“以往生產(chǎn)中如果出現(xiàn)設(shè)備問題，要通知設(shè)備作業(yè)區(qū)，等待檢修人員來(lái)處理，推行‘操檢維調(diào)’后，有的設(shè)備問題我們自己就能維修，減少了中間的協(xié)調(diào)、等待環(huán)節(jié)和外委費(fèi)用，作業(yè)效率提高了，檢修費(fèi)用也降低了?！睙掍搹S二連鑄作業(yè)區(qū)任海介紹道。

　　▲員工討論自主維修機(jī)器人

　　談到“操檢維調(diào)”后帶來(lái)的變化，任海侃侃而談。原來(lái)檢修協(xié)力單位人員設(shè)備維護(hù)檢修質(zhì)量監(jiān)管有難度，核心的檢維修技術(shù)掌握在協(xié)力單位手中，現(xiàn)在煉鋼廠緊跟公司設(shè)備體系管理變革步伐，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)操作人員和設(shè)備人員，讓員工隊(duì)伍配置更優(yōu)，并加大了“一崗多能”復(fù)合型人才培養(yǎng)，核心的檢維修技術(shù)逐步由自己的員工掌握，為煉鋼廠逐步實(shí)現(xiàn)全部崗位“操檢維調(diào)”的作業(yè)方式奠定了基礎(chǔ)。

　　▲操作員工自主點(diǎn)檢液壓閥臺(tái)

　　“操檢維調(diào)”的重要一環(huán)，即讓“協(xié)力回歸”。為高效推進(jìn)“操檢維調(diào)”工作，煉鋼廠系統(tǒng)策劃，建立推進(jìn)工作小組，明確各部門“操檢維調(diào)”工作推進(jìn)職責(zé)，建立例會(huì)機(jī)制、督查機(jī)制、評(píng)價(jià)機(jī)制，三個(gè)維度全面推進(jìn)“協(xié)力回歸”工作。

　　“協(xié)力回歸”是第一步，員工能否高質(zhì)量、高效率完成檢維修和操作兩種不同的工作，是“操檢維調(diào)”能否順利推進(jìn)的關(guān)鍵。按照設(shè)備管理體系改革要求，煉鋼廠詳細(xì)制定了日、周、月培訓(xùn)計(jì)劃，積極推進(jìn)復(fù)合型人才培養(yǎng)。一是開展設(shè)備檢修人員學(xué)生產(chǎn)操作，生產(chǎn)操作人員學(xué)設(shè)備點(diǎn)檢的師徒結(jié)對(duì)活動(dòng)。二是搭建交流平臺(tái)，開展互教互學(xué)活動(dòng)，以點(diǎn)帶面、由淺入深講解工藝技術(shù)要領(lǐng)和安全操作要點(diǎn)，促生產(chǎn)操作人員和設(shè)備檢維修人員雙向融合。

　　▲員工自主排查行車電氣室故障

　　“目前，連鑄澆鋼每班已有8名檢維修人員能配合操作工完成開澆作業(yè)，中包車快換油缸漏油時(shí)，操作工也能自主獨(dú)立完成漏油修復(fù)等工作?，F(xiàn)在我們自己能就地維修，干起活來(lái)效率高了很多?！比魏?span style="">說(shuō)道。

　　▲員工自主排查滑輪組故障

　　隨著“操檢維調(diào)”的深入推進(jìn)，煉鋼廠重要設(shè)備維護(hù)逐步實(shí)現(xiàn)自主維護(hù)，如350t行車變頻器、調(diào)壓調(diào)速裝置參數(shù)調(diào)整、安全制動(dòng)器和工作制動(dòng)器調(diào)整、方坯連鑄機(jī)變頻器系統(tǒng)維護(hù)等核心設(shè)備的檢維修，目前均由員工自主實(shí)施，行車作業(yè)區(qū)和二連鑄作業(yè)區(qū)的自主運(yùn)保，實(shí)現(xiàn)年化效益約390萬(wàn)元。（煉鋼廠 羅瀟、王磊、張舉旗）