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打造“不一樣的鋼鐵”
——韶鋼以智慧制造促流程再造和管理變革

2019-10-14 10:10:00     作者:

  2019年新年伊始,中國寶武在韶鋼召開了主題為“智匯·智造·智享”的智慧制造現(xiàn)場推進(jìn)會。與會者一致認(rèn)為,韶鋼經(jīng)驗可看可學(xué),體現(xiàn)在系統(tǒng)策劃、頂層設(shè)計,下定決心、強(qiáng)力推進(jìn),并且通過智慧制造實現(xiàn)了流程再造、管理變革。
  韶鋼黨委書記、董事長李世平說,韶鋼推進(jìn)智慧制造的思路是:“物流標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)線流水(線)化,組織扁平化?!鄙劁撊死^續(xù)扎實深入推進(jìn)智慧制造,打造“不一樣的鋼鐵”。

  智慧集控,提升效率和效益 

  韶鋼智慧中心,著眼于智慧制造前沿科技態(tài)勢,實現(xiàn)了鐵區(qū)和能介生產(chǎn)的大規(guī)模集控、無邊界協(xié)同和大數(shù)據(jù)決策,變經(jīng)驗生產(chǎn)為標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)。項目自2018年12月27日一期一步投運以來,后續(xù)各單元陸續(xù)投運,截止到2019年5月30日,已完成全部單元的智慧集控,在效率提升、指標(biāo)優(yōu)化、降本增效等方面取得了顯著的效益。

  效率提升。打破了廠部間、作業(yè)區(qū)間的組織邊界,通過工序、作業(yè)區(qū)、崗位的縱向及橫向融合,取消分廠建制,實現(xiàn)了“廠管作業(yè)區(qū)”的組織變革。煉鐵廠、能環(huán)部共取消分廠9個;作業(yè)區(qū)數(shù)量從64個減少為25個,減少60%;操作崗位數(shù)量從143個精簡至74個,減少40%。

  指標(biāo)優(yōu)化及降本增效。鐵區(qū)通過“一鍵制”高精度配料計算、爐熱預(yù)測及噴煤量自動控制、操作爐型及氣流在線診斷、多維度對標(biāo)及操作優(yōu)化建議等功能應(yīng)用,智能調(diào)控高爐爐熱及渣系,高爐氣流調(diào)控快速、準(zhǔn)確,實現(xiàn)了高爐的穩(wěn)定、高效和低耗。3座高爐年產(chǎn)量約600萬噸,進(jìn)入5月份以來,焦比較2018年降低25千克/噸,煤比提高29千克/噸,噸鐵成本降低25元,年化經(jīng)濟(jì)效益約1.5億元;日均產(chǎn)量增長409噸/天,按噸鐵效益200元計算,年化經(jīng)濟(jì)效益約3500萬元,兩者合計1.85億元。

  能介系統(tǒng)通過潮流仿真、氣源追蹤、管網(wǎng)運行診斷、事件預(yù)演等多個智能化應(yīng)用,以及與鐵區(qū)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的融合互聯(lián),提高了煤氣能源調(diào)配的主動性與協(xié)同性,實現(xiàn)了煤氣系統(tǒng)的精細(xì)化管控,噸鐵綜合能耗降低約4千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,年預(yù)期效益約2400萬元。鐵區(qū)和能介每年年化降本增效約2.09億元。

  社會效益明顯。鐵區(qū)通過降焦提煤,焦比降低25千克/噸,煤比提高29千克/噸,按年產(chǎn)600萬噸計算,年可減少二氧化碳排放約7萬噸;能介通過降低噸鋼綜合能耗4千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸,年可減少二氧化碳排放約7萬噸,兩者合計可減少二氧化碳排放14萬噸/年。通過遠(yuǎn)距離大規(guī)模集控,使得現(xiàn)場42個中控室、436人安全撤離,遠(yuǎn)離了涉煤氣等重大危險區(qū)域,實現(xiàn)了員工人身安全的本質(zhì)化,創(chuàng)造了安全效益。

