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武鋼有限:“5噸鐵水6噸鋼” 源于“效率革命”

2021-01-20 08:59:00

  本報(bào)通訊員 程琳

  近日,從湖北省武漢市經(jīng)信局傳來消息,2020年,中國寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司(以下簡稱“武鋼有限”)圓滿實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營目標(biāo),為武漢市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇提供了“鋼鐵力量”。
  2020年9月份,湖北省政府和中國寶武簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方共同支持武鋼有限按1600萬噸產(chǎn)能規(guī)劃做優(yōu)做強(qiáng)。中國寶武要求武鋼有限抓住機(jī)遇重回標(biāo)桿。武鋼有限制訂“三年提升計(jì)劃”,用改革創(chuàng)新破解發(fā)展難題,以“效率革命”推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級,競爭實(shí)力和發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)。
  聚焦極致效率
  2016年以來,武鋼有限響應(yīng)國家供給側(cè)改革精神,退出煉鐵產(chǎn)能315萬噸、煉鋼產(chǎn)能294萬噸,實(shí)際鐵、鋼產(chǎn)能分別為1400萬噸、1500萬噸。按照常規(guī)路徑,要想實(shí)現(xiàn)1600萬噸粗鋼產(chǎn)能規(guī)模,必須追加數(shù)十億元投資新建冶煉設(shè)備。
  出人意料的是,武鋼人否決了這一通行方案,而代之以“自我挖潛為主,改造升級為輔”的顛覆性方案:極致提升效率,系統(tǒng)流程再造,在保留5座高爐,不新增冶煉設(shè)備投資的情況下,實(shí)現(xiàn)鐵產(chǎn)能1420萬噸、鋼產(chǎn)能1620萬噸、一次材產(chǎn)能1575萬噸。
  這樣做不是“逞英雄”,而是“有苦衷”。由于地處內(nèi)陸,武鋼有限礦石成本高于沿海鋼企,加之固定資產(chǎn)折舊高于行業(yè)水平,追加巨量投資勢必造成成本競爭力劣化。相反,全流程超設(shè)計(jì)產(chǎn)能則能大幅攤薄噸鋼成本。
  為了重回標(biāo)桿,武鋼人開啟了“效率革命”,各工序、各界面聚焦極致效率,奮力自我超越,強(qiáng)化協(xié)同改善,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)刷新。
  5噸鐵水6噸鋼
  一般來說,鐵水成本占鋼企全流程總成本的70%左右。用同量的鐵水煉更多的鋼,是鋼企降本增效的要訣,也是武鋼有限“效率革命”的主戰(zhàn)場。
  2020年,武鋼有限通過提升煉鐵、煉鋼工序運(yùn)營效率和鐵鋼界面效率,鐵鋼比從年初挑戰(zhàn)0.93到年底降至0.85,實(shí)現(xiàn)了“5噸鐵水6噸鋼”,在寶鋼股份四大基地中名列第二,在中國寶武鋼鐵制造業(yè)板塊中降幅位居第一,不僅產(chǎn)生了可觀的效益,也為打破鐵水產(chǎn)能“瓶頸”蹚出了新路。
  效率提升不只在冶煉區(qū)開花結(jié)果,武鋼有限軋鋼區(qū)你追我趕,也捷報(bào)頻傳,熱軋廠2條產(chǎn)線干出了3條產(chǎn)線的產(chǎn)量,冷軋廠2臺軋機(jī)供應(yīng)3個(gè)生產(chǎn)單元。據(jù)測算,2020年,武鋼有限生產(chǎn)效率提升創(chuàng)效達(dá)3.4億元。
  人均年產(chǎn)鋼破千噸
  勞動(dòng)效率一直是武鋼有限的短板,人均鋼產(chǎn)量長期在行業(yè)中排名靠后。寶武重組以來,武鋼有限持續(xù)開展勞動(dòng)效率提升,從2016年的人均年產(chǎn)鋼596噸躍升到2020年的1100噸以上?;?600萬噸產(chǎn)能規(guī)模,按照“三年提升計(jì)劃”,2021年,有望提前6年實(shí)現(xiàn)人均年產(chǎn)1500噸,從而躋身中國寶武鋼鐵制造基地第一方陣。
  武鋼有限分流人員“轉(zhuǎn)崗不下崗、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)”,通過多種形式的協(xié)力支撐,可轉(zhuǎn)崗到寶武鋁業(yè)、湛江鋼鐵、重慶鋼鐵等寶武旗下兄弟單位工作。
  人減少了,原來的工作誰來干?答案是:“5G+AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))”。
  2019年以來,武鋼有限上馬100多個(gè)智慧制造項(xiàng)目,形成了“一個(gè)管控中心+多個(gè)操控中心”主體架構(gòu)。2020年開始,大力推行“5G+AR”現(xiàn)場智能應(yīng)用,闊步邁入“智”造時(shí)代。
  武鋼有限管控中心整合生產(chǎn)、設(shè)備、能環(huán)、安保、運(yùn)輸及物流等調(diào)度崗位,讓信息高度共享,用數(shù)字輔助決策,從原料進(jìn)廠到成品出廠實(shí)現(xiàn)全流程計(jì)劃值可視管理;操控中心整合操控崗位、操控界面、操控平臺,實(shí)現(xiàn)了集控化、一鍵化、可視化。
