一直以來,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司軋鋼廠始終以創(chuàng)新的思維向精細(xì)化管理要效益,向技術(shù)進(jìn)步要成果。各基層作業(yè)區(qū)精算賬、巧動手,通過對設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化改造,助力生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)節(jié)攀升。
瞄準(zhǔn)升降擋板創(chuàng)新改造降成本
精整區(qū)升降擋板原裝配方式為起吊式,擋板由鏈條連接在空中氣缸上,這種裝配方式的弊端是直接影響氣缸壽命,維修更換時間長,且存在一定安全隱患。技術(shù)人員經(jīng)過深入研究,改變升降擋板裝配方式,將升降式改為托舉式,將氣缸安裝在地面架子上,使用時氣動裝置將擋板進(jìn)行托舉即可達(dá)到擋鋼目的。目前已上線使用3個月,未發(fā)現(xiàn)因擋板處故障產(chǎn)生的誤機(jī),可確保人員在維修更換擋板氣缸時無安全隱患。經(jīng)測算,此項改造年可節(jié)約成本14.4萬元。
瞄準(zhǔn)制動板調(diào)節(jié)拉桿改造創(chuàng)效益
冷床制動板調(diào)節(jié)拉桿因裝配方式為軸套插銷式裝配,經(jīng)常出現(xiàn)軸套破損拉桿間隙增大,造成冷床拉鋼現(xiàn)象。技術(shù)人員仔細(xì)分析故障原因后,決定將拉桿裝配方式由軸套插銷式改為軸承插銷式,徹底解決了因拉桿間隙增大產(chǎn)生的拉鋼問題,使作業(yè)率提升再上新臺階。此外,改造后制動板調(diào)節(jié)拉桿的日常維護(hù)更簡單,只需對軸承進(jìn)行潤滑加油即可,更換軸承時也更為便捷。此項改造年可創(chuàng)效4.8萬元。
瞄準(zhǔn)冷床步進(jìn)支撐輪精準(zhǔn)創(chuàng)新降成本
冷床步進(jìn)支撐輪軸承裝配方式為單列調(diào)心軸承裝配,此種裝配方式在操作過程中容易產(chǎn)生步進(jìn)卡阻,不穩(wěn)定,易造成生產(chǎn)暫停,影響軋制節(jié)奏。為徹底解決這一問題,技術(shù)人員將步進(jìn)支撐輪軸承裝配方式改為雙盤球軸承裝配,改造后不僅提高了支撐輪的平衡性,降低了誤機(jī)指標(biāo),而且年可節(jié)約成本7.2萬元。(李海燕)