工藝支撐，保內(nèi)在質(zhì)量不斷提升 

　　溫度管控是軋鋼工藝的基礎(chǔ)，在前期不斷總結(jié)鋼材力學(xué)性能數(shù)據(jù)的過程中，棒線車間大膽提出，提高加熱溫度，降低上冷床溫度，嚴(yán)格過程控制，提高鋼材力學(xué)性能。其次，通過不斷的調(diào)整鋼坯成份，最終確定各規(guī)格成份標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格入爐規(guī)定，通過實(shí)施一系列的措施，鋼材力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度）提升7％以上，鋼材內(nèi)在質(zhì)量大幅提升。 

　　設(shè)備改造，保打包質(zhì)量顧客滿意 

　　之前鋼材在吊運(yùn)過程中打包絲易斷裂，2#棒線同時(shí)存在打包絲（φ6.5圓鋼）和打包帶問題，影響鋼材打包質(zhì)量。棒線車間快速反應(yīng)，主動(dòng)作為，首先將原有六臺打包機(jī)線道重新進(jìn)行改造，增加打包絲內(nèi)徑，用φ8圓鋼作為打包絲，一舉解決了吊運(yùn)過程中打包絲斷裂的問題。其次，利用3月份大修的時(shí)間，在2#棒線新收集臺架東加裝兩臺國產(chǎn)打包機(jī)。棒線車間現(xiàn)在八臺打包機(jī)，同時(shí)用φ8圓鋼作為打包絲，在降低工藝備件成本的同時(shí)，顧客滿意度達(dá)到近年最好水平。   

　　責(zé)任夯實(shí)，保鋼材外觀根根精品 

　　棒線車間的關(guān)鍵崗位紅樣工，是鋼材入庫前把控質(zhì)量的最后一個(gè)崗位。對此，車間將紅樣工取樣頻次由15分鐘縮短為10分鐘一次，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決，有效快速解決問題?！半m然工作量增大，但為了‘禹龍’品牌的形象，我們必須這樣做”，棒線車間張主任斬釘截鐵地說。同時(shí)，棒線車間技術(shù)員每天上班第一件事就是檢查庫房內(nèi)鋼材的外觀質(zhì)量，將這項(xiàng)工作常態(tài)化開展，嚴(yán)格按要求抽查，發(fā)現(xiàn)問題在車間微信群內(nèi)通報(bào)、考核、整改，形成齊抓共管的良好氛圍，保證“禹龍”鋼材件件合格，根根精品。