五月份，根據(jù)公司“788”生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，陜鋼龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心立足服務(wù)保供職能，扎實(shí)踐行企業(yè)想干事、會(huì)干事、干成事的“干事”文化，圍繞鐵路運(yùn)輸、采樣驗(yàn)收、物料直供等重點(diǎn)工作，不棄微末，務(wù)實(shí)篤行，不斷強(qiáng)化過(guò)程管控，精細(xì)精益管理，全力書(shū)寫(xiě)服務(wù)保供新篇章。

　　因勢(shì)而謀，鐵路運(yùn)輸吞吐有序

　　五月份，港口汽車運(yùn)輸?shù)V減量，火車運(yùn)輸卸車量增加。該單位提前謀劃，在將工作重心轉(zhuǎn)移到鐵運(yùn)裝卸車的同時(shí)持續(xù)做好汽運(yùn)卸車組織，為公司生產(chǎn)順行做好鐵前鋼后服務(wù)保障工作。

　　卸車方面，通過(guò)加強(qiáng)與下峪口車站的聯(lián)系，強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃管理；密切關(guān)注港口及在途發(fā)運(yùn)情況，合理管控卸車時(shí)間；及時(shí)修整堆高物料垛位，為后續(xù)卸車堆垛創(chuàng)造條件。

　　鋼材裝車方面，通過(guò)加強(qiáng)與職能部門及生產(chǎn)單位的溝通銜接，不斷提高產(chǎn)品裝車出庫(kù)效率，保證上站任務(wù)。同時(shí)，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查，確保出庫(kù)零缺陷。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，協(xié)調(diào)出動(dòng)5臺(tái)車輛積極支援金波庫(kù)調(diào)庫(kù)，有效保證了軋線庫(kù)存的良性循環(huán)。全月鐵路發(fā)運(yùn)6793車。

　　抓細(xì)壓實(shí)，把好物料進(jìn)廠第一關(guān)

　　為進(jìn)一步扎實(shí)物料精細(xì)化管理，該單位就如何把好物料進(jìn)廠第一關(guān)，在全中心范圍內(nèi)開(kāi)展“回頭望”活動(dòng)。

　　采樣、物料、汽車隊(duì)、鐵運(yùn)等主體責(zé)任單位通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)討論、交流碰撞、實(shí)踐操作等方式，排查管理漏洞，總結(jié)不足，從各個(gè)環(huán)節(jié)梳理制定對(duì)策，全力落實(shí)公司物料管理“堆得清、提得準(zhǔn)、清得凈、盤得準(zhǔn)”要求。

　　針對(duì)新修訂的原燃料表觀質(zhì)量驗(yàn)收制度和采樣、送樣標(biāo)準(zhǔn)及粒度測(cè)定要求，該單位第一時(shí)間組織采樣工、料管員等關(guān)鍵崗位開(kāi)展教育培訓(xùn)，同時(shí)由科級(jí)管理人員每日深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行，切實(shí)把好物料進(jìn)廠第一關(guān)。

　　統(tǒng)籌推進(jìn)，竭力降低物流費(fèi)用

　　該單位對(duì)照降本增效任務(wù)清單，多點(diǎn)開(kāi)花促進(jìn)物流費(fèi)用下降。

　　物料直供方面，一是合理調(diào)度把控汽車運(yùn)輸和火車運(yùn)輸回貨卸車節(jié)奏，最大限度促進(jìn)港口汽運(yùn)粉礦直供入垛，對(duì)站臺(tái)堆放物料加強(qiáng)與燒結(jié)系統(tǒng)聯(lián)系優(yōu)先直供配送。二是不斷夯實(shí)班組和人員責(zé)任，結(jié)合公司下達(dá)的直供任務(wù)指標(biāo)，層層分解落實(shí)，日清日結(jié)，以小指標(biāo)支撐大指標(biāo)，不斷激發(fā)全員降本增效動(dòng)能。5月份，各品種物料共計(jì)直供72.33萬(wàn)噸，為公司創(chuàng)效183.33萬(wàn)元，其中粉礦、精礦直供率完成58.41%，較4月增加1.52%。（王艷）