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何文波在鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會成立大會上指出——引領(lǐng)低碳綠色高質(zhì)量發(fā)展 加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)

2021-05-06 14:41:00

  ●世界鋼鐵這場低碳、零碳的競爭,絕不僅是行業(yè)與行業(yè)的競爭,一定是國家與國家的競爭。如果是合作,也絕不僅是鋼鐵業(yè)的合作,而是整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系、社會體系的合作。
  ●當(dāng)代中國鋼鐵行業(yè)面對的最核心的問題是:如何在資源和環(huán)境兩大強(qiáng)約束條件下實(shí)現(xiàn)保證供給的使命并持續(xù)保持和提升產(chǎn)業(yè)競爭力?
  ●環(huán)境條件的變化需要我們對一些習(xí)以為常的觀念進(jìn)行重新認(rèn)識。
  本報(bào)記者 何惠平
  “在迎來全球第52個(gè)地球日的今天,鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(下稱委員會)正式成立了。這是事關(guān)鋼鐵行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)、能否實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的一件大事,值得祝賀和期待?!?月22日,鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會長何文波在鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會成立大會上致辭時(shí)說道,“這是走向未來的一個(gè)新的開端,接下來的任務(wù)會很緊、很重,也很難,具有極大的挑戰(zhàn)性。但我相信,在委員會的組織和領(lǐng)導(dǎo)下,鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展一定會開創(chuàng)出一個(gè)全新的局面?!?/div>
  何文波指出,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著從碳排放強(qiáng)度“相對約束”到碳排放總量“絕對約束”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),碳達(dá)峰、碳中和將是鋼鐵行業(yè)在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)程中貫穿始終的重大任務(wù)。
  凝聚力量 共同推進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展進(jìn)程
  何文波表示,中國鋼鐵工業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),經(jīng)歷了20多年的快速增長,擁有了世界上最完整、最大規(guī)模的鋼鐵工業(yè)體系,配備了世界最先進(jìn)的裝備、工藝和技術(shù),向世界提供著最豐富、最齊全的鋼鐵產(chǎn)品,是真正的國之重器,鋼鐵脊梁。
  何文波同時(shí)表示,中國鋼鐵之所以有今天,受益于中國的全面改革開放。城鎮(zhèn)化為鋼鐵行業(yè)提供了迄今為止仍在持續(xù)增長的廣闊市場,市場化給鋼鐵行業(yè)提供了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力、注入了無限的經(jīng)營活力,國際化有力促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)的理念提升和技術(shù)進(jìn)步。正是這些偉大的進(jìn)程,成就了當(dāng)今中國鋼鐵的世界地位。
  “隨著鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)營體量的迅速擴(kuò)大,資源瓶頸和環(huán)境壓力越來越強(qiáng)烈地對未來鋼鐵的發(fā)展構(gòu)成實(shí)質(zhì)性約束。如何跨越資源和環(huán)境兩大強(qiáng)約束,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,已成為擺在全體鋼鐵人面前的歷史性課題?!焙挝牟ㄖ赋觯叭筮M(jìn)程成就了中國鋼鐵的世界地位,兩大約束迫使中國鋼鐵迅速轉(zhuǎn)型。我們積聚行業(yè)內(nèi)外力量,成立專門推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的行業(yè)組織,就是要探求這個(gè)重大歷史課題的實(shí)現(xiàn)路徑和解決方案?!?/div>
