王魯寧在CF-PHS1500科技成果評(píng)價(jià)（鑒定）會(huì)上推介產(chǎn)品。
本報(bào)通訊員 魯娜
“用戶一定會(huì)愛上它！”剛聊起新研發(fā)的熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500產(chǎn)品，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院本鋼技術(shù)中心汽車板所研究員王飛就迫不及待地向筆者“推銷”起來。
王飛，熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500項(xiàng)目組酸洗工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人。能讓一位技術(shù)負(fù)責(zé)人“推銷”的產(chǎn)品，頓時(shí)勾起了筆者的好奇心。它有什么獨(dú)特魅力？王飛笑了笑，“先賣個(gè)關(guān)子”。
“高大上”并不“高高在上”
“打破國(guó)外技術(shù)專利壟斷”“形成我國(guó)自有專利技術(shù)”“降低生產(chǎn)成本與碳排放”……今年1月15日，熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500科技成果評(píng)價(jià)（鑒定）會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，在中國(guó)工程院院士干勇、王國(guó)棟、毛新平等11位行業(yè)專家的交流研討中，一個(gè)個(gè)“關(guān)鍵詞”凸顯著這個(gè)產(chǎn)品的分量。會(huì)上，這個(gè)由本鋼、東北大學(xué)和通用汽車中國(guó)科學(xué)研究院共同合作開發(fā)的熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500產(chǎn)品被行業(yè)院士專家評(píng)價(jià)認(rèn)定為國(guó)際首創(chuàng)，達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。
“熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500是一款兼具學(xué)術(shù)價(jià)值和技術(shù)難度的熱成型鋼原型鋼種。”王飛告訴筆者，“在研發(fā)生產(chǎn)過程中，我們進(jìn)行了多次的原型鋼種合金計(jì)算模擬、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、中試試驗(yàn)，完成了煉鋼—熱軋—罩退—HCl酸洗—機(jī)械除鱗等多個(gè)工序重要節(jié)點(diǎn)的攻關(guān)，我們相信在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它會(huì)有更出色的表現(xiàn)?！?/span>
這樣一個(gè)兼具學(xué)術(shù)價(jià)值和技術(shù)難度的“高大上”鋼種，難免讓人擔(dān)心成本過高，用戶能愛上？
“我先給你講講它的優(yōu)勢(shì)?！泵鎸?duì)筆者的疑惑，王飛說，“CF-PHS1500一個(gè)很重要的創(chuàng)新是打破了國(guó)外Al-Si涂層專利限制，形成了我國(guó)自有免涂層熱成型鋼專利技術(shù)。從專業(yè)技術(shù)角度看，它可避免Al-Si涂層板在加熱過程中對(duì)輥道爐輥的黏附現(xiàn)象；從專利的角度看，能夠降低原本在汽車生產(chǎn)和制備過程中需要支付的大量專利費(fèi)用，替代主流應(yīng)用的熱成型鋼，大幅降低汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本?！?/span>
不僅如此，王飛介紹，CF-PHS1500全球總需求量超400萬噸，熱沖壓零件約10億只，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
此外，CF-PHS1500還具有高強(qiáng)度、高耐蝕性和抗氧化性，生產(chǎn)的免涂層一體化門環(huán)，可以達(dá)到20%的減重幅度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，助力全球減碳?！斑@樣的產(chǎn)品，哪個(gè)用戶能不愛？”他笑著問。
這是一個(gè)碰撞和融合的成果
據(jù)介紹，以往鋼鐵行業(yè)“全球首發(fā)”項(xiàng)目，從形成研究方案、中試實(shí)驗(yàn)、完成工業(yè)化試制到用戶認(rèn)可，一般需要3年~5年時(shí)間，但該項(xiàng)目?jī)H用2年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)“國(guó)際首創(chuàng)”，與國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施和本鋼深化科技體制建設(shè)密不可分。
——2021年2月25日，遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立，由本鋼當(dāng)“盟主”領(lǐng)銜“主演”的“創(chuàng)新大戲”拉開帷幕，半年時(shí)間完成8家高校、科研院所的項(xiàng)目對(duì)接，涉及項(xiàng)目86項(xiàng)，擬確定合作項(xiàng)目21項(xiàng)，強(qiáng)化了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，深化了產(chǎn)業(yè)鏈合作，擴(kuò)大了區(qū)域發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展培育壯大新動(dòng)能。
