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方大鋼鐵集團(tuán):技術(shù)進(jìn)步助力高質(zhì)量發(fā)展

2019-12-25 14:08:00

  煉鋼廠內(nèi),冶煉好的鋼水徐徐進(jìn)入下道工序—連鑄,與此同時(shí),在連鑄主控室,操作人員通過電腦MES系統(tǒng),精準(zhǔn)地預(yù)知鋼水的重量、出坯重量及鋼坯支數(shù)等,并根據(jù)生產(chǎn)需要,實(shí)時(shí)調(diào)整與控制連鑄工藝…… 

  這是方大鋼鐵集團(tuán)旗下企業(yè)與北京科技大學(xué)合作研究的《煉鋼—連鑄過程精益制造的關(guān)鍵技術(shù)與集成應(yīng)用》成果在生產(chǎn)實(shí)際中的運(yùn)用。該成果被國(guó)家教育部評(píng)為科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 

  自方大集團(tuán)改制重組以來,方大鋼鐵集團(tuán)各企業(yè)將科技創(chuàng)新與應(yīng)用作為重點(diǎn)工作,堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,積極開展科技攻關(guān)。遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)、高爐爐內(nèi)紅外熱成像監(jiān)控系統(tǒng)、水溫在線監(jiān)控、大型四軸機(jī)器人、HRB500E系列鋼材產(chǎn)品研發(fā)等等,一大批技術(shù)科研成果在企業(yè)管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在推廣運(yùn)用,推動(dòng)了企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),向數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化邁進(jìn)。 

工業(yè)智能制造  實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理 

  進(jìn)入工業(yè)4.0智能制造新時(shí)代,方大鋼鐵進(jìn)一步發(fā)揮自動(dòng)化生產(chǎn)能效,著力從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變,以技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。建立大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化兩融合,著力推進(jìn)整體產(chǎn)銷及鋼后MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)人力資源及財(cái)務(wù)管理模塊、設(shè)備信息管理系統(tǒng)等信息化建設(shè),以及遠(yuǎn)程物資計(jì)量、遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人值守鐵路道口、設(shè)備運(yùn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控操作等一系列自動(dòng)化、智能化改造,自動(dòng)化控制涵蓋該企業(yè)辦公室、焦化、煉鐵、燒結(jié)、煉鋼、軋鋼、動(dòng)力等單位。 

  信息化、智能化、自動(dòng)化的廣泛應(yīng)用徹底顛覆了傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式,從而減化操作過程,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,提升工作效率,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,讓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做到心中有“數(shù)”,為企業(yè)穩(wěn)定盈利提供了強(qiáng)有力的支撐和保障。   

以市場(chǎng)為導(dǎo)向  加強(qiáng)科技研發(fā) 

  為強(qiáng)化科技創(chuàng)新,滿足瞬息萬變的市場(chǎng)需求,應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),該企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度,成立了2個(gè)博士后工作站,成立了勞模創(chuàng)新工作室、技能大師工作室,匯聚優(yōu)秀技術(shù)人才組織技術(shù)攻關(guān)小組開發(fā)新品種。以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向,根據(jù)不同的產(chǎn)品需求,制定相應(yīng)的工藝控制要點(diǎn),組織生產(chǎn)骨干和技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),各道工序?qū)訉影殃P(guān),確保研發(fā)的產(chǎn)品成本低、質(zhì)量高,產(chǎn)生最大的整體效益。 

  方大特鋼把目光牢牢鎖定在彈扁、板簧、易切削鋼等特色產(chǎn)品身上,在技術(shù)改造、產(chǎn)品研發(fā)、信息支撐等多方發(fā)力,形成了“冶煉-彈扁-板簧”特色產(chǎn)業(yè)鏈。該系列彈簧扁鋼已成為以一汽、中國(guó)重汽、宇通等國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商的“搶手貨”,市場(chǎng)占有率始終保持在50%以上,汽車板簧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率20%以上,環(huán)保型易切削鋼暢銷國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。 

  方大九鋼成功研發(fā)了Q345GJB、Q345GJCQ345GJBZ153個(gè)牌號(hào)高層建筑用的高強(qiáng)鋼、Q345CQ345D、45號(hào)等多個(gè)板材品種鋼以及Q345BZ15抗層狀撕裂用鋼。2019年大力研發(fā)推廣的高端螺紋產(chǎn)品TB/T3432-2016鐵標(biāo)鋼筋已應(yīng)用于合安九高鐵和昌景黃高鐵項(xiàng)目,既獲得較好經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也提升了“博升”品牌影響力,為企業(yè)占有高端產(chǎn)品市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。 

完善激勵(lì)機(jī)制  驅(qū)動(dòng)全員創(chuàng)新 

  在技術(shù)創(chuàng)新中,方大鋼鐵將目光聚焦于廣大一線員工,通過制定完善《專利管理辦法》《合理化建議與小改小革活動(dòng)實(shí)施方案》等制度,形成良好的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新機(jī)制,激發(fā)員工發(fā)明創(chuàng)造的積極性。 

  方大特鋼員工經(jīng)過5個(gè)多月努力,自主成功研發(fā)了大型四軸機(jī)器人,過去需要5名熟練電焊工工作一個(gè)多月的任務(wù),現(xiàn)在只要編好程序,由一個(gè)電焊工操作、監(jiān)控4天就能完成。不僅降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)智能化維修,還大大提高了設(shè)備維修質(zhì)量,獲得國(guó)家實(shí)用新型專利。 

  在萍安鋼鐵,由鄧元江、王坤泰等人負(fù)責(zé)的《棒線甩7#機(jī)架節(jié)能改造》項(xiàng)目,共投入14900元,成功甩掉了棒線粗軋7# 機(jī)架,每年至少可節(jié)約電費(fèi)27萬元。并且在棒材與線材相互切換時(shí)減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了減速機(jī)的配套投入。 

  類似的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新在方大鋼鐵各企業(yè)層出不窮。據(jù)統(tǒng)計(jì),該公司已累計(jì)獲得國(guó)家專利272項(xiàng),不但產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,也降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)一步提升了安全、環(huán)保水平,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上新的騰飛翅膀。(漆楚逸  厲躍萍) 

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

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