“感謝團(tuán)隊(duì)成員共同努力，我們克服困難圓滿完成了這次鋼材供應(yīng)特別任務(wù)！”韶鋼松山營銷中心負(fù)責(zé)人余國兵告訴記者，韶鋼松山日前出色完成了中央援建香港應(yīng)急醫(yī)院一期項(xiàng)目鋼材供應(yīng)任務(wù)，共計(jì)配送133車4241噸建材、25車753噸板材，為香港同胞抗擊疫情作出了積極努力。
緊急受命，臨時(shí)黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用
援建香港應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目是國家有關(guān)部委協(xié)助香港抗疫的重點(diǎn)工作，3月開始建設(shè)，一期總建筑面積約2.84萬平方米，醫(yī)院及附屬配套設(shè)施箱體4109個(gè)。醫(yī)院建成后，將有效提升香港收治新冠肺炎確診患者的能力。此次援港應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目由中建科工總承包（EPC），中建集團(tuán)援港抗疫工作專班全程支持。韶鋼松山是鋼材供應(yīng)的源頭企業(yè)，使命光榮，責(zé)任重大。
為高標(biāo)準(zhǔn)、高效率向援港應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目供應(yīng)鋼材，韶鋼松山成立了由韶鋼松山、施工單位、物流單位有關(guān)人員組成的臨時(shí)聯(lián)合黨支部，韶鋼松山黨委書記、董事長解旗擔(dān)任臨時(shí)聯(lián)合黨支部書記。臨時(shí)聯(lián)合黨支部成員克服各種困難，將此次援建項(xiàng)目當(dāng)首要工作來抓。他們認(rèn)真審核配送車輛的車況及司機(jī)的駕駛記錄，確保配送車輛的安全及司機(jī)綜合素質(zhì)；建立日會(huì)日?qǐng)?bào)工作機(jī)制，每天下午5點(diǎn)召開匯報(bào)會(huì)，韶鋼松山產(chǎn)品銷售部匯報(bào)客戶當(dāng)天的開單情況及后續(xù)的需求計(jì)劃，韶鋼松山營銷管理部匯報(bào)所需規(guī)格排產(chǎn)情況及當(dāng)日裝車情況，物流車隊(duì)匯報(bào)當(dāng)日車輛抵達(dá)項(xiàng)目情況及司機(jī)疫情防控情況，大家對(duì)遇到的問題及時(shí)溝通一起想辦法解決。
全程跟進(jìn)，營銷、物流業(yè)務(wù)員全天在線服務(wù)
接到中央援建香港應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目鋼材保供的任務(wù)后，韶鋼松山營銷中心鋼材銷售配送主管、黨員唐世華深感責(zé)任重大，保供期間，他把家務(wù)事都托付給家人，自己專心做好保供。剛為援建香港應(yīng)急醫(yī)院項(xiàng)目供應(yīng)鋼材裝車開通綠色通道時(shí)，其他待裝車司機(jī)不了解具體情況，不理解不肯讓，唐世華深入裝車現(xiàn)場(chǎng)做好司機(jī)的解釋工作，確保防疫項(xiàng)目鋼材優(yōu)先發(fā)車。3月6日清晨6時(shí)，第一車建筑鋼筋按時(shí)送抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。由于整條物流供應(yīng)鏈的不可控，貨物驗(yàn)收、卸貨吊機(jī)作業(yè)率低，車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后待卸時(shí)間長，平均在16小時(shí)以上，最長達(dá)一天。因疫情管控需要司機(jī)出關(guān)進(jìn)入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕駛室要貼封條，司機(jī)吃喝拉撒都在駕駛室里，導(dǎo)致情緒大，出現(xiàn)恐慌、抱怨、急躁心理。唐世華和車隊(duì)負(fù)責(zé)人、管理人員不管是白天還是深夜，經(jīng)常打電話、發(fā)微信和司機(jī)聊天，安慰和鼓勵(lì)司機(jī)，消除他們的不穩(wěn)定情緒。
韶鋼松山營銷中心黨員陸偉成負(fù)責(zé)援建香港應(yīng)急醫(yī)院鋼材供應(yīng)保障的計(jì)劃、排產(chǎn)、物流運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作。他說為了保障項(xiàng)目完成，團(tuán)隊(duì)成員付出了非常大的努力。因防控疫情需要，運(yùn)輸物資車輛進(jìn)入香港前，車門車窗是要貼封條的，司機(jī)到達(dá)工地后，無法交付紙質(zhì)質(zhì)保書和出庫單，只能改為線上發(fā)送電子單據(jù)。接到項(xiàng)目鋼筋保供以來，每下完一個(gè)發(fā)貨計(jì)劃，他都需要等車輛裝好鋼筋，隨時(shí)制作好電子質(zhì)保書和出庫單第一時(shí)間發(fā)給醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目組。為此他常常要在辦公室守候到深夜3、4點(diǎn)，同時(shí)也放棄了周末回韶關(guān)休息的機(jī)會(huì)。