  走進(jìn)武鋼有限生產(chǎn)現(xiàn)場,緊張有序卻少見人影。35類3D(臟亂、危險(xiǎn)、困難)崗位一律實(shí)行機(jī)器人替代與遠(yuǎn)程操控,一般崗位一律集中到操作室,操作室一律集中、運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線。
  武鋼有限四煉鋼連鑄作業(yè)區(qū)智慧制造項(xiàng)目采用自動(dòng)開澆、自動(dòng)加渣技術(shù),應(yīng)用鋼包快換機(jī)器人,不僅解決了人工作業(yè)環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題,還大幅減少了區(qū)域作業(yè)人員,勞動(dòng)效率顯著提升。冷軋廠貼標(biāo)簽機(jī)器人自動(dòng)給每個(gè)成品卷打上“身份證”二維碼,徹底杜絕了錯(cuò)貼混貼。一個(gè)貼標(biāo)簽機(jī)器人可以替代4名工人,每年維護(hù)成本不到1000元。
  伴隨著勞動(dòng)效率提升,員工的收入也逐年增長。2017年以來,武鋼有限在崗員工收入年均增幅超過12%。
  組織變革創(chuàng)高效
  李鋼是武鋼有限冷軋廠208作業(yè)區(qū)作業(yè)長。他負(fù)責(zé)的熱鍍鋅機(jī)組是武鋼有限高端鍍鋅產(chǎn)品的主力生產(chǎn)線。寶武重組前,他是這個(gè)機(jī)組的機(jī)長,也就是“工段長”。工段上面是車間,車間上面是分廠,分廠上面是總廠,總廠之上才是公司。現(xiàn)在,武鋼有限從公司到作業(yè)區(qū),中間只有廠和分廠。通過智慧會議系統(tǒng),公司主管安全生產(chǎn)的副總,可以直接與他開通視頻會話。按照一級調(diào)度的原則,公司總調(diào)可以直接對他下達(dá)生產(chǎn)指令。
  扁平化改革驅(qū)動(dòng)組織高效運(yùn)行。武鋼有限質(zhì)檢中心、煉鋼廠、熱軋廠甚至取消了分廠,直接實(shí)現(xiàn)了“廠管作業(yè)區(qū)”。
  像李鋼這樣非“科班出身”,長期在生產(chǎn)一線摸爬滾打而成長起來的管理者,在武鋼有限不在少數(shù),有的還擔(dān)任了分廠廠長、黨支部書記。比起組織機(jī)構(gòu)變革,這種“英雄不論出身”的用人變革,更能激活廣大員工的“一池春水”。如今在武鋼有限,做1名學(xué)習(xí)型員工已成為一種時(shí)髦。
  “如無必要,勿增實(shí)體。”“剃刀原理”告訴人們,效率提升需要做減法。武鋼有限通過機(jī)構(gòu)重構(gòu)“減肥消腫”,一級機(jī)構(gòu)壓減10%,部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)壓減50%,單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)壓減40%;通過精干剝離“瘦身健體”,管理口徑法人累計(jì)壓減52戶,參股公司累計(jì)減少13家;研發(fā)、營銷、采購集中到寶鋼股份,財(cái)務(wù)結(jié)算集中到武鋼集團(tuán),武鋼有限聚精會神做優(yōu)做強(qiáng)制造主業(yè)。
  融合化合賦新能
  “效率革命”不是武鋼有限一家的事。按照“一公司+多基地”模式,寶鋼股份通過專業(yè)化整合、無界面融合、聚變式化合助推武鋼有限提質(zhì)增效。
  武鋼有限某條熱處理線原來生產(chǎn)高溫取向硅鋼,在寶鋼股份硅鋼事業(yè)部的統(tǒng)一協(xié)同下實(shí)施改造。改造方案復(fù)制寶山基地成功技術(shù)并借鑒其先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),大幅度節(jié)省了時(shí)間、資金。改造完成后,該產(chǎn)線10多項(xiàng)核心功能得到提升。得益于事業(yè)部制強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng),2020年,武鋼有限硅鋼產(chǎn)品總產(chǎn)量超目標(biāo)12萬噸,9個(gè)關(guān)鍵績效指標(biāo)中有8個(gè)達(dá)到“挑戰(zhàn)”目標(biāo),取向、無取向鋼成材率較上年分別提升5.2 個(gè)百分點(diǎn)、1.56個(gè)百分點(diǎn),取向硅鋼全流程成本降低1000元/噸,無取向高牌號硅鋼噸鋼成本降低400元。
  融合化合也促進(jìn)了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和用戶服務(wù)質(zhì)量快速提升。2020年,武鋼有限生產(chǎn)的高鐵重軌百米挑出率較上年提高1.08%,管線鋼、汽車板、鍍錫板等產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性都有了長足進(jìn)步,用戶滿意度、市場美譽(yù)度持續(xù)走高。
  除了生產(chǎn)效率、勞動(dòng)效率、組織效率、協(xié)同效率,武鋼有限的資產(chǎn)效率也大幅優(yōu)化。據(jù)悉,2017年以來,武鋼有限降低有息負(fù)債400多億元,資產(chǎn)負(fù)債率從重組前的68.37%降至50%以下,處于行業(yè)先進(jìn)水平,為后續(xù)高質(zhì)量發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
  《中國冶金報(bào)》(2021年1月20日 07版七版)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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