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從首鋼京唐生產(chǎn)一線看創(chuàng)新成果——

如何打造高端特色產(chǎn)品品牌?

2023-11-16 08:28:00

  本報(bào)記者 楊立文 通訊員 趙廣順 許國(guó)安 姜林憲
  自今年9月底首鋼集團(tuán)以技術(shù)創(chuàng)新為主題的“三創(chuàng)”(創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)業(yè))交流會(huì)召開(kāi)以來(lái),首鋼集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新熱情不減。近日,《中國(guó)冶金報(bào)》記者圍繞“推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力”“以技術(shù)創(chuàng)新統(tǒng)領(lǐng)高效制造、高品質(zhì)制造、智能制造、綠色制造”等主要話題,深入首鋼京唐冷軋作業(yè)部鍍鋅二作業(yè)區(qū)和中厚板事業(yè)部熱處理作業(yè)區(qū),看生產(chǎn)一線人員如何“打造”高端特色產(chǎn)品品牌。
  特色汽車板創(chuàng)綠色品牌
  綠色低碳是鋼鐵產(chǎn)品的發(fā)展方向。首鋼京唐積極響應(yīng)國(guó)家政策、聚焦客戶需求,采用大比例球團(tuán)礦、大比例廢鋼、大比例綠電、高富氧冶煉等技術(shù)創(chuàng)新方式,致力于研發(fā)壽命長(zhǎng)、高耐蝕、高強(qiáng)輕量化的綠色汽車板產(chǎn)品,打造首鋼特色綠色汽車板品牌。
  在冷軋作業(yè)部鍍鋅二作業(yè)區(qū),區(qū)域作業(yè)長(zhǎng)王碩向《中國(guó)冶金報(bào)》記者介紹:“近年來(lái),我們致力于打造新一代鋅鋁鎂長(zhǎng)壽命高耐蝕產(chǎn)品。我們與技術(shù)中心、制造部緊密聯(lián)系,自主研發(fā)出了一套新氣刀用于氣流技術(shù)測(cè)試,解決了一系列瓶頸難題,實(shí)現(xiàn)了汽車外板批量供貨。目前,首鋼京唐已成為國(guó)內(nèi)車身用鋅鋁鎂鍍層鋼板的第一大供應(yīng)商,也是鋅鋁鎂鍍層汽車外板的國(guó)內(nèi)獨(dú)家供應(yīng)商?!?/div>
  與傳統(tǒng)純鋅鍍層相比,鋅鋁鎂鍍層的耐蝕性更好。鋅鋁鎂鍍層一方面可以通過(guò)改善汽車車身防腐效果,減少噸鋼用鋅量促進(jìn)上游鋅冶煉過(guò)程的二氧化碳減排;另一方面可延長(zhǎng)汽車使用壽命,減少鋼材用量。同時(shí),鋅鋁鎂汽車板產(chǎn)品的應(yīng)用,還可以幫助下游客戶推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
  “我們?cè)诟邚?qiáng)汽車板研發(fā)方面也取得了突破。”該作業(yè)區(qū)日班作業(yè)長(zhǎng)巫雪松說(shuō),“我們針對(duì)不同鋼種的成型需求,制訂不同的產(chǎn)品解決方案。比如,以DP(馬氏體雙相鋼)、DH(增強(qiáng)成型性雙相鋼)為代表的高強(qiáng)鋼,可滿足復(fù)雜的成型需求;以CP(復(fù)相鋼)、HE和CH為代表的高強(qiáng)鋼可滿足局部成型需求,具有優(yōu)良的承載性能;以TBF為代表的第三代高強(qiáng)鋼,具有優(yōu)良的延伸率和擴(kuò)孔、折彎性能,實(shí)現(xiàn)了平衡性高強(qiáng)鋼開(kāi)發(fā)的里程碑式跨越?!?/div>
  針對(duì)攻關(guān)超高強(qiáng)鋼過(guò)程中遇到的瓶頸問(wèn)題,巫雪松帶頭成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),主動(dòng)承接公司掛牌督辦項(xiàng)目,廣泛查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),深入研究重點(diǎn)技術(shù)。在豐富技術(shù)理論知識(shí)、分析宏觀和微觀形貌的同時(shí),他們還結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,明確了一系列關(guān)鍵影響因素,并通過(guò)改善退火爐氣密性、優(yōu)化爐區(qū)氣氛和調(diào)整鋅鍋鋁含量,最終解決了瓶頸問(wèn)題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
  與此同時(shí),首鋼還積極攜手下游行業(yè)協(xié)同減碳、共同發(fā)展。目前,首鋼京唐已實(shí)現(xiàn)了1200兆帕級(jí)別DP、CP鋼產(chǎn)品的全覆蓋,同時(shí)開(kāi)發(fā)出了具有優(yōu)異成型性能的第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼DH、TBF產(chǎn)品??蛻舨捎孟冗M(jìn)高強(qiáng)鋼替代傳統(tǒng)鋼板可實(shí)現(xiàn)白車身單車平均減重10%。
  9Ni鋼創(chuàng)技術(shù)品牌
  9Ni鋼是國(guó)內(nèi)外業(yè)界公認(rèn)的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的品種之一,被譽(yù)為“鋼板皇冠上的明珠”。與其他鋼種比,9Ni鋼對(duì)鋼水純凈度、表面質(zhì)量及鋼板剩磁等方面的要求極為苛刻。9Ni鋼最低使用溫度可達(dá)零下196攝氏度,強(qiáng)度高、低溫韌性優(yōu)異、焊接性能良好,主要用于制造液化天然氣儲(chǔ)罐,是深冷環(huán)境下可以使用的韌性最好的鋼材。
