8月19日，包鋼(集團(tuán))公司、北京踏歌智行科技有限公司“露天礦無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)”評(píng)審會(huì)在包鋼賓館召開，來(lái)自相關(guān)行業(yè)的多位專家參加評(píng)審。包鋼(集團(tuán))公司副總經(jīng)理，包鋼股份董事長(zhǎng)、黨委書記李德剛;踏歌智行首席技術(shù)官黃立明、副總裁李慶社、副總裁鄭迪;包鋼(集團(tuán))公司、包鋼股份相關(guān)部門及單位領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)。

　　北京踏歌智行科技有限公司專注于礦用車自動(dòng)駕駛技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)，已獲得多項(xiàng)無(wú)人駕駛相關(guān)發(fā)明專利，掌握無(wú)人駕駛?cè)盗泻诵募夹g(shù)。該企業(yè)以智慧礦山、綠色礦山建設(shè)為牽引，為客戶提供安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)。踏歌智行完成白云鄂博礦區(qū)實(shí)測(cè)，取得多車混合編組運(yùn)行重大進(jìn)展，并聯(lián)合包鋼股份、中國(guó)移動(dòng)、華為集團(tuán)、北方股份、北京航空航天大學(xué)等共同打造“5G網(wǎng)絡(luò)條件下基于無(wú)人駕駛的智慧礦山建設(shè)項(xiàng)目”。

　　評(píng)審會(huì)上，鄭迪匯報(bào)項(xiàng)目工作及技術(shù)情況。

　　李德剛介紹包鋼與北京踏歌智行合作項(xiàng)目進(jìn)展情況。他表示，包鋼將“5G網(wǎng)絡(luò)條件下基于無(wú)人駕駛的智慧礦山建設(shè)項(xiàng)目”作為科技創(chuàng)新項(xiàng)目不斷推進(jìn)。目前，項(xiàng)目在降低燃油成本、人工成本等方面已經(jīng)初見成效?！奥短斓V無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)”意義重大，希望在多方努力下，合作能夠取得更佳成果。

　　與會(huì)專家就“露天礦無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)”質(zhì)疑、審查，討論，并作鑒定結(jié)論。評(píng)審評(píng)委會(huì)認(rèn)為：該項(xiàng)目成果在多傳感器融合感知、基于C-V2X(4G/5G)多模通信智能協(xié)同交互、基于云智能的鏟與車、車與車協(xié)同控制和動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃等方面取得重大技術(shù)突破，研發(fā)了國(guó)際首個(gè)在用礦卡無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人礦卡編組的工程應(yīng)用，核心技術(shù)自主可控。評(píng)審評(píng)委會(huì)建議，加快推進(jìn)大規(guī)模工程應(yīng)用，加快5G多模通信技術(shù)與無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的深度融合。

　　評(píng)審會(huì)前，專家組赴白云鐵礦，對(duì)4臺(tái)無(wú)人礦車東礦運(yùn)行以及無(wú)人駕駛車靜態(tài)進(jìn)行觀摩。