本報(bào)訊（記者邵啟明 通訊員陳淑嵐 梅寬志 曾周燏）近日，國(guó)際橋梁大會(huì)（IBC）公布了2023年度獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單，由南鋼獨(dú)家供應(yīng)橋梁用不銹鋼復(fù)合板的引江濟(jì)淮工程淠河總干渠渡槽項(xiàng)目榮獲橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”——“亞瑟·海頓獎(jiǎng)”。這是今年中國(guó)在國(guó)際橋梁大會(huì)上的唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。
淠河總干渠渡槽總長(zhǎng)350米，其中鋼渡槽長(zhǎng)246米，采用三跨鋼結(jié)構(gòu)桁架式梁拱組合設(shè)計(jì)，主跨跨度達(dá)到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽。渡槽中需通水通航，形成了“河上有河、船上行船”的水上立交橋奇觀。
為確保工程質(zhì)量，該項(xiàng)目全球首次創(chuàng)新采用了不銹鋼復(fù)合波折板成型及焊接工藝、大跨度全焊接鋼渡槽制造及施工技術(shù)。全橋批量采用寬厚規(guī)格熱軋不銹鋼復(fù)合板，軋制過(guò)程不容易實(shí)現(xiàn)整板冶金結(jié)合。特別是渡槽側(cè)板需加工成S型波折板，對(duì)復(fù)合板綜合冶金質(zhì)量提出了更高要求。面對(duì)全新生產(chǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)，南鋼成立攻關(guān)小組，在板坯下料、組坯設(shè)計(jì)、加熱及軋制工藝等方面不斷試驗(yàn)優(yōu)化，攻堅(jiān)克難，最終實(shí)現(xiàn)全橋3980噸寬幅大厚度橋梁復(fù)合板的批量供貨。
多年來(lái)，南鋼復(fù)合板產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油化工、海洋工程、水利電力、建筑機(jī)械、醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域，成為國(guó)內(nèi)復(fù)合板的金字招牌、單項(xiàng)冠軍。南鋼承擔(dān)“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“高原復(fù)雜環(huán)境高性能橋梁鋼板制造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，正在開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度耐候橋梁鋼不銹鋼復(fù)合板，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)耐候鋼在橋梁上的應(yīng)用具有極其重要的意義。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年05月09日 08版八版）
