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技術(shù)攻關(guān)巧解客戶試模件脫粉難題

2023-02-14 08:27:00

  本報(bào)通訊員 姬濤 安久紅
  “太好了!咱們的攻關(guān)很有效果,接下來可以將試模零件進(jìn)行總裝了,離最后的勝利又近一步!”1月30日,遠(yuǎn)在湖北某客戶公司廠房內(nèi),河鋼集團(tuán)唐鋼公司冷軋事業(yè)部研發(fā)中心技術(shù)員任振遠(yuǎn)看著眼前表面光滑、鍍層均勻的試模沖壓件,如釋重負(fù)地和同伴們說道。
  時(shí)間回到兩個(gè)月前。“料片進(jìn)行沖壓后表面脫鋅粉,咱們先找找原因,試模先暫停?!比ツ?1月的一天,任振遠(yuǎn)接到客戶電話,表情變得凝重起來。此次10臺(tái)份的試模是通過東風(fēng)乘用車左右前翼子板零件認(rèn)證的第一步,客戶負(fù)責(zé)沖壓等加工工序。
  接到反饋的第一時(shí)間,任振遠(yuǎn)立即聯(lián)系銷售經(jīng)理、質(zhì)量代表,組成3人小分隊(duì),并買了最早的火車票,于當(dāng)晚10點(diǎn)到達(dá)試?,F(xiàn)場,與東風(fēng)乘用車工作人員深入溝通,共同分析導(dǎo)致脫粉的原因。
  “模具清理不凈、潤滑性不夠、粗糙度大等都有可能導(dǎo)致表面脫粉?!痹诂F(xiàn)場,任振遠(yuǎn)一邊檢查,一邊從專業(yè)角度分析道。由于是首次試模,任振遠(yuǎn)等人此前并未摸清加工模具的脾性,在觀察了現(xiàn)場脫粉位置等具體情況后,幾人有了初步的應(yīng)對方案?;氐絾挝?,任振遠(yuǎn)等人再次對現(xiàn)場跟蹤的情況進(jìn)行復(fù)盤梳理,同時(shí)著手對產(chǎn)品原有生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,制訂降低光整機(jī)工作輥表面粗糙度、加大帶鋼表面涂油量等措施,并指定了該產(chǎn)品生產(chǎn)所需油品。
  春節(jié)后開工第二天,任振遠(yuǎn)再次接到客戶的電話:“東風(fēng)乘用車計(jì)劃明天凌晨1點(diǎn)進(jìn)行左右前翼子板二次試模,需要唐鋼派技術(shù)和業(yè)務(wù)人員到現(xiàn)場配合?!苯拥街噶畹?人小分隊(duì)再次緊急集合趕赴試?,F(xiàn)場。
  正式?jīng)_壓前,任振遠(yuǎn)主動(dòng)對模具進(jìn)行了清理,排除原有鋅粉干擾。第一道沖壓工序拉延后表面狀態(tài)良好,接下來,在翻邊沖孔、修邊沖孔、側(cè)整形側(cè)沖孔等工序中,均未出現(xiàn)鋅粉脫落問題,10臺(tái)份零件試制全部順利通過。唐鋼技術(shù)和業(yè)務(wù)人員專業(yè)的技術(shù)水平和優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度獲得了客戶的點(diǎn)贊。
  《中國冶金報(bào)》(2023年02月14日 04版四版)

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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