本報通訊員 賴世懷 李明紅 記者 孟祥林
近年來,鞍鋼集團(tuán)攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司堅持“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo),不斷完善一貫質(zhì)量管理體系,將“以用戶為中心”和“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的”等質(zhì)量理念應(yīng)用于質(zhì)量全流程控制,通過搭建質(zhì)數(shù)智化質(zhì)量管控平臺,實現(xiàn)質(zhì)量管理信息化、數(shù)字化和智能化。
戰(zhàn)略引領(lǐng),建立特色質(zhì)量管理體系
戰(zhàn)略決定業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)決定流程。西昌鋼釩通過調(diào)研用戶需求、對標(biāo)優(yōu)秀企業(yè),確定了構(gòu)建和推行以ISO9001和IATF16949為核心的一貫質(zhì)量管理體系。“一貫質(zhì)量管理體系以滿足用戶需求為前提,從產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃著手,以控制計劃為依據(jù),從原料進(jìn)廠直至產(chǎn)品出廠,進(jìn)行以質(zhì)量為中心的全過程的最優(yōu)化控制?!痹摴究萍假|(zhì)量部負(fù)責(zé)人說,“西昌鋼釩公司以精品戰(zhàn)略為導(dǎo)向,以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)建立一貫質(zhì)量管理模式,后又引進(jìn)IATF16949質(zhì)量管理體系,對方法進(jìn)行完善,最后構(gòu)建數(shù)智質(zhì)量管控平臺,進(jìn)一步提升一貫質(zhì)量管理效率?!?/div>
經(jīng)過10年不斷創(chuàng)新和發(fā)展,該公司已初步形成一套以文化引領(lǐng)、信息化支撐、過程保障為核心的現(xiàn)代化、系統(tǒng)化的一貫質(zhì)量管理模式,產(chǎn)品成功打入汽車用鋼市場。
以用戶為中心 提升品牌認(rèn)可度
西昌鋼釩在由常規(guī)板材產(chǎn)品向汽車用鋼轉(zhuǎn)型過程中,通過建立技術(shù)體系、構(gòu)建重點用戶快速響應(yīng)機(jī)制等措施,全面落實“把握用戶需求,確保用戶滿意”的工作理念。
為用戶量身定制標(biāo)準(zhǔn)就是西昌鋼釩的工作理念。該公司連退汽車板團(tuán)隊產(chǎn)品主任工程師王宏偉介紹說:“對不同用戶的產(chǎn)品牌號,根據(jù)用戶需求和產(chǎn)線工藝特點,識別出共同的工藝控制要素,制訂通用標(biāo)準(zhǔn)。再根據(jù)用戶的特殊需求,制訂α標(biāo)準(zhǔn),通用標(biāo)準(zhǔn)+α標(biāo)準(zhǔn)共同組成了特定產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!?/div>
為快速響應(yīng)用戶意見,該公司針對重點汽車主機(jī)廠用戶安排駐廠技術(shù)服務(wù),由用戶反饋意見轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃邮占脩羰褂靡庖姟?/div>
這一系列舉措落實后,取得明顯成效,該公司產(chǎn)品獲得市場的廣泛認(rèn)可,顧客滿意度由86.73%提高到90.09%。26個產(chǎn)品系列獲得“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎”和 “四川名優(yōu)產(chǎn)品”等榮譽(yù)。
強(qiáng)化過程管理 提高產(chǎn)品保障能力
西昌鋼釩圍繞產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)過程,聚焦以原輔料采購和工裝管理為主的支持過程管理,完善生產(chǎn)過程評價方法,重構(gòu)質(zhì)量指標(biāo),發(fā)揮目標(biāo)導(dǎo)向作用,提升產(chǎn)品實物質(zhì)量。
該公司持續(xù)對重要的輔料、合金供應(yīng)商開展二方審核,打造質(zhì)量穩(wěn)定的供應(yīng)鏈;強(qiáng)力推進(jìn)通道線建設(shè),以“精度數(shù)據(jù)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)清潔化”為行動指南,提升與鑄坯、鋼卷接觸設(shè)備的功能精度,為產(chǎn)品質(zhì)量提供支撐。
