本報(bào)訊 日前，一列滿載9Ni鋼板的重卡車隊(duì)由鞍鋼股份鲅魚圈分公司出發(fā)，駛向江蘇連云港用戶施工現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著鞍鋼承接的連云港榮泰低溫乙烷儲(chǔ)罐項(xiàng)目完成全部供貨任務(wù)，鞍鋼股份在低溫乙烷儲(chǔ)罐用9Ni鋼市場(chǎng)推廣上邁出關(guān)鍵一步。
隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，LNG（液化天然氣）需求量呈現(xiàn)出跨越式增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)9Ni鋼市場(chǎng)持續(xù)向好。秉承“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以用戶需求為驅(qū)動(dòng)”的理念，鞍鋼股份鎳系低溫鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)主動(dòng)出擊，與下游用戶建立起暢通的交流渠道，根據(jù)9Ni鋼發(fā)展方向不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能、完善用戶使用技術(shù)，為產(chǎn)品推廣做足先期準(zhǔn)備工作。2023年，鞍鋼股份中標(biāo)連云港榮泰化工倉(cāng)儲(chǔ)有限公司罐區(qū)工程（五期）EPC項(xiàng)目的12萬(wàn)立方米低溫乙烷混凝土全包容儲(chǔ)罐用9Ni鋼項(xiàng)目，助力連云港打造世界一流的石化產(chǎn)業(yè)基地。該項(xiàng)目的實(shí)施為低溫乙烷的存儲(chǔ)提供了新的解決方案，也是鞍鋼股份目前承接的最大容積的液化乙烷儲(chǔ)罐用9Ni鋼項(xiàng)目。
該儲(chǔ)罐壁板最厚達(dá)31毫米，儲(chǔ)罐容積的增大不僅給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，還給鋼板的生產(chǎn)帶來(lái)極大的難度。鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院低溫用鋼課題組第一時(shí)間奔赴生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)用戶需求，在先期技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合鞍鋼股份5500產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)9Ni鋼生產(chǎn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，制訂出包括煉鋼、軋鋼、熱處理等工序在內(nèi)的全流程技術(shù)方案，并做好鋼水成分精準(zhǔn)控制、鋼坯內(nèi)外部質(zhì)量控制、鋼板綜合性能控制、表面質(zhì)量控制、防磁化以及鋼板性能檢驗(yàn)等各個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)的指導(dǎo)和把關(guān)工作。（孫藝娜）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年08月13日 08版八版）