  何文波介紹,鋼協(xié)在2021年2月10日,鄭重向全行業(yè)發(fā)出《鋼鐵擔(dān)當(dāng),開啟低碳新征程——推進(jìn)鋼鐵行業(yè)低碳行動(dòng)倡議書》,并提出了成立鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會的設(shè)想和動(dòng)議,意在匯聚行業(yè)英才、凝聚行業(yè)力量,形成行業(yè)共識和統(tǒng)一意志,協(xié)同發(fā)力,共同推進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的進(jìn)程。
  他同時(shí)介紹,鋼協(xié)的倡議得到全行業(yè)的廣泛響應(yīng)和積極支持。在即將履職的行業(yè)低碳工作組織中,出任委員會顧問的有在鋼鐵業(yè)界深受尊敬的中國工程院院士殷瑞鈺、王國棟,還有世界最大鋼鐵企業(yè)中國寶武的掌門人陳德榮和現(xiàn)任世界鋼鐵協(xié)會主席、河鋼集團(tuán)董事長于勇;出任委員會主任、副主任的分別是在行業(yè)科研和學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有廣泛影響力的中國工程院院士毛新平、劉正東。
  “我相信,在各位企業(yè)家、科學(xué)家的卓越領(lǐng)導(dǎo)下,委員會一定會不辱使命,為中國鋼鐵的綠色低碳發(fā)展之路點(diǎn)亮航標(biāo),指引航程?!焙挝牟ㄕf,在委員會中,100余家單位、360余名專家報(bào)名參加委員會的工作,展現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)集中力量辦大事的優(yōu)良傳統(tǒng),體現(xiàn)了鋼鐵人始終如一的團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、擔(dān)當(dāng)、作為的鋼鐵精神。正是所有鋼鐵人的支持與參與,我們才能相遇在這里,共同商討、研究鋼鐵行業(yè)如何在更短時(shí)間,以更高水平實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)和愿景。
  使命必達(dá) 全行業(yè)正為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)積極作為
  何文波說,黨中央和國務(wù)院高度重視鋼鐵行業(yè)的碳達(dá)峰、碳中和工作,習(xí)近平總書記對中國寶武碳達(dá)峰、碳中和工作報(bào)告的批示,不僅肯定了中國寶武作為中國優(yōu)秀企業(yè)在低碳發(fā)展方面的積極作為和優(yōu)異表現(xiàn),而且充分體現(xiàn)了總書記對鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景的高度關(guān)注和對鋼鐵行業(yè)的關(guān)心和愛護(hù),為鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展和持續(xù)繁榮指明了方向。國務(wù)院常務(wù)會議也安排專門議題研究和部署未來鋼鐵發(fā)展的重大戰(zhàn)略問題。
  “我們感受到,中國鋼鐵的發(fā)展正處于一個(gè)關(guān)鍵的歷史時(shí)期,我們正在面對和經(jīng)歷的是一個(gè)重大的轉(zhuǎn)折期和全新的發(fā)展階段。新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格局,鋼鐵業(yè)責(zé)無旁貸地要走在時(shí)代前列,機(jī)會難得,挑戰(zhàn)巨大?!焙挝牟ū硎?,“作為鋼鐵業(yè)的從業(yè)者,我們不僅感受到了高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和愛護(hù),而且感受到了強(qiáng)烈的使命感和危機(jī)感,使命感為我們的所有努力標(biāo)定了價(jià)值所在,危機(jī)感告訴我們沒有退路。”
  “使命必達(dá),時(shí)代在召喚,全行業(yè)在行動(dòng)?!焙挝牟ㄕf道,“為實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展,從我們早期參與CDM機(jī)制(清潔發(fā)展機(jī)制)、積極試水碳排放交易,從世界上最高要求的超低排放、節(jié)能減排應(yīng)用實(shí)踐到今年中國寶武、河鋼率先提出碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),再到中國寶武、河鋼、首鋼、建龍、酒鋼、日照等一大批鋼鐵企業(yè)積極探索建立氫冶金示范項(xiàng)目并已經(jīng)有所突破,都充分展現(xiàn)了我們鋼鐵行業(yè)勇于探索、樂于創(chuàng)新的精神風(fēng)貌,也展現(xiàn)了走向鋼鐵強(qiáng)國的中國鋼鐵的使命感和責(zé)任感?!?/div>
