàn)東 實(shí)習(xí)記者 曹洪儒
“每天都要做核酸檢測，嗓子會不會不舒服？”
“沒事，嗓子都要磨出繭子了，已經(jīng)沒啥感覺了。哈哈?！?/span>
近日，《中國冶金報(bào)》記者電話連線因受新冠肺炎疫情影響，不能面對面接受采訪的鞍鋼汽車運(yùn)輸公司（下稱汽運(yùn)公司）長途貨運(yùn)駕駛員張壯。張壯在電話中輕松地回答，絲毫沒有緊張感，傳遞的更多是做好保產(chǎn)運(yùn)輸工作的責(zé)任與信心。
疫情期間，汽運(yùn)公司有200多名像張壯這樣的長途貨運(yùn)駕駛員奮戰(zhàn)在防疫保產(chǎn)一線，承擔(dān)著鞍山鋼鐵鞍山廠區(qū)至營口鲅魚圈港的成品鋼材和原材料的保產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)，成為鞍鋼百里運(yùn)輸線上的“抗疫尖兵”。
臨危受命 義不容辭
此輪疫情襲來，全國多地報(bào)出長途貨運(yùn)駕駛員感染新冠肺炎病毒并造成傳播的案例，“長途貨運(yùn)駕駛員”這個(gè)職業(yè)突然被推到了抗擊疫情的最前沿。冒著感染疫情的風(fēng)險(xiǎn)，抗疫一線的鞍鋼“汽運(yùn)人”義無反顧，服從指揮，持續(xù)沖鋒。
“我們只有一個(gè)想法，就是把鞍鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品盡快運(yùn)出去，把鞍鋼生產(chǎn)急需的原料抓緊運(yùn)回來?！鄙頌槠\(yùn)公司運(yùn)輸保產(chǎn)小分隊(duì)隊(duì)長的劉勇在電話中告訴《中國冶金報(bào)》記者，遼寧省營口市鲅魚圈地區(qū)已是第3次面臨疫情“大考”，此輪疫情比之前來得更加兇猛，汽運(yùn)公司第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案：所有集港運(yùn)輸駕駛員緊急集結(jié)，到定點(diǎn)賓館實(shí)行封閉管理，每天實(shí)行住宿和出車集中管理，駕駛員上車后貼封條封車，往返鲅魚圈全程駕駛員不得下車，并實(shí)行全車消殺。
3月中旬，在鲅魚圈地區(qū)突發(fā)疫情實(shí)施封閉管理后，社會運(yùn)輸車輛全部陷入停滯狀態(tài)。鞍山鋼鐵想為鲅魚圈分公司緊急配送防疫物資，汽運(yùn)公司臨危受命，緊急擔(dān)負(fù)起防疫物資的運(yùn)輸任務(wù)。
張壯說：“在鲅魚圈地區(qū)發(fā)生疫情后的第一時(shí)間，我和其他5名工友主動請命，駕駛6輛車，先到沈陽市裝運(yùn)床、被褥等防疫物資，之后第一時(shí)間送往鲅魚圈分公司。返程時(shí)，正趕上鲅魚圈區(qū)域?qū)嵭熊囕v管控，我們的車輛無法下高速，在高速口滯留長達(dá)12小時(shí)。雖然忍凍挨餓了一晚上，但想到能把物資成功運(yùn)到防疫最前線，我們都很高興?！?/span>
舍小家為大家 譜寫愛企贊歌
此輪疫情暴發(fā)以來，駕駛員已經(jīng)集中封閉了近半個(gè)月。汽運(yùn)公司第三運(yùn)輸分公司黨支部書記史良忠告訴《中國冶金報(bào)》記者，執(zhí)行運(yùn)輸保產(chǎn)任務(wù)的駕駛員安殿奇的孩子身患重病，他不在家，妻子只能放棄工作在家照顧孩子；駕駛員王維山的孩子小，每天哭著喊著要見爸爸，每逢休班，他的妻子領(lǐng)著孩子到封閉的賓館去給他送一些生活用品，但按照疫情防控要求，他們不能見面，放下東西后，妻子和孩子只能在出租車內(nèi)搖下車窗，向他遠(yuǎn)遠(yuǎn)揮手。
“汽運(yùn)公司鲅魚圈分公司職工中有一半被封閉在所住小區(qū)內(nèi)，給公司運(yùn)輸保產(chǎn)帶來了不小的影響?！痹撈\(yùn)公司鲅魚圈分公司黨支部書記王濤在電話中向《中國冶金報(bào)》記者介紹說，“隨著疫情逐漸加重，身處疫情防控和鞍鋼股份鲅魚圈分公司保產(chǎn)第一線，我們嚴(yán)格落實(shí)鞍鋼集團(tuán)和鞍山鋼鐵關(guān)于疫情防控工作部署，第一時(shí)間進(jìn)入緊急狀態(tài)，快速啟動防疫應(yīng)急預(yù)案，連夜組織骨干人員緊急召開保產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，確保抗疫保產(chǎn)兩手抓、兩不誤，引導(dǎo)全體在崗職工樹立大局意識，全力配合防疫和保產(chǎn)工作?！?/span>
在電話采訪中，王濤打開了話匣子，向《中國冶金報(bào)》記者滔滔不絕地講述職工保產(chǎn)運(yùn)輸中的生動事跡。
面對疫情，鲅魚圈分公司安全管理室安全管理員劉治按照汽運(yùn)公司疫情防控應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行人員防控、廠區(qū)消毒等工作；組織駐廠職工和集中在賓館住宿職工進(jìn)行測溫、消毒和日常排查監(jiān)督。3月17日晚，有職工體溫異常，他接到信息后，第一時(shí)間身著防疫服趕到現(xiàn)場，并進(jìn)行現(xiàn)場消殺，對體溫異常的職工進(jìn)行隔離和體溫監(jiān)測，撥打急救電話并及時(shí)上報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)，對職工進(jìn)行有效安撫。體溫異常的職工被急救車?yán)吆螅瑒⒅纬掷m(xù)關(guān)注職工病情，到凌晨3點(diǎn)才返回單位，并一直等到第二天早晨醫(yī)院反饋該人員核酸結(jié)果無異常后，他才松了一口氣。
電話那頭，很多駕駛員只聊了幾句，就匆忙結(jié)束采訪，簡單吃口工作餐，就又投入到緊張的保產(chǎn)運(yùn)輸工作中。而電話這頭，《中國冶金報(bào)》記者一次次被他們樸實(shí)無華的話語和愛企情懷所感動。
疫情防控仍在關(guān)鍵時(shí)刻，“抗疫尖兵”的感人事跡每天還在發(fā)生。在這個(gè)非常時(shí)期，這些可敬的“汽運(yùn)人”肩負(fù)起責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，奔波在新鞍鋼建設(shè)的路上，書寫著他們愛崗敬業(yè)的感人故事。
《中國冶金報(bào)》（2022年4月27日 02版二版）