該公司利用QMS(質(zhì)量管理系統(tǒng))、IQDS(工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺)、MES(生產(chǎn)制造系統(tǒng))等信息化系統(tǒng)對過程和產(chǎn)品特性中的信息化要素進(jìn)行監(jiān)控;通過內(nèi)部審核、過程審核、產(chǎn)品審核及工藝紀(jì)律檢查等形式,對過程和產(chǎn)品特性中非信息化要素開展監(jiān)視,確保產(chǎn)品質(zhì)量滿足要求。
“過去我們以最終質(zhì)量合格來評價每個工序的質(zhì)量績效情況,掩蓋了過程中的許多質(zhì)量損失。今年初以來,我們聚焦產(chǎn)品一次合同兌現(xiàn)能力,深挖冰山下的質(zhì)量損失?!痹摴究萍假|(zhì)量部張龍超說。該公司以“產(chǎn)品交付質(zhì)量損失”為核心構(gòu)建2022年質(zhì)量績效指標(biāo)體系,開展降低質(zhì)量損失工作,1月-9月份,噸鋼交付質(zhì)量損失較2021年降低10.9元/噸鋼,降幅達(dá)21%。
運(yùn)用先進(jìn)工具 提升質(zhì)量管理水平
工欲善其事,必先利其器。“五大質(zhì)量工具相當(dāng)于一個新工具,是我們和車企溝通的語言和平臺。”西昌鋼釩產(chǎn)品開發(fā)模塊高級經(jīng)理曾瀚介紹道。該公司運(yùn)用APQP/CP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃/控制計劃)、FMEA( 失效模式與影響分析)、MSA(測量系統(tǒng)分析)、SPC(統(tǒng)計過程控制)和PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)五大工具,組建跨部門多功能小組,打破部門界限,完成從市場端用戶需求識別到轉(zhuǎn)化為工序工藝控制規(guī)范的全流程業(yè)務(wù)。
重構(gòu)產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)流程。該公司通過設(shè)計FMEA和過程FMEA,將用戶對鋼材的使用需求轉(zhuǎn)化為工藝控制規(guī)范,如成分控制、鋼水純凈度控制要素等,再將工藝控制規(guī)范形成控制計劃,并將控制計劃內(nèi)容轉(zhuǎn)換成現(xiàn)場崗位可執(zhí)行的作業(yè)指導(dǎo)書。
目標(biāo)設(shè)計控穩(wěn)定,反應(yīng)計劃控風(fēng)險。該公司摒棄以往僅僅規(guī)定參數(shù)上下限的做法,采用“目標(biāo)+上下限”的參數(shù)設(shè)計,從源頭設(shè)計上提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性;利用控制計劃中的反應(yīng)計劃,研究工序過程要素不合格風(fēng)險;通過運(yùn)用FMEA和CP,該公司找到了跳出質(zhì)量“黑天鵝”事件怪圈的方法。
數(shù)智賦能 提升質(zhì)量管理效率
“以前每天一到廠里,第一件事情就是到現(xiàn)場查一級和二級趨勢數(shù)據(jù),人工核對鑄坯生產(chǎn)過程參數(shù)工藝符合情況,然后做出工藝判定,現(xiàn)在不一樣了?!痹摴緹掍搹S技術(shù)中心主任工程師關(guān)鍵超介紹,“現(xiàn)在只需要打開IQDS(智慧質(zhì)量判定系統(tǒng))和QMS(質(zhì)量管理系統(tǒng)),就能看出當(dāng)天生產(chǎn)的400多塊鑄坯是否符合工藝要求,有更多時間研究工藝質(zhì)量問題和改進(jìn)了?!倍@只是西昌鋼釩通過數(shù)智管控平臺提升質(zhì)量管理效率的一個縮影。
在三項制度改革、制造業(yè)兩化融合轉(zhuǎn)型的背景下,西昌鋼釩公司提出了以汽車鋼產(chǎn)品“按期保質(zhì)交付”為核心理念,構(gòu)建數(shù)智化質(zhì)量管控平臺的目標(biāo)。通過新建工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和質(zhì)量管理系統(tǒng),該公司打通了信息流和數(shù)據(jù)流,實現(xiàn)一貫質(zhì)量管理模式中的“以用戶為中心”和“全過程控制”理念,進(jìn)一步提升了質(zhì)量管理效率。
《中國冶金報》(2022年11月8日 06版六版)
來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:宋玉錚
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