10月底，方大九鋼利用內(nèi)部55MW高溫超高壓發(fā)電站停機(jī)檢修機(jī)會，將1號35kV變電站55MW進(jìn)電線綜保裝置進(jìn)行改造，成功實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)所有高壓設(shè)備完全后臺監(jiān)控。

　　自2019年至2020年，該公司1號35KV變電站進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)備改造，如180燒結(jié)10kV進(jìn)線改造、180脫硫10kV進(jìn)線改造、鑄鐵機(jī)線路雙回路供電改造、55MW用電線路接入等。諸多項(xiàng)目改造后因使用的綜保裝置制造廠家不同，導(dǎo)致該變電站多條線路無法實(shí)現(xiàn)后臺監(jiān)控，班員需要到現(xiàn)場進(jìn)行巡視點(diǎn)檢后記錄相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)才能掌握設(shè)備運(yùn)行信息及狀態(tài)，不僅增加了工作量，同時也無法保障站內(nèi)設(shè)備的實(shí)時監(jiān)控。針對此情況，該廠決定利用現(xiàn)有備件將改造項(xiàng)目的綜保裝置全部更換成與該變電站相匹配的德威特綜保裝置。自2019年8月至今，共完成了180燒結(jié)10kV線路、180脫硫10kV線路、鑄鐵機(jī)線、深度水處理共計(jì)7條10kV線路綜保改造工作。10月底，該變電站利用4號高爐檢修及55MW高溫超高壓發(fā)電站停機(jī)機(jī)會，對最后一條10kV線路55MW發(fā)電站進(jìn)電線綜保裝置進(jìn)行改造，成功實(shí)現(xiàn)了全站10KV線路后臺完全監(jiān)控功能。

　　自改造后，后臺數(shù)據(jù)傳輸準(zhǔn)確，通過220kV變電站集控屏可以完全掌握到該變電站所有高壓設(shè)備運(yùn)行信息以及事故預(yù)告信息，降低了員工工作量，得到員工一致好評。（徐小平、陳玉宏）