  與此同時(shí),一些研究機(jī)構(gòu)也開展了對相關(guān)技術(shù)的研究和探索,如北京科技大學(xué)組建了二氧化碳科學(xué)研究中心,東北大學(xué)組建了低碳鋼鐵前沿技術(shù)研究院?!斑@一切都表明,中國鋼鐵面向未來、面對挑戰(zhàn),力量正在積聚。這是我們鋼鐵人在面對鋼鐵綠色低碳發(fā)展向縱深推進(jìn)艱巨任務(wù)時(shí)的不畏艱險(xiǎn)和勇于擔(dān)當(dāng),是我們鋼鐵人在面對碳中和承諾的巨大挑戰(zhàn)和壓力時(shí)的義不容辭和責(zé)無旁貸!”何文波說。
  低碳轉(zhuǎn)型 中國碳減排面臨3個(gè)巨大挑戰(zhàn)
  在何文波看來,碳達(dá)峰、碳中和是黨中央對國家發(fā)展與節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)文明、發(fā)展權(quán)利與國際責(zé)任進(jìn)行綜合判斷,經(jīng)過深思熟慮后做出的重大戰(zhàn)略決策部署,事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的大局。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,將倒逼中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面向低碳轉(zhuǎn)型,既是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇,又是緩解資源環(huán)境約束、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國的重要路徑,對實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國目標(biāo)和在未來的大國博弈中占據(jù)綠色低碳競爭優(yōu)勢具有重大意義。
  何文波指出,中國面臨的碳排放挑戰(zhàn)巨大,主要表現(xiàn)在以下方面:
  一是我國是碳排放大國,且仍處于快速增長階段。中國是人口大國、生產(chǎn)大國、消費(fèi)大國、出口大國,也是碳排放大國。國際能源署(IEA)數(shù)據(jù)顯示,中國2019年碳排放總量達(dá)98.25億噸,占世界總量的28.8%。何文波認(rèn)為,這與我國工業(yè)化時(shí)間較短,以第二產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和化石能源占比很高的能源結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
  二是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的時(shí)間緊、任務(wù)重。歐盟和美國、日本等國家已分別約在1990年、2007年、2013年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,背后是其歷史碳排放總量、人均歷史碳排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國和其他發(fā)展中國家。同時(shí),這些發(fā)達(dá)國家從碳達(dá)峰到碳中和共花費(fèi)了40年~50年的時(shí)間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于我國的30年。
  三是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,人均生活用碳排放消耗仍將有很大的提高空間。隨著一些地區(qū)人民生活水平持續(xù)改善,人均生活用碳在近幾年內(nèi)排放消耗仍將繼續(xù)提高。
  何文波表示:“如何在按承諾實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的前提下,保證中國的發(fā)展權(quán)利,實(shí)現(xiàn)中國工業(yè)化進(jìn)程,滿足人民對美好生活的需要,解決我國發(fā)展不充分的問題;如何不影響我國經(jīng)濟(jì)競爭力和發(fā)展活力,用30年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)碳中和,都是我們必須承擔(dān)的歷史責(zé)任,也是我們必須破解的世界難題。”
  一諾千金 正確認(rèn)識鋼鐵實(shí)現(xiàn)“雙碳”的緊迫性、艱巨性、復(fù)雜性
  何文波認(rèn)為,怎樣認(rèn)識鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的緊迫性、艱巨性、復(fù)雜性,是我們當(dāng)下必須認(rèn)真思考和回答的問題。
