本報(bào)訊 近日，河鋼集團(tuán)產(chǎn)品直供石太高速改擴(kuò)建項(xiàng)目順利簽約。這是河鋼集團(tuán)營銷系統(tǒng)積極貫徹落實(shí)集團(tuán)2023年工作務(wù)虛會(huì)精神，緊緊圍繞“四個(gè)更加關(guān)注”（更加關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌觥⒏雨P(guān)注細(xì)分市場、更加關(guān)注新產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)市場、更加關(guān)注個(gè)性化和小眾化市場）戰(zhàn)略部署，緊盯京津冀區(qū)域內(nèi)各類重點(diǎn)工程項(xiàng)目的新成果。
河鋼華北銷售中心發(fā)揮區(qū)域公司特別是網(wǎng)點(diǎn)公司的前沿優(yōu)勢(shì)，針對(duì)重點(diǎn)工程招投標(biāo)積極組織做好項(xiàng)目開發(fā)的相關(guān)準(zhǔn)備工作，結(jié)合自身業(yè)務(wù)流程及實(shí)施過程中可能存在的問題，就如何開發(fā)項(xiàng)目及后期保供措施進(jìn)行了多次探討與研究。河鋼華北銷售中心工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更是針對(duì)存在的問題與難點(diǎn)，制訂了個(gè)性化解決方案。在制訂相關(guān)開發(fā)保供預(yù)案的過程中，該中心靈活利用河鋼集團(tuán)全資源平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，牽頭做好跨部門合作，通過多次與營銷中心、各鋼廠銷售部、物流等相關(guān)部門進(jìn)行專題會(huì)議討論，制訂出詳細(xì)的直供服務(wù)和保障方案。
石太高速作為青銀高速的重要組成部分，是我國東西向重要能源運(yùn)輸通道。該路線與青銀高速太舊段相接，全長51.467公里，項(xiàng)目總投資87.82億元。石太高速改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)改善區(qū)域交通條件，保障運(yùn)輸大通道安全暢通，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 （高星宇）
又訊（記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 賈宇璇 李嬌）1月3日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司大型軋鋼廠重軌生產(chǎn)線生產(chǎn)忙碌?！斑@是為西安地鐵項(xiàng)目定制生產(chǎn)的第二批1500噸60千克/米規(guī)格U75V重軌產(chǎn)品?！痹搹S技術(shù)人員付鵬介紹說。第一批2000噸產(chǎn)品下線后，經(jīng)檢驗(yàn)，尺寸精度、理化性能和表面質(zhì)量完全滿足TB/T2344-2012標(biāo)準(zhǔn)要求，已交付客戶。這是邯鋼重軌首次供應(yīng)該地鐵項(xiàng)目，目前已簽訂合同量為5000余噸，將用于西安地鐵10號(hào)線建設(shè)。
新的一年，邯鋼深度聚焦“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，不斷加強(qiáng)與中國鐵路總公司及各鐵路局、知名焊軌廠的對(duì)接合作，及時(shí)跟進(jìn)參與國內(nèi)重點(diǎn)鐵路和城市地鐵項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)高端精品重軌上量增效。在對(duì)接西安地鐵項(xiàng)目過程中，邯鋼技術(shù)中心重軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)度和產(chǎn)品焊軌工藝，針對(duì)客戶產(chǎn)品對(duì)耐磨性能、表面平直度等嚴(yán)苛要求，制訂工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)方案。在生產(chǎn)中，邯鋼技術(shù)人員嚴(yán)格產(chǎn)前原料質(zhì)量和設(shè)備精度確認(rèn)，優(yōu)化萬能軋機(jī)孔型、導(dǎo)衛(wèi)，加強(qiáng)軋制溫度、矯直工藝等關(guān)鍵工藝參數(shù)精確控制，并派專人緊盯檢驗(yàn)、出庫、發(fā)運(yùn)等各環(huán)節(jié)，確保了產(chǎn)品高質(zhì)量下線交付。
據(jù)了解，西安地鐵10號(hào)線是連接西安主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，一期工程全長34.2公里。項(xiàng)目建成后對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。
《中國冶金報(bào)》（2023年01月10日 04版四版）
