9月19日一大早，河鋼集團張宣科技電爐區(qū)域廢鋼判級大廳定級點內(nèi)，廢鋼智能判級自助機屏幕上正清晰地顯示著判級詳情、層級圖像與判級進度等信息?！耙粋€車次的判級，司機從刷卡簽到至判級完成，全程用自助機操作，僅需30分鐘?！睆?span style="">宣科技鋼源公司副總經(jīng)理、廢鋼判級項目負責人雷濤介紹。
今年以來，鋼源公司聚焦張宣科技綠色低碳轉(zhuǎn)型項目配套數(shù)字化智能化產(chǎn)線賦能升級，全面推進高端裝備核心零部件制造廢鋼判級項目建設(shè)，圍繞廢鋼判級系統(tǒng)智能化效率提升，開展多項技術(shù)改造與技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)廢鋼自動判級綜合正確率達90%以上的良好效果，為廢鋼采購全流程智能化驗質(zhì)提供堅實技術(shù)保障。
抽圖質(zhì)量效果提升“立竿見影”
9月4日9時，張宣科技2#電爐廢鋼判級主控中心，鋼源公司通信視頻技術(shù)開發(fā)部主管工程師冀兵正熟練地操控著鼠標，快速調(diào)取廢鋼判級系統(tǒng)中的抽圖畫面，當看到判級圖形識別精準率穩(wěn)定保持在100%后，臉上露出了滿意笑容。
鋼源公司負責建設(shè)的廢鋼判級系統(tǒng)硬件部分包括兩座電爐、廢鋼加工中心23個判級工位的人機交互服務(wù)器、高清攝像機、工程師站等設(shè)備的安裝調(diào)試。一個判級工位需安裝四個攝像機，用于廢鋼車輛卸料過程的料型識別、視頻監(jiān)控，為系統(tǒng)定級、判級提供“圖形依據(jù)”。
項目建設(shè)之初，該公司維檢人員在設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)判級工位上方的攝像機存在持續(xù)震動現(xiàn)象。攝像機震動會導致拍攝出的圖像質(zhì)量欠佳，造成系統(tǒng)自動識別圖形效率下降，影響廢鋼智能驗質(zhì)。
為解決攝像機震動問題，該公司通信視頻技術(shù)團隊根據(jù)攝像機型號與功能，自主設(shè)計制作出一種減震裝置，使廢鋼判級圖形識別精準率提高一倍以上。
“判級抽圖質(zhì)量還需提高，才能完全符合廢鋼判級系統(tǒng)的圖像技術(shù)要求。”團隊負責人冀兵組織技術(shù)交流會議，經(jīng)過多次圖紙優(yōu)化與實驗論證后，最終確定“L型”立桿安裝攝像機的技術(shù)方案。他們從廠家定制高度為19米、直徑為0.45米的鋼結(jié)構(gòu)立桿，對安裝到位的立桿效果進行科學測試，結(jié)果顯示判級圖形識別精準率達100%。
技術(shù)指標過關(guān)，該團隊加快施工進度，于8月底順利完成了32根立桿、63臺高清變焦球機的安裝工作，全方位滿足廢鋼判級系統(tǒng)現(xiàn)場圖像采集需求。
模型學習訓練"漸入佳境"
“經(jīng)過判級模型與抽層模型五次迭代更新，目前模型三種料型（重廢4、中廢及小廢）自動判級綜合正確率達90.99%,較攻關(guān)初期提高30%?！?月18日8時，鋼源公司周例會上，信息技術(shù)開發(fā)部部長權(quán)萬紅總結(jié)近期廢鋼判級系統(tǒng)模型的學習訓練成效。
廢鋼判級系統(tǒng)模型應(yīng)用屬于廢鋼判級系統(tǒng)建設(shè)項目的軟件部分。該模型主要通過“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+AI算法”，利用圖像自動采集、圖像預處理、吸盤追蹤、車輛定位、智能圖像等智能圖像識別與智能視覺分析技術(shù)，不斷迭代自學習、改進與完善，實現(xiàn)對廢鋼的智能檢測，從而解決廢鋼驗質(zhì)難題。
兩個月前，廢鋼判級系統(tǒng)模型的學習訓練效果無法達到方案要求，制約廢鋼自動判級綜合正確率的提升。鋼源公司第一時間成立“廢鋼自動判級算法與模型優(yōu)化”“抽層模型訓練更新”技術(shù)攻關(guān)小組。
具體攻關(guān)中，該公司召開技術(shù)協(xié)調(diào)推進會，協(xié)同技術(shù)、物流等部門向相關(guān)專家摸清現(xiàn)階段模型運行情況，并針對制約模型學習的現(xiàn)場燈光、車輛位置、攝像設(shè)備等因素制定對策和措施，保證模型計算正常進行。組織驗質(zhì)人員開展系統(tǒng)使用規(guī)范學習，做好系統(tǒng)判級與人工判級數(shù)據(jù)的比對分析，加快模型數(shù)據(jù)的標定與測試，優(yōu)化算法及模型，擴充模型訓練數(shù)據(jù)集，確保廢鋼自動判級綜合正確率達到既定目標。
今年以來，該公司立足技術(shù)升級新發(fā)展階段，將技術(shù)發(fā)力點瞄準產(chǎn)線數(shù)字化改造、智能化升級，加速釋放技術(shù)優(yōu)勢，重點實施了廢鋼判級系統(tǒng)建設(shè)、物流園區(qū)智能點車系統(tǒng)開發(fā)、智慧能源策略管理數(shù)據(jù)采集等30余個項目，同比增長20%。（李楊）
