“小智慧”能派上“大用場(chǎng)”，具有“鄂鋼特色”的全員崗位創(chuàng)新，讓想學(xué)、想干、能干的基層員工大展身手，他們?cè)诟髯詬徫簧蟿?dòng)腦筋、想辦法，解決實(shí)際工作中的“攔路虎”，發(fā)揮聰明才智、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、提升成就感！

　　煉鋼過程中的氮含量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)難度大怎么辦？攻關(guān)！

　　氮含量在線分析攻關(guān)成功

　　制造管理部（質(zhì)檢中心）化學(xué)檢驗(yàn)車間煉鋼化驗(yàn)班在班長(zhǎng)彭勇帶領(lǐng)下，通過對(duì)標(biāo)找差、技術(shù)交流、崗位創(chuàng)新等方式，對(duì)光譜儀光路、氣路進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)合進(jìn)口標(biāo)樣成功繪制出了氮含量檢測(cè)工作曲線，完成了鋼中氮含量在線分析攻關(guān)，對(duì)制造端工藝、合金降本起到較好的指導(dǎo)作用。

　　改造后實(shí)現(xiàn)了在線檢測(cè)氮元素，較以往離線檢測(cè)的方式，檢測(cè)周期縮短了50%，同時(shí)降低了分析成本，年節(jié)約備件及耗材費(fèi)用約160萬(wàn)元。

　　高爐冶煉強(qiáng)度增加，TRT發(fā)電機(jī)械效率下降怎么辦？擴(kuò)容改造！

　　2#TRT效率提升擴(kuò)容改造成功

　　煉鐵廠噴煤車間管技業(yè)人員利用2#高爐中修期間對(duì)2#TRT透平機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造。自改造投運(yùn)以來(lái)，日平均發(fā)電量較歷史同期提升3萬(wàn)多度，效率提升10%，平均日增效2.05萬(wàn)元，全年增效可達(dá)700萬(wàn)元以上。

　　2#板坯連鑄機(jī)改造投產(chǎn)后，板坯生產(chǎn)能力大幅度提升，板坯運(yùn)輸物流壓力大怎么辦？提升熱送比例，保證合同兌現(xiàn)率。

　　板坯表檢系統(tǒng)促進(jìn)熱送指標(biāo)提升

　　鋼軋廠連鑄車間技術(shù)骨干劉軍、陳敏等積極剖析制約板坯熱送的痛點(diǎn)，對(duì)標(biāo)找差，通過投用板坯表面缺陷檢測(cè)系統(tǒng)，逐步提升系統(tǒng)檢出準(zhǔn)確率，進(jìn)而提高板坯熱送率。

　　該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了表面質(zhì)量判定自動(dòng)化，能快速準(zhǔn)確反映鑄坯表面質(zhì)量問題，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝調(diào)整，促進(jìn)提升板坯熱送率。（彭勇、余俊、陳敏）