本報(bào)記者 王曉江 通訊員 王燚
2020年前三季度，昆鋼紅河鋼鐵有限公司以聚力打造“一鏈一網(wǎng)一圈”（做優(yōu)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，做強(qiáng)物流服務(wù)網(wǎng)， 做好產(chǎn)城生態(tài)圈）發(fā)展新模式為主線，以“補(bǔ)短板、強(qiáng)治理、求創(chuàng)新、當(dāng)先鋒”為抓手，以推進(jìn)“四大改革”（推進(jìn)“大放權(quán)”改革，構(gòu)建“大監(jiān)督”格局，健全“大激勵(lì)”機(jī)制，完善“大創(chuàng)新”體系）為契機(jī)，抓細(xì)抓實(shí)生產(chǎn)組織工作，各項(xiàng)指標(biāo)屢創(chuàng)新高，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好。
全面培訓(xùn) 全員行動(dòng)縱深推進(jìn)
紅鋼按照昆鋼2020年全力沖刺下半年工作落實(shí)會(huì)精神，組織全員技能素質(zhì)提升培訓(xùn)工作，提高員工綜合能力，加大形勢(shì)任務(wù)教育力度，使員工能夠及時(shí)詳細(xì)了解當(dāng)前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和薪酬待遇福利情況，知曉當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化情況；大力開展全員危機(jī)管理，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)培訓(xùn)和感恩培訓(xùn)，增強(qiáng)員工對(duì)紅鋼的認(rèn)同感和歸屬感。
紅鋼以“三個(gè)導(dǎo)向”為指引，黨委精心部署，黨員干部率先行動(dòng)，健全組織機(jī)構(gòu)，保障體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
該公司結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，選取關(guān)鍵工藝參數(shù)或質(zhì)量指標(biāo)作為對(duì)標(biāo)指標(biāo)，以自身最好水平與周邊企業(yè)先進(jìn)水平、國(guó)內(nèi)行業(yè)先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)，從公司、部門/生產(chǎn)廠、車間、班組、個(gè)人層面，找準(zhǔn)與標(biāo)桿企業(yè)存在的差距，同時(shí)不斷開發(fā)完善“紅河鋼鐵有限公司全面對(duì)標(biāo)體系數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)”和“全面對(duì)標(biāo)二維碼”，形成“周復(fù)盤”“月復(fù)盤”的復(fù)盤跟蹤機(jī)制，針對(duì)存在差距的指標(biāo)進(jìn)行分析，制訂下一步措施。此外，該公司還先后打造8間對(duì)標(biāo)作戰(zhàn)室，并通過(guò)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)和規(guī)范看板管理，將差距看板逐一上墻，形成“班與班比、崗位與崗位比”的良好氛圍。開啟全面對(duì)標(biāo)工作以來(lái)，該公司全面、多次梳理各級(jí)對(duì)標(biāo)指標(biāo)，強(qiáng)化指標(biāo)可行性和操作性，并將安全、環(huán)保、文化建設(shè)等各方面指標(biāo)納入體系管理，細(xì)化分解到崗位、個(gè)人，做到“人人肩上有指標(biāo)”。在當(dāng)前做實(shí)“一人一卡”的基礎(chǔ)上，該公司已完成以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的“一人一表”“一崗一薪”的績(jī)效分配體系第一階段工作。
綠色發(fā)展 推進(jìn)清潔文明創(chuàng)建
紅鋼按照“綠色發(fā)展”理念，以云南省蒙自市“創(chuàng)建全國(guó)文明城市”為契機(jī)，致力于打造紅鋼綠色文明工廠新形象，以7S（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約）管理為手段，以“白手套”為檢驗(yàn)標(biāo)尺，提升公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生水平和綠化管護(hù)能力，落實(shí)“一無(wú)三本色”（無(wú)跑冒滴漏和異味，場(chǎng)地見本色、設(shè)備見本色、綠化見本色）工作。截至第三季度，該公司全面完成了各級(jí)政府部門和昆鋼下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)安全、消防安全目標(biāo)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“零事故”，獲得了員工認(rèn)可。
為進(jìn)一步減少無(wú)組織排放，近期，該公司正在對(duì)兩個(gè)料場(chǎng)中間的主要運(yùn)輸通道開展修繕，以減少混勻料場(chǎng)內(nèi)部汽車運(yùn)輸造成的揚(yáng)塵情況，達(dá)到弱化恒際料場(chǎng)堆料功能的目的。修繕工程結(jié)束后，混勻料場(chǎng)的揚(yáng)塵情況會(huì)大幅減少，恒際料場(chǎng)堆料將明顯減少，兩個(gè)料場(chǎng)所有揚(yáng)塵產(chǎn)生點(diǎn)都將有抑塵措施。屆時(shí)，料場(chǎng)主通道將煥然一新，周邊環(huán)境會(huì)得到顯著改善。
此外，為響應(yīng)“云南省藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”，紅鋼正在積極推進(jìn)260平方米燒結(jié)機(jī)全煙氣脫硫脫硝一體化超低排放改造工作。該項(xiàng)目完成后，紅鋼將實(shí)現(xiàn)真正意義上的超低排放。
抓細(xì)抓實(shí) 力推指標(biāo)創(chuàng)新高
前三季度，紅鋼抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)組織工作，力推各項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高。該公司分別生產(chǎn)鐵109.50萬(wàn)噸、鋼113.74萬(wàn)噸、材118.09萬(wàn)噸，分別完成股份公司計(jì)劃的102.33%、101.47%、104.6%。其中，燒結(jié)工序在不使用貴沙粉礦的情況下，加工費(fèi)僅為209.59元/噸，比歷史最好成績(jī)還低11.42元/噸；煉鐵工序鐵成本達(dá)到2545元/噸，同比降低85元/噸，和行業(yè)同期差距減小37元/噸；煉鋼工序鋼加工費(fèi)為563元/噸，同比降低67元/噸，和行業(yè)同期差距減小43元/噸，尤其是8月份鋼鐵料消耗突破1070千克/噸關(guān)口，9月份再創(chuàng)下1067.56千克/噸新紀(jì)錄；軋鋼工序線材月產(chǎn)量躍上6.2萬(wàn)噸新高，全年質(zhì)量異議率、賠付率“雙為零”，創(chuàng)造了新的歷史；噸鋼綜合能耗較歷史最優(yōu)下降19.3千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸。此外，在云南省工業(yè)和信息化廳云南省水利廳公布的云南省重點(diǎn)用水企業(yè)“水效領(lǐng)跑者”名單中，紅鋼作為鋼鐵行業(yè)唯一的榜上有名企業(yè)，以噸鋼耗新水1.73立方米/噸的優(yōu)秀成績(jī)獲得“省級(jí)節(jié)水標(biāo)桿企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。
下一步，紅鋼將繼續(xù)突出“三個(gè)導(dǎo)向”（堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向），聚焦主要問(wèn)題，制訂針對(duì)性、可行性強(qiáng)的措施，將對(duì)標(biāo)工作繼續(xù)推入“全面縮差落地”階段。該公司將堅(jiān)持在提高認(rèn)識(shí)、找準(zhǔn)差距、做細(xì)做實(shí)、總結(jié)提煉、宣傳引導(dǎo)、嚴(yán)格考核上下功夫，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定綠色發(fā)展，全面推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生整治，用最快的速度、最短的時(shí)間呈現(xiàn)效果，用全體紅鋼人的智慧和力量去實(shí)現(xiàn)美好的“紅鋼夢(mèng)”。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年10月28日 03版三版）
