近日，方大九鋼物流運(yùn)輸部汽車修理班傳來喜訊，該班首次自行修復(fù)的50號(hào)抓鋼機(jī)大臂喜獲成功。 

　　近期50號(hào)抓鋼機(jī)因大臂鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)折彎故障而下線檢修，造成廢鋼裝卸作業(yè)受阻。 為盡快修復(fù)50號(hào)抓鋼機(jī)，汽車修理班召開動(dòng)員會(huì)，表明決心、樹立信心，鼓舞士氣；組織技術(shù)骨干多次召開專題會(huì)，研究制定詳細(xì)修復(fù)方案。在沒有任何借鑒的情況下，通過對(duì)同型號(hào)抓鋼機(jī)進(jìn)行實(shí)物測(cè)量和收集整理數(shù)據(jù)，繪制出大臂安裝圖紙。在校正、修復(fù)過程中維修人員大膽嘗試，采取多種焊接方式，滿足了大臂鋼結(jié)構(gòu)的抗彎、抗扭強(qiáng)度要求。此外，維修人員嚴(yán)格按照修復(fù)方案，規(guī)范檢修步驟，精心測(cè)量計(jì)算，細(xì)心安裝調(diào)試，確保了大臂各部件安裝精度。 

　　此次50號(hào)抓鋼機(jī)大臂校正、修復(fù)成功，不僅恢復(fù)了該機(jī)原有的設(shè)備技術(shù)參數(shù)，同時(shí)節(jié)約外委修理費(fèi)用2萬余元，為后續(xù)同類型車輛大臂修復(fù)工作提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐。 

　　作者：張霽、尹志強(qiáng)、文增根