本報訊 4月22日，寶鋼股份鋼管條鋼事業(yè)部傳出消息，寶鋼海管產(chǎn)品接連中標(biāo)海底管線項目，實現(xiàn)兩項突破：中標(biāo)中國香港UOE（大口徑直縫埋弧焊管）環(huán)島項目所需1.7萬噸海管合同，在嚴(yán)苛的國際標(biāo)準(zhǔn)下，實現(xiàn)從光管、彎管到涂層、水泥配重等配套產(chǎn)品一攬子集成供貨零的突破；中標(biāo)中海油陸豐油田區(qū)域開發(fā)項目所需HFW（高頻直縫電阻焊管）鋼管合同，單個合同量創(chuàng)寶鋼HFW海管產(chǎn)品訂單之最。
據(jù)了解，中國香港UOE環(huán)島項目是為滿足中國香港地區(qū)日益增長的天然氣需求，在香港島附近建設(shè)的海上液化天然氣站及連接本島的海底輸送管線工程。海洋用管由于使用環(huán)境的惡劣和高風(fēng)險，對產(chǎn)品質(zhì)量要求極高。寶鋼股份高等級管線管產(chǎn)銷研團(tuán)隊得到信息后，迅速成立專項團(tuán)隊，與業(yè)主方展開多輪溝通，通過了資格預(yù)審。
對于以往只有光管供貨業(yè)績的寶鋼股份而言，此次投標(biāo)是個大考。業(yè)主和總承包方需要材料供應(yīng)商能夠?qū)崿F(xiàn)從光管到彎管、涂層、水泥配重、陽極保護(hù)器等產(chǎn)品的一攬子集成供貨，且海管產(chǎn)品性能需求除了滿足通行的海管國際標(biāo)準(zhǔn)外，對韌性及尺寸精度又增加了附加條件；材料供應(yīng)商還需要具備國際海管項目供貨業(yè)績。
寶鋼股份該專項團(tuán)隊?wèi){借積累的海管技術(shù)儲備、產(chǎn)品一貫制制造管理能力，積極配合業(yè)主和總承包方完成項目所需的幾十份預(yù)審材料，艱難獲得投標(biāo)入場券。最終，由寶新公司代表寶鋼股份參與投標(biāo)，最終后來居上，拿到供貨資格。中標(biāo)該項目是對寶鋼海管及配套產(chǎn)品一攬子供貨實力的檢驗，使寶鋼海管產(chǎn)品向國際化應(yīng)用邁出了堅實一步。
中海油陸豐油田區(qū)域開發(fā)項目位于南海珠江口盆地，涉及HFW管線管總公里數(shù)約為175公里，所在海域水深分別為145米至330米之間，共有4條油氣混輸海底管道，海管用量大。在獲悉中海油陸豐項目立項后，該產(chǎn)銷研團(tuán)隊克服疫情管控、招標(biāo)一再延期等不利因素，結(jié)合用戶使用技術(shù)研究，精心策劃，并與業(yè)主進(jìn)行多渠道交流，密切跟蹤項目進(jìn)展。最終經(jīng)過兩輪競標(biāo)，寶鋼股份以優(yōu)異的產(chǎn)品性價比和綜合實力拔得頭籌。 （孫延軍 嚴(yán)嶸）
《中國冶金報》（2020年04月24日 01版一版）
