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邯鋼唐笑宇團隊:踔厲奮發(fā)煉好鋼

2022-11-02 08:08:00

  本報記者 吳兆軍 通訊員 劉明婕
  10月17日上午,在河鋼集團邯鋼公司邯寶煉鋼廠轉爐車間操控室內,煉鋼工、技術管理人員緊張地忙碌著,他們緊盯著電腦上閃爍的技術參數,不時通過對講機向一線傳達著各項指令。一旁的電子顯示屏上,徐徐滾動著“奮發(fā)新征程  建功新時代”等字樣,彰顯著鋼鐵人學習黨的二十大報告、煉好高端鋼的信心和力量。
  “黨的二十大代表唐笑宇就來自我們車間,作為唐笑宇的同事,我們車間的83名黨員干部群眾都倍感光榮和自豪!大家決心以唐笑宇為榜樣,爭當最好的煉鋼工,推動企業(yè)高質量發(fā)展?!避囬g黨支部書記李章勇激動地說。
  進入轉爐車間,抬眼望去,天車吊著巨型鋼包從空中劃過,巍峨的轉爐虎踞龍盤,熊熊的爐火燦若朝霞?!艾F在我們煉的是O5板汽車用鋼,是高端汽車板中的‘皇冠’級產品,是國內使用等級最高、表面質量要求‘零缺陷’的冷軋薄鋼板,也是汽車板中生產難度最大的產品?!避囬g主任孟凡雷指著2號轉爐向《中國冶金報》記者介紹說,“近年來,我們車間瞄準汽車行業(yè)高端材料需求,大力實施科技創(chuàng)新。汽車板是近年來邯鋼產品結構轉型升級的重要材料,高端客戶對汽車板強度、韌性等性能指標要求不斷提升,倒逼鋼水純凈度等指標提升。其中,終點氧含量是影響鋼水純凈度的重要因素。理論上,降氧會導致鋼水中的磷等成分超標,不降氧就很難提高純凈度。技術創(chuàng)新就要實現‘魚’和‘熊掌’兼得。經過近兩年的技術攻關,我們終于破解了這一行業(yè)難題。目前,汽車板鋼水終點氧含量由原先的712百萬分率降至約400百萬分率,極大提高了鋼水純凈度?!?/div>
  轉爐車間是整個煉鋼廠的“尖兵”,節(jié)能減排、技術創(chuàng)新都占大頭兒。為此,唐笑宇等技術骨干一個指標一個指標地攻,一分成本一分成本地降,成功將260噸轉爐工序的石灰消耗降到噸鋼15公斤,僅在石灰消耗這一項指標上就可以使每爐鋼的生產成本節(jié)約3000元。李章勇打開手機上的計算器,向《中國冶金報》記者算起了降本賬。
  閆龍格是轉爐車間唯一的冶金專業(yè)博士,這名去年剛入職的小伙子在唐笑宇的幫帶下,從零實踐基礎的職場“菜鳥”成長為一名優(yōu)秀的冶煉專業(yè)研究員,翻譯了40多篇外文技術資料,并發(fā)表多篇學術論文。說起學習黨的二十大報告,閆龍格翻出手機上的截圖:“這張概括了‘新時代新征程中國共產黨的使命任務’內容的圖片,我已學習了10多遍。我將以黨的二十大精神為指引,進一步堅定理想信念,學習唐笑宇那種‘爐前餐、車間眠,碰倒南墻不回頭’的科研攻關精神,做新時代勞動者、高質量發(fā)展的推動者、勇于創(chuàng)新的實踐者,為企業(yè)高質量發(fā)展做出自己的貢獻?!?/div>
  凝心聚力創(chuàng)佳績,踔厲奮發(fā)向未來。那股干勁兒,寫在一張張剛毅的臉上,寫在進一步加快的腳步上,寫在不斷刷新的“轉爐工序勞動競賽榜”上。
  “經過持續(xù)的科研技術攻關,我們煉每爐鋼所需的時間從早期的50分鐘縮短到了現在的35分鐘。下一步我們將繼續(xù)攻關,爭取將煉一爐鋼的時間縮短到30分鐘。我們要通過深入的學習,讓黨的二十大報告精神在產線、基層落地生根、開花結果,同時向唐笑宇等身邊榜樣學習,加快自主研發(fā)新技術,生產精品鋼、高端鋼、‘爭氣鋼’,打造一流煉鋼車間?!崩钫掠卤硎?。
  《中國冶金報》(2022年11月2日 02版二版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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