  何文波說:“總書記告訴我們,要做與自身發(fā)展階段相適應(yīng)的事情。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,中國鋼鐵發(fā)展到今天,到了我們應(yīng)該做出承諾的時(shí)候了。而且這種承諾對世界是有重大影響的。今天的中國,不僅我們的行動(dòng)會改變世界,而且我們的承諾、我們的一句話,也在改變世界。所謂戰(zhàn)略不是孤立的,是互動(dòng)的、動(dòng)態(tài)的。別人出牌,我們要想招兒;我們出牌,別人也得接?!?/div>
  何文波介紹,據(jù)日本媒體報(bào)道,日本制鐵社長不久前在針對向零碳鋼鐵發(fā)起挑戰(zhàn)時(shí)表示,“全球零碳鋼鐵發(fā)展的競爭已經(jīng)開始。希望(日本)政府就氫還原的研究開發(fā)和新設(shè)備投資、低價(jià)穩(wěn)定且大量的氫供應(yīng)給予支持” “中國的國有企業(yè)已經(jīng)開始與中國政府共同向零碳鋼鐵發(fā)起挑戰(zhàn)。我們開發(fā)競爭的遲緩將事關(guān)日本鋼鐵業(yè)的存亡,并將對整個(gè)日本制造業(yè)產(chǎn)生影響”。
  “從中,我們可以看到日本同行特有的危機(jī)感,甚至認(rèn)為這是生死存亡的問題。日本鐵鋼聯(lián)盟也看到了問題的復(fù)雜性,也在呼吁日本政府支持、日本民眾理解?!焙挝牟ㄕf,據(jù)日本媒體報(bào)道,日本鐵鋼聯(lián)盟認(rèn)為:“在中長期的高難度技術(shù)開發(fā)過程中,國家要提供持續(xù)性的強(qiáng)有力支撐,推進(jìn)能夠低價(jià)大量穩(wěn)定供應(yīng)清潔氫氣和電力的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理的CCUS(碳捕集、利用與封存)社會項(xiàng)目等脫碳相關(guān)的國家戰(zhàn)略?!痹谒麄兛磥恚魬?zhàn)零碳鋼鐵,僅靠鋼鐵行業(yè)自身的努力是不夠的,無論是技術(shù)還是成本,都需要政府組織國家力量和社會力量來全面支持。日本鐵鋼聯(lián)盟認(rèn)為:“在推進(jìn)實(shí)現(xiàn)零碳煉鐵的過程中,研發(fā)、設(shè)備建設(shè)、運(yùn)行方面投入了大量的成本,希望能夠獲得日本國民的理解,構(gòu)建社會整體負(fù)擔(dān)這些成本的體制?!?/div>
  “他們的觀點(diǎn)也很直截了當(dāng),希望社會整體負(fù)擔(dān)?!焙挝牟ㄖ赋觯坝纱丝梢钥闯?,世界鋼鐵這場低碳、零碳的競爭,絕不僅是行業(yè)與行業(yè)的競爭,一定是國家與國家的競爭。如果是合作,也絕不僅是鋼鐵業(yè)的合作,而是整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系、社會體系的合作?!?/div>
  何文波分析指出,就鋼鐵業(yè)的碳排放情況看,美國和歐洲處于較為有利的地位。日本的鋼鐵以長流程為主,且長期堅(jiān)持大比例出口,碳排放標(biāo)準(zhǔn)的提高、碳稅的征收對其國際競爭力一定會產(chǎn)生影響。中國鋼鐵將要面對的和將要承受的碳減排壓力比日本鋼鐵要大很多,但是我們承諾了,我們出牌了。一諾千金,落子無悔,這考驗(yàn)我們的意志,也考驗(yàn)我們的能力,但首先還是要認(rèn)清形勢,做出判斷,才能知道從哪兒下手。
  何文波認(rèn)為,我們現(xiàn)在講低碳生活、低碳社會,其實(shí)有兩種低碳。一種是初級的、原始的低碳社會,一種是高級的、文明的低碳社會,后者正是我們現(xiàn)在正在追求的。從初級原始的低碳社會過渡到高級文明的低碳社會,必然要經(jīng)過一個(gè)真真切切的高碳發(fā)展期。
  “實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化,必然要大規(guī)模建造和制造,這并不是一個(gè)錯(cuò)誤,因?yàn)檫@是個(gè)財(cái)富積累的過程、追求幸福的過程、實(shí)現(xiàn)自由的過程,發(fā)達(dá)國家比我們提前很多年基本完成了這個(gè)過程,走完了高碳之路,而我們還在路上?!焙挝牟ㄖ赋觯爱?dāng)然,在這個(gè)過程中人類與大自然做了交換,是付出了代價(jià)的,而且是用全球氣候變暖換來了少數(shù)國家的發(fā)達(dá)和富裕。顯然,這條路走不下去了,所以才有一系列的宣言、公約和承諾。”
  對標(biāo)國際 中國鋼鐵實(shí)現(xiàn)“雙碳”有三大特有難點(diǎn)
  由于中國的發(fā)展階段不同,在何文波看來,與發(fā)達(dá)國家相比,中國鋼鐵實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰至少有3個(gè)特有的大難點(diǎn)。
