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陜鋼漢鋼:設(shè)備“微整”,為生產(chǎn)順行保駕護(hù)航

2020-09-08 13:58:00

  近期,漢鋼公司燒結(jié)廠鼓勵(lì)員工實(shí)施技改創(chuàng)新,增強(qiáng)員工自主管理意識(shí),集中力量查不足、補(bǔ)短板、添措施,群策群力,解決實(shí)際難題,為燒結(jié)廠生產(chǎn)穩(wěn)定順行保駕護(hù)航。

  環(huán)保在線監(jiān)測(cè)站房空調(diào)設(shè)新功能 

  1#、2#燒結(jié)脫硫和機(jī)尾除塵均為國控污染源監(jiān)測(cè)點(diǎn),目前,此4個(gè)在線監(jiān)測(cè)站房內(nèi)為普通空調(diào),且不具備斷電自啟功能,一旦站房內(nèi)空調(diào)電源閃斷,再次供電后空調(diào)將處于關(guān)閉狀態(tài)。監(jiān)測(cè)站房內(nèi)設(shè)備儀器運(yùn)行散熱溫度較高,要靠空調(diào)控制溫度,一旦空調(diào)關(guān)閉,溫度升高,則極易造成在線監(jiān)測(cè)設(shè)備過熱損壞,在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無法上傳,引發(fā)環(huán)保事故。為解決這一問題,維修車間員工集思廣益,在1#、2#燒結(jié)脫硫和機(jī)尾除塵4個(gè)在線監(jiān)測(cè)站房空調(diào)內(nèi)加裝斷電自啟模塊,并進(jìn)行接線調(diào)試,當(dāng)空調(diào)電源出現(xiàn)閃斷再次供電后,空調(diào)將在3分鐘之內(nèi)自動(dòng)重啟,使在線監(jiān)測(cè)站房內(nèi)始終保持舒適恒溫,延長環(huán)保設(shè)備使用壽命,消除環(huán)保事故隱患。 

  空氣炮自動(dòng)控制改造出實(shí)效 

  燒結(jié)一次配料由料倉給料機(jī)下到皮帶秤,進(jìn)行配料,由于氣候潮濕等原因料倉壁上容易粘料,需要空氣炮進(jìn)行振打。原空氣炮設(shè)計(jì)均為手動(dòng)操作,當(dāng)崗位發(fā)現(xiàn)粘料后,才去現(xiàn)場手動(dòng)開啟空氣炮,造成下料不穩(wěn)定,影響燒結(jié)過程和燒結(jié)礦質(zhì)量。針對(duì)此項(xiàng)難題,維修車間員工提出對(duì)一配料各個(gè)料倉空氣炮安裝脈沖控制儀,并敷設(shè)電纜進(jìn)行安裝調(diào)試,使得空氣炮每隔10分鐘依次振動(dòng)一次,循環(huán)往復(fù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,避免了料倉粘料造成的下料不穩(wěn)定的同時(shí),大大降低了員工的崗位勞動(dòng)強(qiáng)度。 

  主控畫面再添“新成員” 

  燒結(jié)配料系統(tǒng)生灰倉經(jīng)常由于下料卡阻或稱重儀表死機(jī),造成下料量反饋值靜止不變,即主控操作畫面顯示給定值和反饋值都正常,但實(shí)際不下料,從而造成配料事故,影響燒結(jié)過程和指標(biāo)質(zhì)量。為解決這一問題,維修車間儀表自動(dòng)化小組通過反復(fù)觀察試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),生灰倉在下料過程中,反饋值都伴隨有微小波動(dòng),如果反饋值突然靜止不變,則斷定下料異常。通過編制PLC程序和WINCC畫面,設(shè)定10分鐘內(nèi)反饋值和給定值的累計(jì)誤差小于0.5噸,主控電腦就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,可以斷定對(duì)應(yīng)的料倉實(shí)際運(yùn)行異常,主控工可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,聯(lián)系崗位人員進(jìn)行過程調(diào)整,消除配料事故隱患。(張  浩) 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)3

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