  “韶鋼智慧中心,打造了世界首例鋼鐵一體化智能管控平臺,實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能集中化、規(guī)?;瘧?yīng)用。通過35萬個數(shù)據(jù)點+370張全自動報表+32個智能化模型+智能APP應(yīng)用,促進(jìn)經(jīng)驗生產(chǎn)向一體化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變;鐵區(qū)實現(xiàn)高爐氣流、爐熱、渣系調(diào)控的智能、快速、準(zhǔn)確,促進(jìn)了高爐順行高產(chǎn)。”作為為韶鋼智慧中心項目建設(shè)付出巨大努力的直接參與者,韶鋼煉鐵廠智慧中心項目部負(fù)責(zé)人李鮮明興奮而又欣慰。

  離韶鋼智慧中心幾百米遠(yuǎn)的717風(fēng)度書房今年7月落成啟用,很快就成為韶鋼員工喜歡光顧的“網(wǎng)紅之地”。每天上班前、下班后,韶鋼智慧中心的員工特別喜歡去717風(fēng)度書房“打卡”,叫上一杯咖啡,取下一本自己喜歡的圖書,悠然閱讀,既是休閑,也是“充電”,他們初步品嘗集團(tuán)倡導(dǎo)的“有錢、有閑、有趣”“三有”生活。通過人文鋼鐵的工作環(huán)境改變,提升了員工的幸福感和獲得感,滿足了員工對美好生活的向往,提升了企業(yè)的人才吸引力和可持續(xù)競爭力。

  圍繞“四個一律”,推動新項目落地 

  韶鋼堅持以“整體策劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”為智慧制造工作基本原則,堅持項目滾動評審、月度例會、專題匯報會工作機(jī)制,加強(qiáng)與中冶賽迪、哈工大、中冶京誠、阿里云、寶鋼工程、寶信軟件等公司的技術(shù)交流與合作,廣泛運用大數(shù)據(jù)、云計算、遠(yuǎn)程操作監(jiān)控等技術(shù),加強(qiáng)項目策劃,積極推動智慧制造項目實施落地。

  2019年韶鋼主要圍繞“四個一律”不斷拓展鋼鐵智慧制造思路,以實現(xiàn)人均產(chǎn)鋼1250噸/年為目標(biāo),以改善3D崗位安全環(huán)境為關(guān)注點,努力實現(xiàn)生產(chǎn)危險生產(chǎn)區(qū)域崗位無人化、遠(yuǎn)程化,促進(jìn)現(xiàn)場安全本質(zhì)化、提升生產(chǎn)效率和組織效率。

  2019年韶鋼推進(jìn)智慧中心2.0建設(shè),進(jìn)一步提升操作室“一律化”水平,主要包括軋鋼遠(yuǎn)程智慧集控、加熱爐裝備自動化改造、高線軋線精整裝備自動化改造,各項目均已立項并正在按計劃節(jié)點加快推進(jìn)。

  韶鋼加大3D崗位機(jī)器人應(yīng)用,已實現(xiàn)煉鋼LF爐機(jī)械手自動測溫取樣、連鑄大包自動澆鋼、高一工序線卷機(jī)器人自動焊標(biāo)、翻車機(jī)格網(wǎng)自動清理、鋼結(jié)構(gòu)基地管道機(jī)械手智能焊接等項目。其中“LF爐機(jī)械手自動測溫取樣”項目,以工業(yè)機(jī)器人替代人工測溫取樣,實現(xiàn)測溫取樣無人化,安全性、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性更高,冶煉過程更加高效、標(biāo)準(zhǔn)、可靠;“連鑄大包自動澆鋼”項目,以機(jī)器人代替人工,完成大包滑板油缸裝拆、長水口裝拆,中間包測溫取樣、覆蓋劑分揀等操作,行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)“大方坯連鑄自動澆鋼”。