  一是鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度和規(guī)模。鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度,對應(yīng)著鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模;鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模,對應(yīng)著排放總量。在鋼鐵低碳生產(chǎn)突破性技術(shù)實(shí)現(xiàn)之前,生產(chǎn)總量如果不達(dá)峰,排放達(dá)峰是很難實(shí)現(xiàn)的。
  二是金屬儲備不足。已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的國家,在已完成的高碳發(fā)展階段形成了相對其生產(chǎn)規(guī)模比較充足的鋼鐵蓄積量。以歐美為例,現(xiàn)在鋼鐵生產(chǎn)主要的原料不是一次資源鐵礦石,而是二次資源再生鋼鐵料(廢鋼)。美國一年只進(jìn)口幾百萬噸鐵礦石,加上自產(chǎn)鐵礦石也不過幾千萬噸,以廢鋼為主要原料的電爐流程的產(chǎn)量占粗鋼生產(chǎn)量的70%之多。而我國廢鋼使用比例僅占20%,電爐流程僅占10%。中國在可循環(huán)利用的鋼鐵再生資源比例仍然較低的情況下,要使噸鋼碳排放大幅度降低也是很難實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),除非像氫還原這樣的突破性低碳技術(shù)能夠盡早得以商業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用。
  三是中國鋼鐵要同時(shí)應(yīng)對污染物控制和碳排放兩大難題?!耙皇肿?.5(PM2.5),一手抓1.5(努力控制溫升在1.5攝氏度之內(nèi)),承擔(dān)雙重減排壓力?!焙挝牟ū硎?,超低排放要在短短的幾年內(nèi)(2025年前)實(shí)現(xiàn),而且已經(jīng)在大量投入;實(shí)現(xiàn)低碳和零碳發(fā)展目標(biāo)所需要的投入現(xiàn)在還難以估算,但毫無疑問,沒有足夠的投入,不可能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的結(jié)果。中國鋼鐵巨額的投入疊加,相對于已經(jīng)基本解決污染物排放問題的發(fā)達(dá)國家鋼鐵行業(yè)而言,成本競爭優(yōu)勢將有可能相對減弱。減排目標(biāo)是一定要實(shí)現(xiàn)的,但對競爭力可能構(gòu)成的影響應(yīng)有所警惕,要設(shè)法找到補(bǔ)償性措施。中國鋼鐵業(yè)是我國大工業(yè)體系中整體上具有較強(qiáng)國際競爭力的行業(yè),這種地位只能加強(qiáng),不能削弱,得之不易的競爭優(yōu)勢要十分珍惜。
  何文波進(jìn)一步表示,“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵在于低碳技術(shù),全世界都在努力尋求突破,中國與發(fā)達(dá)國家有差異,但還不足以構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的相對劣勢,而且在有些領(lǐng)域還各有千秋。“這個(gè)領(lǐng)域也是最應(yīng)該、最有可能達(dá)成全球合作的領(lǐng)域。開發(fā)和推廣低碳技術(shù)將是委員會工作的重中之重。”他說。
  他指出,中國鋼鐵布局分散、水平不一、發(fā)展不平衡這也是眾所周知的弱項(xiàng),一定會對整體低碳綠色發(fā)展造成影響,正在迅速推進(jìn)的行業(yè)重組會使這種局面得以改善。
  “我這里的分析,更側(cè)重于在實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的同時(shí)如何持續(xù)保持并提高競爭力,特別是國際競爭力,所以有必要與發(fā)達(dá)國家鋼鐵企業(yè)的發(fā)展條件做比較、找差異、比變化、看趨勢?!焙挝牟ㄕf。
  統(tǒng)籌平衡 行業(yè)低碳發(fā)展要把握好三大辯證關(guān)系
  何文波指出,鋼鐵行業(yè)在全力推進(jìn)碳達(dá)峰、碳減排的工作中,要認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于3個(gè)辯證關(guān)系的重要論述,正確處理發(fā)展與減排、整體與局部、短期與中長期的關(guān)系,要正確、全面、完整地認(rèn)識和理解鋼鐵業(yè)面臨的歷史性任務(wù)。
  何文波指出,當(dāng)代中國鋼鐵行業(yè)面對的最核心的問題是:如何在資源和環(huán)境兩大強(qiáng)約束條件下實(shí)現(xiàn)保證供給的使命并持續(xù)保持和提升產(chǎn)業(yè)競爭力?
