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重慶鋼鐵這個班組“小改小革”助力降本增效持續(xù)發(fā)力

2024-07-22 16:36:00

  軋鋼廠熱卷作業(yè)區(qū)

  積極響應重慶鋼鐵公司降本增效號召

  充分挖掘降本潛力、激發(fā)員工創(chuàng)新激情

  持續(xù)開展“小改小革”行動

  通過小革新“挖”出大效益

  

  

  優(yōu)化粗軋立輥垂直度標定方法

  熱卷產線粗軋機每次更換AWC油缸和磁后,對立垂直度的調整成為了一項重要而繁瑣的工作。傳統(tǒng)的調整方法需要一人在上面吊垂線一人在下面測量,還要通知自動化人員配合調整參數(shù),不僅耗時耗力,而且難以保證調整的精準度,影響了生產效率和產品質量。

  為了提高標定效率,軋機班組員工齊元龍利用檢修時間進入軋機里面觀察、實驗,通過2個創(chuàng)新改動實現(xiàn)了一種新的粗軋立輥垂直度標定方法。首先通過液壓缸的運動軌跡,在粗軋操作畫面中增加了AWC上下液壓缸伸出、收回功能,免去跨專業(yè)協(xié)調問題,這一功能的實現(xiàn),讓操作人員可以在生產現(xiàn)場直接通過操作畫面調整液壓缸的伸長量,進一步簡化了操作流程。

  由于傳統(tǒng)的垂直度調整方式效率和精準度比較低。他考慮到水平儀有垂直激光功能,便嘗試用水平儀的垂線代替吊線,通過改造實現(xiàn)了對垂直度的精準高效調整。改造后每次熱卷立輥垂直度調整可節(jié)約1小時,而且測量更加精準。

   

  

  改良1號步進梁對中的測量方法

  熱卷產線卷取1號步進梁滑板在長期使用中存在不均勻磨損,造成兩側對中度存在較大偏差,在運輸過程中測量精度不準發(fā)生翻卷,導致事故處理時間較長。由于1號步進梁屬于熱卷運輸?shù)摹把屎硪馈?,因此迅速準確檢測到1號步進梁的不對中并采取相應的應對措施就顯得十分急迫。

   

  

  “步進梁檢測工作量大,需要一步一步、一個鞍座一個鞍座對滑板的中心距進行測量,檢測誤差大效率還低,我們要想辦法解決這個問題?!避堜摴に噮^(qū)域工程師徐云雪與機械班組員工葉靈從多個事故分析中發(fā)現(xiàn),鋼卷的走量才是需要重點掌握的數(shù)據,對此,他便對測量方法進行了改良,直接測量鋼卷在第一個鞍座及最后一個座的位置,得到鋼卷走量,直觀準確反映1號步進梁的對中度水平,再通過走量直觀反映1號步進梁的對中度精度,改造后,步進梁檢測精度提高5mm以上,測量時間減少45分鐘,測量誤差導致的翻卷事故也得到有效解決。

  拓展一種擋渣堰修復技術

  熱卷產線加熱爐擋渣堰采用4塊預制件拼裝而成,由于擋渣堰重量大,相互之間有間隙,在爐子運行有震動的情況下,擋渣堰極易垮塌掉進水封箱,阻擋步進梁運行,影響生產穩(wěn)定順行。

  在一次中南鋼鐵創(chuàng)新聯(lián)盟研修會上與兄弟單位交流中,加熱爐班組員工趙高發(fā)現(xiàn)了一種擋渣堰修復技術。對此,他結合現(xiàn)場實際情況進行了拓展、技術引進,在不采用擋渣堰的情況下使用重質耐火磚砌筑擋渣裝置,耐火磚之間縫隙采用耐火澆注料填縫,使耐火磚緊緊擠壓在一起,不會由于爐子運行的震動而分離垮塌,這樣可以快速修復擋渣裝置,延長擋渣裝置壽命,可節(jié)約備件費用58.152萬元/年。

  牢固樹立“一切成本皆可”理念全員參與、兩眼向內、深挖潛力推動降本增效工作不斷取得新突破(任曉斌、李慶)



來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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