  韶鋼推進(jìn)實施設(shè)備智能運維系統(tǒng)(一期),以特軋廠高一線、高三線為試點,通過監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備運行狀態(tài),實現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測診斷、智能運維,并建立了公司級運維平臺,為下一步擴(kuò)展設(shè)備遠(yuǎn)程智慧運維打下基礎(chǔ)。

  在“服務(wù)環(huán)節(jié)上線”方面,韶鋼根據(jù)“應(yīng)上盡上、能上快上”要求,有序推進(jìn)電商銷售業(yè)務(wù)、營銷模式創(chuàng)新、采購業(yè)務(wù)線上化運營等6個協(xié)同共建鋼鐵生態(tài)圈項目,并取得階段性成果。上半年韶鋼歐冶平臺現(xiàn)貨銷售上線率達(dá)96%,物流上線率95%。

  2019年上半年,韶鋼滾動評審?fù)ㄟ^新增智慧制造項目9個,目前策劃研究和跟蹤的智慧制造項目共64個。現(xiàn)共有50個項目已立項正加緊推進(jìn)實施。上半年已成功熱試(驗收)智慧制造項目14個。

  大膽突破,打造5G智慧工廠 

  韶鋼積極探索5G技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用,努力打造新時代5G智慧工廠。5月24日,韶鋼與廣東移動、愛立信簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成立“5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”,共同研究5G在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)管控方面的創(chuàng)新應(yīng)用。韶鋼與廣東移動進(jìn)行多輪技術(shù)交流和現(xiàn)場需求調(diào)研,在無人機(jī)車項目、軋鋼加熱爐遠(yuǎn)程集控、設(shè)備智能運維系統(tǒng)等項目中進(jìn)行研究開發(fā)5G技術(shù),爭取5G技術(shù)在鋼鐵領(lǐng)域應(yīng)用取得創(chuàng)新突破。

  鋼坯鐵路運輸智能化項目是韶鋼2019年的標(biāo)志性智慧制造項目,涉及區(qū)域主要是煉鋼二工序至特軋廠的鋼坯熱送。主要是將現(xiàn)有的鋼坯運輸內(nèi)燃機(jī)改造成為具備精準(zhǔn)定位、遠(yuǎn)程控制和自動駕駛等功能的機(jī)車,并輔以障礙物檢測、進(jìn)路自動排列、無線通信、實時監(jiān)測等技術(shù),實現(xiàn)鋼坯運輸智能化。

  8月14日,韶鋼組織有關(guān)部門召開了鋼坯鐵路運輸智能化項目交工驗收會。列車自動駕駛,障礙物自動監(jiān)測,視頻目標(biāo)自動追蹤,機(jī)車遠(yuǎn)程操控……經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢測,各系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)符合項目預(yù)期,實現(xiàn)了鋼坯鐵路運輸智能化,降低了作業(yè)勞動強(qiáng)度和安全風(fēng)險,可撤除繁重調(diào)車作業(yè)崗位,技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)。

  韶鋼能環(huán)部電氣首席工程師陶瑞基在韶鋼一線從事科技創(chuàng)新多年,親眼見證、親身參與能環(huán)部各項智慧制造項目的實施。看到能環(huán)部員工坐在智慧中心6號島輕輕點擊鼠標(biāo),便可遠(yuǎn)程解決現(xiàn)場抽堵盲板作業(yè),使煤氣操作更加安全、舒適、高效,他深有感慨:讓一切皆有可能的關(guān)鍵是觀念轉(zhuǎn)變,只有大膽去突破,才能主動適應(yīng)新時代發(fā)展。

  “產(chǎn)品制造智慧化、設(shè)備維檢自動化、物料運輸信息化、組織業(yè)務(wù)流程化、員工操作標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)運作智能化”,隨著韶鋼全面開啟智慧制造模式,韶鋼流程再造、管理變革還將不斷發(fā)生變化,韶鋼人必將用自己方式努力打造出“不一樣的鋼鐵”。

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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