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【抗擊疫情,鋼企在行動】全力戰(zhàn)“疫” 全力保產(chǎn) 京唐各路“戰(zhàn)斗員”火力全開

2020-02-11 10:05:00

  京唐公司積極做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情嚴防嚴控工作,在保障職工防護措施到位的同時,統(tǒng)籌協(xié)調安排好正常的經(jīng)營生產(chǎn)工作,做到疫情防控和經(jīng)營生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”。1月份,京唐公司高端領先產(chǎn)品產(chǎn)量完成51.8萬噸,超計劃13.9萬噸;開展產(chǎn)品開發(fā)26項,超計劃6項。

疫情就是命令,防控就是責任

堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)

  京唐公司職工來自四面八方,在疫情不斷蔓延的嚴峻形勢下,他們積極做好疫情防控工作,絕不掉以輕心。

  面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情嚴峻防控形勢,按照集團統(tǒng)一部署,京唐公司把打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作為當前最大的政治任務抓緊抓實,第一時間成立了疫情防控工作領導小組,迅速反應、周密部署、科學指揮。同時,引導廣大干部職工切實提高思想認識和政治站位,以“生命重于泰山”的態(tài)度扛起疫情防控的重大責任,全力以赴落實各項防疫措施。

  春節(jié)前夕,京唐公司充分結合防疫工作實際,制定下發(fā)了《做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作通知》,第一時間進入全員“戰(zhàn)時”狀態(tài)。春節(jié)假期,京唐公司黨委強化政治擔當,要求全體黨員干部不等不靠,層層壓實責任,以最大的決心、最嚴的措施、最強的執(zhí)行力,堅決打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)。成立了公司、部門兩級組織領導機構,加強疫情防控組織領導,嚴格落實領導人員24小時值班值守制度,各部門、各系統(tǒng)建立無縫銜接值班安排,堅持疫情日報告,收集各單位實時報送的休假和在崗職工及家屬身體情況、所在地點等信息,確保信息暢通、及時更新,掌握動態(tài)情況。

  每天對通勤班車、職工餐廳、廠前區(qū)宿舍、工作現(xiàn)場進行消毒;調整優(yōu)化通勤班車運行線路,大幅度壓減發(fā)車次數(shù)。開展全員排查,從源頭摸排篩查,確保防控無死角。1月28日,一封《致首鋼京唐公司及協(xié)作單位全體職工的公開信》在京唐公司融媒體平臺發(fā)布,引起高度關注。職工們紛紛表示,全力戰(zhàn)“疫”,人人都是“戰(zhàn)斗員”。在同一個戰(zhàn)場,保護好自己、保護好家人、保護好同事,就是對社會負責;從我做起、從點滴做起,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

高效組織,協(xié)同推進

實現(xiàn)經(jīng)營生產(chǎn)量效齊增

  圍繞工序穩(wěn)定

  京唐公司快速構建三座高爐滿負荷、大生產(chǎn)秩序下的管理新模式,實現(xiàn)鐵水、板坯等資源科學調配、互供互補。煉鐵工序通過技術攻關,實現(xiàn)三鐵口出鐵生產(chǎn)模式;煉鋼工序以釋放連鑄機產(chǎn)能為抓手,平均日產(chǎn)爐數(shù)達到100爐,1月份,鋼產(chǎn)量超計劃3.1萬噸;全面提升中厚板產(chǎn)能和效率,1月份,軋制量完成22.7萬噸,刷新軋制量紀錄;鋼軋工序全力確保MCCR產(chǎn)線順穩(wěn)運行,1月17日、19日板坯產(chǎn)量兩次打破日產(chǎn)紀錄,平整產(chǎn)線1月份累計產(chǎn)量達到4.55萬噸,日產(chǎn)最高紀錄達到96卷。

  圍繞產(chǎn)品開發(fā)

  京唐公司提高以高強汽車用鋼、外板、食品包裝用鋼、高性能厚板為代表的精品板材生產(chǎn)能力,不斷提升高檔次用戶和高端產(chǎn)品的供貨能力。1月份,順利完成乘用車汽車外板認證;成功試制極限薄規(guī)格鍍鋅料;聚焦功能性涂層產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,圓滿完成鋅鋁鎂訂單任務;MCCR產(chǎn)線成功試制SMCC、SG700L鋼種,為做強橋梁鋼、汽車大梁用鋼等優(yōu)勢產(chǎn)品奠定了基礎;鍍錫板首次連續(xù)生產(chǎn)超高下壓率的DR9產(chǎn)品近500噸,達到歷史最好水平;中厚板堅持深入推進質量分級“掛牌督辦”,建立完善的質量閉環(huán)管理體系和管理機制,產(chǎn)品質量管控能力大幅提升。1月份,京唐公司汽車板超計劃2.67萬噸;鍍錫鍍鉻板超計劃0.06萬噸。開展產(chǎn)品開發(fā)26項,開展認證項目9項。

  圍繞降本增效

  京唐公司煉鋼工序在降低鐵水消耗上下功夫,1月份,鐵耗攻關較計劃降低0.1公斤/噸。能源專業(yè)人員主動加壓,圓滿完成冶煉分析中心壓縮空氣管網(wǎng)改造項目,消除了壓縮空氣系統(tǒng)降壓運行的瓶頸,系統(tǒng)總管壓力較之前降低0.02兆帕,壓縮空氣能耗大幅降低,每年節(jié)約電費700多萬元。冷軋工序采用國產(chǎn)化備件進一步取代進口件,降低備件采購費用。通過推行大輥期,降低沉沒輥大包費用150萬元。設備專業(yè)強化維修成本管理,優(yōu)化檢修項目,從源頭控制檢修負荷,1月份,維修成本比計劃節(jié)省72萬元。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習1

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