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“雙碳”引領(lǐng)下的永鋼擔(dān)當(dāng):綠色低碳鍛造發(fā)展“強(qiáng)引擎”

2022-02-14 17:25:00

  近日,江蘇省委、省政府印發(fā)“雙碳”工作頂層設(shè)計(jì)文件:《關(guān)于推動高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作實(shí)施意見》,提出了全面構(gòu)建綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展體系、低碳高效產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系、低碳安全能源利用體系、綠色低碳交通運(yùn)輸體系、低碳城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展體系、低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用體系、生態(tài)碳匯鞏固提升體系、綠色低碳轉(zhuǎn)型配套體系八大目標(biāo),為企業(yè)綠色低碳發(fā)展描繪了清晰的線路圖。
  長期以來,永鋼深入學(xué)習(xí)貫徹“綠水青山就是金山銀山”理念,以綠為底、逐綠而行、點(diǎn)綠成金,凝聚低碳發(fā)展共識,踐行“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),體現(xiàn)著永鋼應(yīng)有的使命擔(dān)當(dāng)。
  全面構(gòu)建低碳高效產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系,提升能源資源利用效率,推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
  在永鋼集團(tuán)棒材一分廠車間,一根根燒得滾燙的鋼鐵方坯閃耀著橙色的光芒,緩緩穿過連軋機(jī)組;在加熱爐內(nèi)部的監(jiān)控畫面中,無數(shù)個(gè)形似筆筒的圓形鐵柱整齊地“貼”滿了爐頂,依稀還能看見烈火灼燒下深褐色的痕跡?!鞍惭b這樣的‘黑體’元件,能吸收煤氣燃燒的熱能后,再定向反射到爐內(nèi)的鋼坯上,不僅有效減少煤氣消耗,提高加熱爐熱效率,還能減少二氧化碳排放?!卑舨囊环謴S機(jī)械設(shè)備主任工程師周志軍介紹,經(jīng)過改造的加熱爐煤氣節(jié)約率超8%,生產(chǎn)效率提升5%以上。
  改造加熱爐是永鋼實(shí)打?qū)?、高?biāo)準(zhǔn)將綠色發(fā)展理念落實(shí)于每一項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生動實(shí)踐。 從2008年起,永鋼相繼投入2.3億元,建成兩座污水處理廠,日處理污水能力達(dá)3.5萬噸,實(shí)現(xiàn)污水零排放;在大氣減排上,永鋼引進(jìn)爐窯智能燃燒技術(shù),減少燒鋼溫度偏差,提高煤氣燃燒效率,每年減少4700萬立方米煙氣排放……永鋼圍繞生產(chǎn)鏈配上凈化鏈,加快建設(shè)配置各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的凈化設(shè)備,強(qiáng)化污染處理能力,以實(shí)現(xiàn)超低排放。
  新技術(shù)、新工藝、新裝備在處理排放環(huán)節(jié)的運(yùn)用,為永鋼節(jié)能減排提供有力支撐。與此同時(shí),永鋼還在加快形成科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的“綠色化”“智能化”的生產(chǎn)方式,通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生產(chǎn)制造的深度融合,構(gòu)建實(shí)時(shí)互聯(lián)、柔性制造、高效協(xié)同的“智能制造”體系。2021年,永鋼“特種合金棒材全流程智能化改造升級項(xiàng)目”獲評“江蘇省智能制造示范工廠”,各類智能化技術(shù)的應(yīng)用,不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量,更實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)能耗及碳排放的雙下降。
  全面構(gòu)建低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用體系,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快建設(shè)重大科技平臺,加快先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用。
  2021年6月,永鋼新開發(fā)的HRB400cE耐氯離子腐蝕鋼筋成功下線,首批50噸鋼材將被用于南通當(dāng)?shù)氐难睾:0豆こ??!斑@批鋼筋比一般鋼筋耐腐蝕性能要高1-2倍,生命周期延長1倍以上,可以有效降低普通鋼筋的用量。”永鋼集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)中心主任屈小波表示:“控制鋼鐵行業(yè)碳排放最直接的舉措就是降低用鋼強(qiáng)度,對產(chǎn)品而言就是要研發(fā)高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、長壽命的綠色節(jié)能型鋼材,控制全生命周期的碳排放量,降低鋼材的總消耗量?!?/div>
  創(chuàng)新賦能,為企業(yè)節(jié)能減排提供有力支撐。目前,永鋼自主研發(fā)的多類免退火冷鐓鋼,每噸鋼材可為下游用戶減少碳排放超0.2噸;非調(diào)質(zhì)鋼系列產(chǎn)品應(yīng)用可節(jié)省30%-40%的零件制造能耗......2019年至今,永鋼已累計(jì)開發(fā)18個(gè)鋼種系列超130個(gè)新產(chǎn)品,其中,自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條、非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼熱軋盤條、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等三款產(chǎn)品被認(rèn)定為國家級“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”。
  優(yōu)質(zhì)的綠色產(chǎn)品為永鋼的品牌贏得了廣泛認(rèn)可。2021(首屆)鋼鐵工業(yè)品牌質(zhì)量發(fā)展大會上,永鋼獲“綠色低碳優(yōu)秀品牌”榮譽(yù)稱號。
  全面構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系,深化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣節(jié)能低碳型交通工具,積極營造低碳出行氛圍。
  2021年4月,永鋼率先在蘇州地區(qū)投用了20輛電動重卡?!半妱又乜ㄟ\(yùn)輸不僅將永鋼清潔運(yùn)輸比提升至80%以上,更能幫助企業(yè)建立全流程超低排放物流體系,為永鋼爭創(chuàng)超低排放A類環(huán)保企業(yè)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展再添動力?!庇冷摷瘓F(tuán)副總裁張劉瑜介紹,這批電動重卡每年可減少柴油消耗約115萬升、減少二氧化碳排放約3020噸,相當(dāng)于減少了1087輛私家車排放的二氧化碳。
  自2019年以來,永鋼積極進(jìn)行清潔運(yùn)輸改造,先后新增了LNG自卸車輛、電動重卡等各類符合排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛、非道路移動機(jī)械共313輛。2021年上半年,永鋼完成有組織排放和清潔運(yùn)輸方面的超低排放現(xiàn)場評估驗(yàn)收和公示,成為江蘇省首批通過兩項(xiàng)超低排放認(rèn)定的長流程鋼鐵企業(yè)之一,同年9月,順利通過無組織排放驗(yàn)收。
  多年來,企業(yè)相繼獲得“綠色工廠”“綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)”“氣候領(lǐng)袖企業(yè)”等認(rèn)定。
  積極踐行綠色發(fā)展理念,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。目前,永鋼已設(shè)立了“碳達(dá)峰、碳中和”管理機(jī)構(gòu),建立碳排放監(jiān)測系統(tǒng)和碳排放管理辦法及體系,實(shí)現(xiàn)對能源消耗、碳排放情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析、預(yù)警。永卓控股總裁、永鋼集團(tuán)總裁吳毅表示:“‘十四五’期間,我們將努力扛起使命責(zé)任,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,積極做好‘碳達(dá)峰’和‘碳中和’各項(xiàng)工作,助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展?!?/div>  

來源:永鋼集團(tuán)

編輯:滕珊

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