  他認(rèn)為,這里有4個(gè)關(guān)鍵詞,即資源、環(huán)境、使命、競爭力。資源涉及發(fā)展與安全的統(tǒng)籌問題,環(huán)境涉及發(fā)展與減排的統(tǒng)籌問題,保障供給涉及整體與局部的統(tǒng)籌問題,持續(xù)保持和提升競爭力涉及短期與中長期的統(tǒng)籌問題。
  “資源與環(huán)境是發(fā)展條件或前提,保障供給和提升競爭力是發(fā)展目的,‘使命原則’和‘競爭力原則’在任何時(shí)候都是不能丟掉和背離的?!焙挝牟◤?qiáng)調(diào),“永遠(yuǎn)不要忘記使命,永遠(yuǎn)不要忘記競爭力。使命是我們存在的價(jià)值和目的,競爭力是我們存在的理由和可能性?!?/div>
  何文波指出,消費(fèi)強(qiáng)度高、金屬儲備低、雙重減排壓力這三大難點(diǎn),并非毫無解決之策,關(guān)鍵是我們對資源約束和環(huán)境約束的判斷程度如何。以第一大難點(diǎn)消費(fèi)強(qiáng)度高為例,應(yīng)對百年未有之國際變局、支撐壯大內(nèi)需、保持國民經(jīng)濟(jì)必要的發(fā)展速度和“六穩(wěn)”“六保”的需要,中國的鋼鐵消費(fèi)持續(xù)保持高位,從而帶動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)水平持續(xù)提升,資源瓶頸凸顯,碳排放居高不下。面對這種局面,如何統(tǒng)籌和平衡發(fā)展與減排兩者之間的關(guān)系,難題擺在我們面前。要么繼續(xù)任其走下去,直到危機(jī)發(fā)生;要么下決心做出戰(zhàn)略取舍,逐步緩解和釋放緊張關(guān)系和壓力,這就需要以不同的思維來解決不得不解決的問題。戰(zhàn)略就是選擇,決策就是平衡,現(xiàn)在是需要我們在權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上做出選擇的時(shí)候了。
  何文波表示,習(xí)近平總書記在2021年3月15日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會第九次會議上強(qiáng)調(diào)指出的“堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系”,這是全行業(yè)做好碳達(dá)峰、碳中和的根本遵循,是對解決上述問題的科學(xué)答案。
  他進(jìn)一步提出,全行業(yè)和委員會要結(jié)合行業(yè)實(shí)際,結(jié)合中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會3個(gè)辯證關(guān)系的核心要義,對行業(yè)所面臨的形勢和任務(wù)做出理性分析、科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌安排、全面部署,科學(xué)制訂鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰方案,確保2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,力爭“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。
  把握方向 新發(fā)展格局下四大變化值得行業(yè)關(guān)注
  何文波分享了在協(xié)會工作討論時(shí)提出的對中國鋼鐵下一步發(fā)展可能發(fā)生的變化的思考和建議。
  他認(rèn)為,進(jìn)入一個(gè)新階段,鋼鐵行業(yè)有4個(gè)方面的變化值得關(guān)注。一是需求結(jié)構(gòu)之變,主要指單位GDP對應(yīng)的鋼鐵消費(fèi);二是供給結(jié)構(gòu)之變,主要指鋼鐵的本國生產(chǎn)和鋼鐵的進(jìn)口這兩大供給來源;三是生產(chǎn)結(jié)構(gòu)之變,主要指鋼鐵生產(chǎn)的長流程與短流程比例;四是原料結(jié)構(gòu)之變,主要指與原料輸入輸出相對應(yīng)的鐵平衡和碳平衡。