——2021年8月20日，鞍鋼本鋼重組，北方最大的“鋼鐵航母”揚(yáng)帆起航。重組后的新本鋼在鞍鋼集團(tuán)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“要素管控+管理移植”“戰(zhàn)略引領(lǐng)+資源協(xié)同”兩條主線，積極推進(jìn)管理和業(yè)務(wù)整合融合，構(gòu)建橫向縱向立體交叉技術(shù)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)“四個(gè)平臺(tái)”建設(shè)，以提升本鋼自主創(chuàng)新能力。
一系列政策的落地和本鋼深化科技體制建設(shè)，加快了創(chuàng)新項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化的步伐。
“該項(xiàng)目可以說是本鋼在科技領(lǐng)域與通用汽車中國(guó)研究院、東北大學(xué)RAL實(shí)驗(yàn)室等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的碰撞和融合的成果，凝結(jié)著本鋼人的智慧和汗水。”熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼開發(fā)項(xiàng)目組組長(zhǎng)、鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院本鋼技術(shù)中心副主任王魯寧說，“它不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)煉鋼高合金化、熱軋軋制能力極限的探索以及對(duì)Cr-Si體系鋼鐵材料表面處理模式的創(chuàng)新等，而且推動(dòng)了本鋼探索激光拼焊、零件熱沖壓成形等下游產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，擴(kuò)大了合作共贏的‘朋友圈’?！?/span>
產(chǎn)品已經(jīng)完成工業(yè)化試制啦
對(duì)于新產(chǎn)品、新材料的研發(fā)生產(chǎn)，本鋼有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)板帶材的鋼鐵企業(yè)之一，本鋼有經(jīng)驗(yàn)豐富的創(chuàng)新研發(fā)人才隊(duì)伍和世界最寬幅熱軋機(jī)組。這為新產(chǎn)品和新材料的量產(chǎn)和商業(yè)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)逐漸深入，本鋼通過引進(jìn)、創(chuàng)新、整合、完善，形成了一系列創(chuàng)新攻關(guān)的新理念、新方法、新制度。截至目前，該項(xiàng)目獲得授權(quán)專利1件、受理專利8件，發(fā)表SCI檢索論文3篇。本鋼圍繞該產(chǎn)品的專利部分、生產(chǎn)工藝Know-how（技術(shù)訣竅）和關(guān)鍵工藝控制點(diǎn)，正在進(jìn)行系統(tǒng)性梳理，全力打造系統(tǒng)性中國(guó)自有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)群。
與此同時(shí)，熱軋抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500也在通用中國(guó)科學(xué)研究院完成了汽車高強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的熱沖壓成形及相關(guān)檢驗(yàn)，標(biāo)志著該產(chǎn)品成功完成了工業(yè)化產(chǎn)品試制及應(yīng)用驗(yàn)證，具備了穩(wěn)定的批量生產(chǎn)和供貨能力。
據(jù)悉，目前，國(guó)內(nèi)外多家汽車及零部件生產(chǎn)廠商有意向推進(jìn)CF-PHS1500免涂層熱成型鋼的材料認(rèn)證工作。這將使我國(guó)鋼鐵企業(yè)、零部件行業(yè)、汽車生產(chǎn)商等技術(shù)企業(yè)擺脫國(guó)外廠商的技術(shù)限制，促進(jìn)材料升級(jí)換代，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在科技創(chuàng)新引領(lǐng)下，本鋼實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的深度對(duì)接。而這也讓本鋼進(jìn)一步融入到全球技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)中并找到了自己的生態(tài)位，不僅在新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了帶有本鋼印記的“中國(guó)制造”，而且實(shí)現(xiàn)了從“追趕者”到全球“首發(fā)者”的飛躍。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年3月31日 04版四版）