韶鋼松山營銷中心所有管理人員、業(yè)務(wù)人員都非常關(guān)注、積極支持援建香港應(yīng)急醫(yī)院鋼材供應(yīng)工作，可以說哪里有困難哪里就會(huì)有大家齊心合力一起攻堅(jiān)克難……
主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，協(xié)作物流單位全力保障運(yùn)輸
承擔(dān)此次鋼材運(yùn)輸任務(wù)的深圳市衡威集裝箱貨運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人、黨員黃納新做了30多年物流工作，與韶鋼松山合作有20多年的深厚情感，前幾年還完成了深圳會(huì)展中心、深圳火神山醫(yī)院物流配送，但他說這次是最困難的一次。
因香港疫情嚴(yán)重、路途時(shí)間長、條件艱苦、生活不便等原因，剛開始他們組織司機(jī)召開動(dòng)員會(huì)時(shí)，大家都不想去。黃納新發(fā)動(dòng)司機(jī)朋友要主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、幫助香港同胞抗疫，既然韶鋼松山高度信任交艱巨任務(wù)給車隊(duì)，就要全力以赴、必達(dá)必勝。經(jīng)過引導(dǎo)，司機(jī)們最后紛紛主動(dòng)申請(qǐng)去。深圳衡威公司選取了50名素質(zhì)過硬的退伍軍人、黨員司機(jī)作為此次鋼材配送的司機(jī)，同時(shí)迅速成立現(xiàn)場(chǎng)工作組到工地現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)鋼材吊卸。
承擔(dān)援建香港應(yīng)急醫(yī)院鋼筋配送的司機(jī)在韶鋼松山廠內(nèi)通過綠色通道盡快完成裝車后，經(jīng)過3—6個(gè)小時(shí)將鋼材運(yùn)送到深圳，在深圳待卸區(qū)辦理通關(guān)手續(xù)、進(jìn)行核酸檢測(cè)，拿到通行證后再過境香港。因項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員多（高峰時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)有上萬人），過去之后，要忙于聯(lián)系、尋找、落實(shí)卸貨點(diǎn)，因施工場(chǎng)地是臨時(shí)平整，現(xiàn)場(chǎng)人員來自五湖四海，找卸貨位置、驗(yàn)貨監(jiān)理、吊運(yùn)設(shè)施都非常不容易，卸貨時(shí)間一般長達(dá)10個(gè)小時(shí)，有司機(jī)最多在車上呆了20個(gè)小時(shí)。
配送司機(jī)要進(jìn)行核酸“4天4檢”，經(jīng)過中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后健康碼會(huì)變顏色，要及時(shí)調(diào)整更換運(yùn)輸司機(jī)。黃納新不斷掌握動(dòng)態(tài)情況，并經(jīng)常在車隊(duì)工作群里鼓勵(lì)司機(jī)要擔(dān)負(fù)使命，出色完成任務(wù)。要一切行動(dòng)聽指揮，不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，不能影響韶鋼松山形象。為嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目的防疫規(guī)定，司機(jī)吃在車上，休息在車上，降低感染風(fēng)險(xiǎn)，確保以最快速度將鋼材送達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，確保項(xiàng)目按計(jì)劃組織施工。
有召必應(yīng)，使命必達(dá)！韶鋼松山和合作伙伴積極履行社會(huì)責(zé)任，在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和無私奉獻(xiàn)下，出色完成了中央援建香港應(yīng)急醫(yī)院一期項(xiàng)目鋼材供應(yīng)，為香港同胞積極抗疫作出了貢獻(xiàn)。（陳立新 馬韌 萬澤程）