  他舉例說道,以供給結(jié)構(gòu)的選擇為例。首先我們認(rèn)為,這是一個(gè)可以選擇、需要平衡的問題。我們先假設(shè)這樣的消費(fèi)強(qiáng)度是需要的,并就此制訂供給方案,以本國生產(chǎn)來保障供應(yīng)當(dāng)然是優(yōu)先選擇,但未必所有需求均由本國供應(yīng),適當(dāng)擴(kuò)大進(jìn)口是一種可以理解的選擇,也是一種滿足內(nèi)需的方式?!笆聦?shí)上擴(kuò)大進(jìn)口與減少出口有可能同時(shí)發(fā)生,中國由大量出口轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)出口平衡,進(jìn)而也有可能形成粗鋼凈進(jìn)口的局面?!焙挝牟ㄖ赋觯悦绹鵀槔?,2019年其粗鋼生產(chǎn)量為8800萬噸,而粗鋼表觀消費(fèi)量為1.08億噸,粗鋼凈進(jìn)口量為2000萬噸,而且其20年來的進(jìn)出口數(shù)據(jù)都基本如此?!澳苌a(chǎn)而不生產(chǎn)這是一種主動(dòng)的選擇?;蛘哒f我們未必都從鐵礦開始生產(chǎn)。這種安排,對緩解資源和環(huán)境壓力都會有一定的作用?!彼硎?。
  何文波認(rèn)為,出口策略的調(diào)整也是必要的,沒有理由在資源和環(huán)境高度受限的條件下繼續(xù)大量出口普通產(chǎn)品。
  何文波表示,事實(shí)上,中國的鋼鐵出口近年來一直處于下降通道。但對于高附加值產(chǎn)品出口應(yīng)該繼續(xù)鼓勵(lì)。第一,高附加值產(chǎn)品出口的主要是技術(shù)而非資源,出口的是附加值,即技術(shù)附加值和服務(wù)附加值。第二,高附加值產(chǎn)品出口占有的資源量本身就很有限,想多一些也沒那么容易,要付出長期努力。況且,高附加值產(chǎn)品通常都是與戰(zhàn)略客戶長期合作的結(jié)果,是受海外用戶歡迎的,簽有長期供應(yīng)和服務(wù)協(xié)議或合同,而且高級的服務(wù)會涉及研發(fā)領(lǐng)域的合作?!案吒郊又诞a(chǎn)品出口最重要的意義是通過全球合作把握鋼鐵技術(shù)進(jìn)步的方向,如果只供應(yīng)國內(nèi)客戶是不可想象的?!彼瑫r(shí)表示。
  何文波再次表達(dá)了他在2020年石景山會議上對進(jìn)出口3種驅(qū)動(dòng)力的看法:一是市場驅(qū)動(dòng),實(shí)際上主要就是價(jià)格驅(qū)動(dòng)。市場驅(qū)動(dòng)不能小看,因?yàn)檫@是所有進(jìn)出口的基礎(chǔ)。二是供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)。這是真正的上下游合作、國際合作,現(xiàn)在不是多了,而是少了。三是產(chǎn)業(yè)投資驅(qū)動(dòng)。如中國企業(yè)在東南亞一些國家的鋼鐵投資,總是會有部分產(chǎn)品返銷中國,其中很多是初級產(chǎn)品。在原有的思維框架下,這是不被接受的,被認(rèn)為是在做壞事,是在破壞中國的市場秩序。但如果可以用新的視角來觀察和思考,從鐵平衡和碳平衡的角度,至少是應(yīng)該在供給解決方案的考慮和評估范圍之內(nèi)的。
  何文波指出:“推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和有很多工作要做,這也正是我們成立專門工作組織的目的所在。上述的這些問題只是大系統(tǒng)中很少的一部分,之所以選擇在這個(gè)場合來談,主要是考慮近期的輿論熱點(diǎn)對中國在全球鋼鐵需求明顯回升的情況下擬減小鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模給予了特別關(guān)注。處理這些問題,市場化、法治化仍是我們的基本準(zhǔn)則,但環(huán)境條件的變化需要我們對一些習(xí)以為常的觀念進(jìn)行重新認(rèn)識?!?/div>
