3月27日，國內(nèi)首個量產(chǎn)供貨的低碳排放汽車板產(chǎn)品、寶鋼量產(chǎn)供貨的第一卷低碳鋼（BeyondECO?-30%）在寶山基地1550電鍍鋅機組正式下線！這里也正是十七年前寶鋼汽車板第1500萬噸下線的現(xiàn)場。
這是寶鋼股份—北京奔馳共同打造低碳綠色鋼鐵供應(yīng)鏈合作項目的首卷電鍍鋅低碳鋼（BeyondECO?-30%），是自2022年11月22日雙方簽署《打造綠色鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》后重要里程碑，標志著寶鋼股份在落實上述備忘錄和合作項目中邁出了堅實的一步。
北京奔馳代表，寶鋼股份制造管理部、冷軋廠、營銷中心、規(guī)劃與科技部、研究院等單位代表出席下線儀式，共同見證這一歷史時刻。寶鋼汽車板首席工程師鮑平主持下線儀式，寶鋼冷軋廠廠長陸勇致辭，寶鋼股份營銷中心（寶鋼國際）汽車板銷售部總經(jīng)理楊曉東發(fā)言。
寶鋼冷軋廠 1550 電鍍鋅機組是國內(nèi)第一條高等級鍍鋅汽車外板生產(chǎn)線。自2000年投產(chǎn)以來經(jīng)過持續(xù)改進，產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)、工藝速度更快、生產(chǎn)能力更強，更好地滿足了國內(nèi)外汽車制造商的增量需求。打造低碳綠色鋼鐵供應(yīng)鏈是寶鋼未來發(fā)展的必由之路，是 “產(chǎn)品卓越、品牌卓著”的必由之路。冷軋廠堅定不移走生態(tài)化優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，堅持以打造“極致能效”為先導(dǎo)，開啟綠色能源轉(zhuǎn)型，統(tǒng)籌行業(yè)資源，布局低碳冶金技術(shù)研發(fā)，加快各類低碳技術(shù)創(chuàng)新進度和示范性應(yīng)用，為下游產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展貢獻整體解決方案。
寶鋼股份和北京奔馳雙方代表共同為寶鋼低碳鋼量產(chǎn)供貨第一卷揭幕
從2008年開始，寶鋼股份與北京奔馳精誠合作、碩果累累，離不開雙方所有工作團隊的共同努力和辛苦付出。“綠水青山就是金山銀山”，低碳正在成為改變?nèi)蛭磥淼闹卮笊鐣l(fā)展趨勢，寶鋼股份作為全球最大最強的汽車鋼板供應(yīng)商一直在大力推進減碳和碳中和的工作。未來，寶鋼股份將始終秉持“與汽車用戶同步發(fā)展”的理念，為北京奔馳持續(xù)成為國內(nèi)頂尖的汽車企業(yè)貢獻寶鋼汽車板最大的力量。
寶鋼量產(chǎn)供貨第一卷電鍍鋅低碳鋼（BeyondECO?-30）嚴格遵守相關(guān)減碳、降碳措施和生產(chǎn)工藝路徑，經(jīng)寶鋼產(chǎn)品碳管理專業(yè)團隊初步核算該卷電鍍鋅低碳鋼的減碳強度與原零件非減碳路徑生產(chǎn)的鋼卷減少超過30%，并且經(jīng)寶鋼內(nèi)部評估鋼卷質(zhì)量等關(guān)鍵指標全部滿足目標零件的要求。
寶鋼股份向北京奔馳贈送寶鋼低碳鋼量產(chǎn)供貨第一卷的質(zhì)保書
寶鋼股份-北京奔馳《共同打造低碳綠色鋼鐵供應(yīng)鏈》合作項目持續(xù)推進，2023年3月15日雙方簽署了《連續(xù)電鍍鋅及熱鍍鋅鋼板及鋼帶技術(shù)協(xié)議書》，確定了首個低碳汽車板供貨技術(shù)協(xié)議，3月17日寶鋼股份通過了北京奔馳專家團隊對減碳措施、減碳路徑、減碳結(jié)果的現(xiàn)場審核。寶鋼股份發(fā)揮體系協(xié)同力量，嚴格按照上述供貨技術(shù)協(xié)議規(guī)定，精心策劃生產(chǎn)方案，嚴格執(zhí)行工藝路徑和降碳措施，在較短的周期內(nèi)生產(chǎn)出滿足供貨技術(shù)協(xié)議的電鍍鋅低碳鋼（BBeyondECO?-30%）。
本次量產(chǎn)供貨第一卷寶鋼低碳鋼產(chǎn)品成功下線，是寶鋼打造新能源車整體解決方案品牌SMARTeX，以寶鋼汽車板QCDDS為品牌基因，賦能汽車用戶，與北京奔馳探索生產(chǎn)制造低碳綠色鋼及產(chǎn)品取得的重大突破。這既是寶鋼汽車板低碳鋼量產(chǎn)供貨第一卷，更是中國汽車鋼板量產(chǎn)供貨第一卷，具有劃時代的意義，寶鋼汽車板將繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車鋼板低碳發(fā)展，立足全球低碳冶金研發(fā)，實現(xiàn)低碳化設(shè)計、低碳化制造、低碳化產(chǎn)品及低碳化應(yīng)用，助力鋼鐵和汽車兩個行業(yè)早日達成碳中和。
