從實施“走動式管理”夯實基礎到開啟“無假日管理模式”促閉環(huán)管控；從多載體并行提升全員安全技能到隱患排查常抓不懈，張宣高科資源產業(yè)事業(yè)部物流公司處處涌動著安全精益管理的熱潮，迸發(fā)著綠色低碳轉型的不竭動力。
安全是企業(yè)高質量發(fā)展的前提與保障。近年來，張宣高科資源產業(yè)事業(yè)部物流公司按照“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的大安全管理理念，以“六個抓”（抓“萬一”、抓“想不到”、抓“不可能”、抓“大意”、抓“三違”、抓“落實”。）和基層安全管理“六個到位”（即：抓職工的安全意識到位、抓職工的政治思想到位、抓職工的業(yè)務學習到位、抓措施的督查到位、抓制度的落實到位、抓考核管理到位）為指導，持續(xù)夯實基礎，提升素質，精益管理，截至4月份，已創(chuàng)下連續(xù)750天安全行車新紀錄，為企業(yè)綠色低碳轉型與高質量發(fā)展保駕護航。
“物流公司緊緊圍繞公司綠色低碳轉型的核心任務，強化安全生產紅線意識和底線思維，載體‘搭臺’，創(chuàng)新‘添彩’，進一步加強安全生產責任制落實，有效防范各類事故，凝聚安全發(fā)展、轉型發(fā)展的強大合力?！蔽锪鞴救w干部職工思想同步、目標同向、同頻共振。
管理新思路 制度夯基礎
4月27日，物流公司車務作業(yè)一區(qū)調車技師唐萬東正在為職工講解行車標準化作業(yè)規(guī)范，現場不時爆發(fā)出熱烈掌聲。
針對作業(yè)現場點多、面廣、管控難的實際特點，物流公司將全面落實班組“八項制度、五項記錄”作為夯實安全基礎管理的突破口，安全管理人員、技師充分發(fā)揮“監(jiān)督、管理、協(xié)調、培訓”職能，管理重心下移，深入作業(yè)區(qū)、班組抓實安全工作。
“我們每周不定期參加作業(yè)區(qū)周例會、班組班前（后）會及安全活動日，加強對基層安全工作檢查指導，強化職責落實，打通基層安全管理最后一公里?！卑踩芾砜瓶崎L武雪飛說。
據了解，通過基礎臺賬培訓、安全員互查、專項檢查等多種載體“搭臺”，物流公司開啟“走動式安全管理”模式，針對安全管理領域的重點、難點問題，把辦公室搬到現場，對所轄區(qū)域生產作業(yè)崗位進行安全檢查和工作督導，幫扶作業(yè)區(qū)提高工作質量；落實一線工作法，廠級領導承包作業(yè)區(qū)，各職能科室承包基層班組，加強一線溝通、了解，掌握包保單位安全狀況，積極參加隱患排查，并督促隱患問題整改，變被動“等問題”為主動“查問題”。
“特別針對節(jié)假日，我們時刻繃緊安全弦，做到值班檢查不間斷，實現動態(tài)檢查全天候、常態(tài)化、全過程。目前，我們已將走動式管理作為現場隱患排查治理的重要手段?！卑踩芾砣藛T費建對記者說。通過“走動式管理”，該公司實現隱患排查無死角、走動無盲區(qū)、缺陷有記錄、分析有原因、整改有措施、考核有結果的既定目標，形成了高效的閉環(huán)管理。
?充電促提素 增技有“秘籍”
提及成品作業(yè)區(qū)天車工技術狀元趙偉、車輛作業(yè)區(qū)焊工技術狀元寧愛清，物流公司干部職工無不交口稱贊，而過硬的安全素質則是提升專業(yè)技能的“靠山石”。
“‘三大規(guī)程’是崗位職工實現安全生產的‘護身符’。特別是安全操作規(guī)程，標準高、要求嚴，必須人人掌握，人人考試過關?！蔽溲╋w對此有著清醒認識。
本著這一思路，物流公司掀起 “三大規(guī)程”學背用活動熱潮，每月安全管理科按照不低于3%、作業(yè)區(qū)按照不低于10%，班組按照100%抽考的比例要求，確保安規(guī)、確認制人人過關。
安全培訓“出新意”——
物流公司在堅持落實年度培訓教育計劃的基礎上，創(chuàng)新基層教育培訓模式，開展作業(yè)長講安全課、“揭傷疤”教育、事故案例教育、標準化作業(yè)觀摩、技師一堂課等特色活動，將課堂搬到現場，鐵路線、機車旁、設備機房都成為實訓場，具體化、現場化、形象化的培訓教育模式贏得職工好評。
用身邊事教育身邊人——
物流公司安全管理科編發(fā)案例學習材料，將歷年來典型事故案例編發(fā)成冊，下發(fā)至作業(yè)班組、崗位，組織職工進行細致學習、討論，用身邊事教育身邊人，提高全員對安全工作重要性的認識，充分了解掌握存在的風險和所擔負的安全責任，促進安全行為的根本轉變。
安全培訓＋崗位練兵“強本領”——
物流公司將安全培訓工作與崗位練兵、技術比武及技能鑒定工作相結合，鼓勵職工學技術、長技能、強本領。截至2021年底，物流公司具有技師、高級技師資格職工占職工總數5%，具有高級工資格職工占職工總數的85%，真正實現了職工安全培訓與技術提升齊頭并進。
作業(yè)有標準 崗位無隱患
物流公司協(xié)調生產、安全、設備系統(tǒng)齊發(fā)力，全面推進安全生產標準化工作。
生產系統(tǒng)以生產現場標準化建設和調度系統(tǒng)指令標準化為重點，以6S管理為抓手，打造規(guī)范站場、清潔運輸。安全系統(tǒng)以標準化班組建設和乘調人員標準化作業(yè)為重點，制定下發(fā)《物流公司標準化班組考核評比辦法》，通過開展標準化作業(yè)明星、標準化崗位標桿評比活動，交接班檢查及月度標準化班組驗收等手段，消滅管理盲區(qū)。設備系統(tǒng)以設備點檢潤滑、維護保養(yǎng)標準化為重點，通過開展全優(yōu)設備評比、設備系統(tǒng)隱患排查、專項整治等活動，進一步提高鐵路線路、機車車輛、特種設備等維護保養(yǎng)質量。
“如果說標準化作業(yè)是杜絕違章的有效手段，那么開展隱患排查治理就是消除現場隱患的最佳方法?！蔽锪鞴景踩芾砜茀侵玖粮型硎?。
物流公司及時完善隱患排查治理制度，橫向輻射各職能科室，縱向輻射廠、車間、班組,堅持“廠級月檢、車間周檢、班組日檢、崗位班檢”的隱患排查制度，加強對工序、工藝、設備、現場、物品、作業(yè)等方面的專業(yè)檢查和專項檢查，各科室、作業(yè)區(qū)按照“一崗雙責”“誰主管、誰負責”的原則，做好本系統(tǒng)業(yè)務范圍內的隱患排查整治，形成人人身上有責任、安全管理大家擔的生動局面。今年1—4月份，累計查出各類隱患70余項，整改率達到100%。（李巍 趙鵬 李紅梅）