  《中國(guó)冶金報(bào)》記者一行來(lái)到首鋼中厚板事業(yè)部熱處理作業(yè)區(qū)。在這里,各類生產(chǎn)設(shè)備依次排開(kāi),幾名工人在生產(chǎn)設(shè)備旁嫻熟地操作、記錄著?!皬奈覀儸F(xiàn)在所在的位置到旁邊的出口,這一大片區(qū)域都是9Ni鋼的生產(chǎn)線。”該作業(yè)區(qū)中厚板事業(yè)部掛職主任工程師張學(xué)峰指著面前的生產(chǎn)設(shè)備介紹,“這是我們5月份增加的一座2號(hào)淬火機(jī),那邊是6月份利舊改造的78號(hào)龍門吊真空吸盤(pán)?,F(xiàn)在9Ni鋼在首鋼京唐實(shí)現(xiàn)了雙爐淬火、雙爐回火生產(chǎn),生產(chǎn)能力大幅度提升?!?/div>
  回顧9Ni鋼試生產(chǎn)初期,首鋼京唐面臨諸多問(wèn)題。首鋼集團(tuán)技術(shù)中心安排技術(shù)人員派駐首鋼京唐中厚板事業(yè)部,張學(xué)峰就是那時(shí)從技術(shù)中心調(diào)到一線掛職的。其間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與首鋼技術(shù)研究院、制造部的技術(shù)專家一起,針對(duì)9Ni鋼生產(chǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn),制訂出涵蓋煉鋼、軋鋼、熱處理等工序在內(nèi)的全流程技術(shù)方案。在他們的努力下,首鋼京唐產(chǎn)品于2022年2月份順利完成日本、挪威等五國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,認(rèn)證厚度為8毫米~50毫米;于2022年底完成容標(biāo)委認(rèn)證。如今,首鋼京唐9Ni鋼實(shí)現(xiàn)10爐連燒,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定。今年10月底,首鋼成功中標(biāo)廣西液化天然氣三期項(xiàng)目22萬(wàn)立方米陸地罐項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了首鋼陸地罐用9Ni鋼市場(chǎng)化的新突破。
  據(jù)了解,溫度是9Ni鋼的“特殊標(biāo)簽”。9Ni鋼可以在零下196攝氏度的極低溫環(huán)境中工作,對(duì)生產(chǎn)軋制過(guò)程中的溫度要求也十分苛刻。中厚板事業(yè)部熱處理首席作業(yè)長(zhǎng)霍常浩介紹:“回火期間,9Ni鋼的溫度必須嚴(yán)格控制在工藝溫度區(qū)間內(nèi)。針對(duì)這種情況,我們以10攝氏度為一個(gè)區(qū)間,建立專項(xiàng)指標(biāo)加以監(jiān)控,確保萬(wàn)無(wú)一失?!?/div>
  《中國(guó)冶金報(bào)》記者在采訪中注意到,產(chǎn)線上不時(shí)有指吊工沿著產(chǎn)線跟隨天車吊運(yùn)9Ni鋼產(chǎn)品,南北往復(fù)穿梭。張學(xué)峰介紹:“這是我們職工在全流程跟進(jìn)9Ni鋼的吊運(yùn),為產(chǎn)線穩(wěn)定高效順行護(hù)航。熱處理是生產(chǎn)9Ni鋼最關(guān)鍵的一道工序,處理流程長(zhǎng),控制環(huán)節(jié)多。其中,最辛苦的就是一線工人。他們每天都要走上兩三萬(wàn)步,用最原始也是最負(fù)責(zé)的方式緊盯鋼板,保障質(zhì)量。”
  在成品庫(kù),9Ni鋼成品整齊地碼放在庫(kù)區(qū)內(nèi)。在庫(kù)區(qū)一角,一塊寫(xiě)著“控制剩磁,遠(yuǎn)離磁場(chǎng)”的牌子吸引了《中國(guó)冶金報(bào)》記者的注意。磁與鋼有什么聯(lián)系呢?張學(xué)峰表示:“9Ni鋼對(duì)鋼中剩磁有著嚴(yán)格的要求,剩磁也是產(chǎn)品質(zhì)量的重要指標(biāo)。在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中,我們都極力避免讓產(chǎn)品接觸磁場(chǎng),吊裝9Ni鋼都是使用特殊的真空吸盤(pán),而不是電磁吊具。”張學(xué)峰蹲下身子,指向9Ni鋼鋼板的一角,接著說(shuō):“為防止9Ni鋼在運(yùn)輸過(guò)程中磕碰和剮蹭,我們將鋼板的每個(gè)角都打磨處理好。”中厚板事業(yè)部的操作人員細(xì)心呵護(hù)著每一塊鋼板,見(jiàn)證著9Ni鋼生產(chǎn)不斷實(shí)現(xiàn)新突破。
  高技術(shù)含量和高生產(chǎn)難度成就了9Ni鋼的高利潤(rùn)空間?!凹夹g(shù)突破了,用戶滿意了,我們干活也痛快了,格外有勁兒!”提到9Ni鋼生產(chǎn),四班作業(yè)長(zhǎng)劉權(quán)滿臉自豪。如今,首鋼京唐圍繞中厚板已經(jīng)建立了以9Ni鋼為引領(lǐng)的容器類產(chǎn)品大綱,進(jìn)一步拓展了首鋼京唐品種鋼范圍,拓展了高端產(chǎn)品市場(chǎng)領(lǐng)域,提升了該公司的品牌知名度和美譽(yù)度。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年11月16日 04版四版)

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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