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武鋼有限入選鋼協(xié)第二批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”名單

2023-12-28 08:31:00

  本報訊 為提高極致能效,降低能源成本,近年來,武鋼有限立足新發(fā)展階段,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,把低碳發(fā)展全方位融入企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,從“提升能源加工轉(zhuǎn)換效率+工序能耗達標桿+高效界面+行業(yè)最佳可行節(jié)能技術(shù)”四個方面全面打造鋼鐵全流程極致能效標桿企業(yè)。 
  日前,從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會節(jié)能環(huán)保工作委員會2023年年會上傳來喜訊,武鋼有限入選中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第二批“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育企業(yè)名單并獲得授牌。會議同時對“2022年度全國重點大型耗能鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對標競賽”中的獲獎班組進行表彰,武鋼有限煉鐵廠6號高爐獲得“冠軍爐”稱號、2號燒結(jié)機獲得“創(chuàng)先爐”稱號。
  在提升能源加工轉(zhuǎn)換效率方面,該公司堅持能源介質(zhì)高價值流向和高效利用導(dǎo)向,圍繞高效率機組、高效益產(chǎn)線,深入優(yōu)化煤氣、蒸汽、水、電、氣體等能源系統(tǒng)平衡,不斷提升能源加工轉(zhuǎn)換效率,實現(xiàn)效益最大化。該公司二次能源自發(fā)電量較上年同期提升27.4%,多項能效指標達到歷史最好水平。
  在工序能耗達標桿方面,該公司以2025年100%達標桿為目標,根據(jù)工序制訂一廠一策達標工作方案,每個項目部定目標、定時間節(jié)點、定責(zé)任人,定期跟蹤,完成情況納入能源管理績效評價。該公司鐵前、煉鋼工序達標桿率81.25%,同比2022年提高48.25個百分點;熱冷區(qū)域能效創(chuàng)領(lǐng)航率94.12%,同比2022年提升34.12個百分點,提前完成年度目標。該公司高爐工序積極探索“高產(chǎn)、低耗”操作模式,通過優(yōu)化送風(fēng)制度,逐步擴大進風(fēng)面積,匹配操作爐型變化,提高風(fēng)量和鼓風(fēng)動能,使爐況更趨穩(wěn)定,促進煤氣利用率長期保持較高水平。該公司以標準化操作為抓手,對高爐熱制度、出鐵制度進行優(yōu)化、量化,通過建立高爐實時燃料比核算模型,為合理控制高爐熱制度提供了有效參考。該公司高爐工序能耗較上年同期下降1.8%,其中6號、7號高爐持續(xù)達到標桿值,領(lǐng)跑同工序。
  在界面能效方面,該公司制造管理部及相關(guān)工序積極貫徹“人人都是經(jīng)營者,人人都是價值創(chuàng)造者”的經(jīng)營理念,以模擬經(jīng)營變革方案為指導(dǎo),將經(jīng)營理念融入鐵鋼界面管理中,充分調(diào)動各單位的積極性、創(chuàng)造性,激發(fā)每個單位主動為鐵鋼界面效率“高效化”做貢獻。該公司通過制訂運輸溫降效益分享機制,激勵相關(guān)單位同向發(fā)力、協(xié)同聯(lián)動;制訂高爐待罐休風(fēng)補償機制,切實減少魚雷罐車投運,將配罐壓力傳導(dǎo)至運輸和鋼廠,為高爐配罐主動做好服務(wù);制訂重罐、空罐時長評價機制,將標準時長指標予以分解,促進各單位主動作為。該公司魚雷罐車周轉(zhuǎn)率4.66,較2022年增幅10%,創(chuàng)歷史新高;魚雷罐車鐵水溫降103攝氏度,較2022年減少17攝氏度,達到歷史最優(yōu)水平。
  在行業(yè)最佳可行節(jié)能技術(shù)應(yīng)用方面,該公司將極致能效作為戰(zhàn)略性的工作來抓,按照極致能效項目“應(yīng)上盡上、能上快上”的要求積極推進成熟高效節(jié)能技術(shù)落地。該公司通過完善能效項目推進機制,制訂《加快推進能效項目實施的工作方案》,明確各個項目推進時間節(jié)點、責(zé)任人,項目推進情況天天讀,每周形成推進周報,跟蹤全過程進度,對可能脫期項目進行提前預(yù)警。針對5項重點極致能效項目,該公司分別成立重點極致能效項目專項推進團隊,由項目單位分管領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé),加快項目實施。截至目前,該公司已完工5項重點極致能效項目,實現(xiàn)技術(shù)節(jié)能量11.9萬噸標準煤,提前完成年度目標。
  下一階段,該公司將以最佳實踐能效標桿示范廠創(chuàng)建為契機,加快推進極致能效工作,堅決落實各項管理舉措,持續(xù)追求技術(shù)進步,降低能源成本,為公司經(jīng)營績效作出貢獻。 (鄒漢平)         
  《中國冶金報》(2023年12月28日 08版八版)

  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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