  勠力同心 整合行業(yè)力量形成產(chǎn)學(xué)研用合力
  “從現(xiàn)在到今后相當(dāng)長的一段時(shí)期,碳達(dá)峰、碳中和是行業(yè)工作的重中之重。碳達(dá)峰、碳中和這項(xiàng)工作現(xiàn)在是千頭萬緒,紛繁復(fù)雜。因?yàn)槭切律挛铮蠹叶荚谔剿?,熱情都很高,是個(gè)很好的開端。但現(xiàn)在看,還是要捋清思路,整合力量,形成共識。”何文波說道,“目前政府部門正在明確職能,制訂計(jì)劃,形成方案。各個(gè)企業(yè)也在加強(qiáng)人才培養(yǎng),擬定減碳路徑,明確減碳技術(shù)路線。委員會要盡快明確組織架構(gòu)、工作定位、工作機(jī)制和工作計(jì)劃,充分發(fā)揮專家團(tuán)隊(duì)的作用,盡快進(jìn)入角色,組織開展具體工作,有的放矢,有序推進(jìn)。各個(gè)企業(yè)要積極參與和支持委員會的工作,形成全行業(yè)統(tǒng)一聲音,統(tǒng)一意志,統(tǒng)一力量?!?/div>
  何文波對委員會接下來的工作提出以下幾點(diǎn)建議:
  一是要盡快抓緊摸清行業(yè)在碳減排方面的現(xiàn)狀,立刻著手研究行業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn),核定行業(yè)二氧化碳排放總量。
  二是要廣泛征求意見,編制行業(yè)碳達(dá)峰路線圖和行動(dòng)方案。
  三是要組織開展先進(jìn)適用低碳共性技術(shù)研發(fā),積極申請國家、有關(guān)機(jī)構(gòu)、組織支持。
  四是要積極參與國家有關(guān)政府部門低碳政策研究,反映行業(yè)訴求,維護(hù)行業(yè)權(quán)益。
  五是要組織低碳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和制訂,加強(qiáng)低碳共性技術(shù)研發(fā)推廣應(yīng)用。
  六是要加強(qiáng)低碳人才培養(yǎng),推動(dòng)國際國內(nèi)低碳合作交流。
  七是要積極貫徹落實(shí)國家碳交易政策和標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),完善碳管理組織架構(gòu),以更加充分的準(zhǔn)備迎接碳交易的實(shí)施。
  八是要加強(qiáng)綠色低碳宣傳,積極傳播鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展,樹立鋼鐵行業(yè)綠色低碳的正面形象,為行業(yè)營造寬松的社會輿論環(huán)境。
  九是要加強(qiáng)信息公開,及時(shí)發(fā)布行業(yè)動(dòng)態(tài),全面掌握輿情變化,積極回應(yīng)社會關(guān)切,營造良好的社會互動(dòng)氛圍。
  何文波最后表示,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰工作是一項(xiàng)關(guān)系到行業(yè)長期健康繁榮發(fā)展的系統(tǒng)工程,加快鋼鐵綠色低碳發(fā)展勢在必行。地球作為我們賴以生存的唯一家園,遏制氣候變暖,保護(hù)地球家園,是全人類共同的責(zé)任。在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期,中國鋼鐵必將秉持固有的不畏艱難、銳意進(jìn)取的韌勁,在碳達(dá)峰、碳中和的新征程中勠力同心,為低碳鋼鐵、美麗中國、地球家園貢獻(xiàn)積極力量。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:滕珊

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