近日，江蘇省委、省政府印發(fā)“雙碳”工作頂層設(shè)計(jì)文件：《關(guān)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作實(shí)施意見》，提出了全面構(gòu)建綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展體系、低碳高效產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系、低碳安全能源利用體系、綠色低碳交通運(yùn)輸體系、低碳城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展體系、低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用體系、生態(tài)碳匯鞏固提升體系、綠色低碳轉(zhuǎn)型配套體系八大目標(biāo)，為企業(yè)綠色低碳發(fā)展描繪了清晰的線路圖。
長(zhǎng)期以來(lái)，永鋼深入學(xué)習(xí)貫徹“綠水青山就是金山銀山”理念，以綠為底、逐綠而行、點(diǎn)綠成金，凝聚低碳發(fā)展共識(shí)，踐行“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，體現(xiàn)著永鋼應(yīng)有的使命擔(dān)當(dāng)。
全面構(gòu)建低碳高效產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，提升能源資源利用效率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
在永鋼集團(tuán)棒材一分廠車間，一根根燒得滾燙的鋼鐵方坯閃耀著橙色的光芒，緩緩穿過(guò)連軋機(jī)組；在加熱爐內(nèi)部的監(jiān)控畫面中，無(wú)數(shù)個(gè)形似筆筒的圓形鐵柱整齊地“貼”滿了爐頂，依稀還能看見烈火灼燒下深褐色的痕跡?！鞍惭b這樣的‘黑體’元件，能吸收煤氣燃燒的熱能后，再定向反射到爐內(nèi)的鋼坯上，不僅有效減少煤氣消耗，提高加熱爐熱效率，還能減少二氧化碳排放。”棒材一分廠機(jī)械設(shè)備主任工程師周志軍介紹，經(jīng)過(guò)改造的加熱爐煤氣節(jié)約率超8%，生產(chǎn)效率提升5%以上。
改造加熱爐是永鋼實(shí)打?qū)?、高?biāo)準(zhǔn)將綠色發(fā)展理念落實(shí)于每一項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的生動(dòng)實(shí)踐。 從2008年起，永鋼相繼投入2.3億元，建成兩座污水處理廠，日處理污水能力達(dá)3.5萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)污水零排放；在大氣減排上，永鋼引進(jìn)爐窯智能燃燒技術(shù)，減少燒鋼溫度偏差，提高煤氣燃燒效率，每年減少4700萬(wàn)立方米煙氣排放……永鋼圍繞生產(chǎn)鏈配上凈化鏈，加快建設(shè)配置各生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的凈化設(shè)備，強(qiáng)化污染處理能力，以實(shí)現(xiàn)超低排放。
新技術(shù)、新工藝、新裝備在處理排放環(huán)節(jié)的運(yùn)用，為永鋼節(jié)能減排提供有力支撐。與此同時(shí)，永鋼還在加快形成科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的“綠色化”“智能化”的生產(chǎn)方式，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與生產(chǎn)制造的深度融合，構(gòu)建實(shí)時(shí)互聯(lián)、柔性制造、高效協(xié)同的“智能制造”體系。2021年，永鋼“特種合金棒材全流程智能化改造升級(jí)項(xiàng)目”獲評(píng)“江蘇省智能制造示范工廠”，各類智能化技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量，更實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)能耗及碳排放的雙下降。
全面構(gòu)建低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用體系，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快建設(shè)重大科技平臺(tái)，加快先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用。
2021年6月，永鋼新開發(fā)的HRB400cE耐氯離子腐蝕鋼筋成功下線，首批50噸鋼材將被用于南通當(dāng)?shù)氐难睾：０豆こ??！斑@批鋼筋比一般鋼筋耐腐蝕性能要高1-2倍，生命周期延長(zhǎng)1倍以上，可以有效降低普通鋼筋的用量。”永鋼集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)中心主任屈小波表示：“控制鋼鐵行業(yè)碳排放最直接的舉措就是降低用鋼強(qiáng)度，對(duì)產(chǎn)品而言就是要研發(fā)高強(qiáng)高韌、耐蝕耐磨、長(zhǎng)壽命的綠色節(jié)能型鋼材，控制全生命周期的碳排放量，降低鋼材的總消耗量?！?/div>
創(chuàng)新賦能，為企業(yè)節(jié)能減排提供有力支撐。目前，永鋼自主研發(fā)的多類免退火冷鐓鋼，每噸鋼材可為下游用戶減少碳排放超0.2噸；非調(diào)質(zhì)鋼系列產(chǎn)品應(yīng)用可節(jié)省30%-40%的零件制造能耗......2019年至今，永鋼已累計(jì)開發(fā)18個(gè)鋼種系列超130個(gè)新產(chǎn)品，其中，自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條、非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼熱軋盤條、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等三款產(chǎn)品被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”。
優(yōu)質(zhì)的綠色產(chǎn)品為永鋼的品牌贏得了廣泛認(rèn)可。2021（首屆）鋼鐵工業(yè)品牌質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，永鋼獲“綠色低碳優(yōu)秀品牌”榮譽(yù)稱號(hào)。
全面構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系，深化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推廣節(jié)能低碳型交通工具，積極營(yíng)造低碳出行氛圍。
2021年4月，永鋼率先在蘇州地區(qū)投用了20輛電動(dòng)重卡?！半妱?dòng)重卡運(yùn)輸不僅將永鋼清潔運(yùn)輸比提升至80%以上，更能幫助企業(yè)建立全流程超低排放物流體系，為永鋼爭(zhēng)創(chuàng)超低排放A類環(huán)保企業(yè)、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展再添動(dòng)力?！庇冷摷瘓F(tuán)副總裁張劉瑜介紹，這批電動(dòng)重卡每年可減少柴油消耗約115萬(wàn)升、減少二氧化碳排放約3020噸，相當(dāng)于減少了1087輛私家車排放的二氧化碳。
自2019年以來(lái)，永鋼積極進(jìn)行清潔運(yùn)輸改造，先后新增了LNG自卸車輛、電動(dòng)重卡等各類符合排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛、非道路移動(dòng)機(jī)械共313輛。2021年上半年，永鋼完成有組織排放和清潔運(yùn)輸方面的超低排放現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估驗(yàn)收和公示，成為江蘇省首批通過(guò)兩項(xiàng)超低排放認(rèn)定的長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)之一，同年9月，順利通過(guò)無(wú)組織排放驗(yàn)收。
多年來(lái)，企業(yè)相繼獲得“綠色工廠”“綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)”“氣候領(lǐng)袖企業(yè)”等認(rèn)定。
積極踐行綠色發(fā)展理念，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。目前，永鋼已設(shè)立了“碳達(dá)峰、碳中和”管理機(jī)構(gòu)，建立碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和碳排放管理辦法及體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗、碳排放情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析、預(yù)警。永卓控股總裁、永鋼集團(tuán)總裁吳毅表示：“‘十四五’期間，我們將努力扛起使命責(zé)任，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，積極做好‘碳達(dá)峰’和‘碳中和’各項(xiàng)工作，助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。”
來(lái)源：永鋼集團(tuán)
編輯：滕珊
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