檢修啟動
近期，重慶鋼鐵2號翻車機大規(guī)模年修圓滿完成。為充分利用鐵路運輸?shù)目沾捌诩肮疚锪系木彌_期，解決制約重慶鋼鐵原料翻車機效率問題，由重慶鋼鐵物流運輸部牽頭，與重慶市長壽區(qū)鐵路局共同協(xié)商，對2號翻車機開展大規(guī)模年修。本次年修，分兩階段進行，合計工期11天，年修項目多達40余項，為有史以來重慶鋼鐵物流運輸工序年修項目最多的一次年修。本次年修，主要消除重慶鋼鐵2號翻車機重板給料機、翻車機油管、軌道、推車機格雷母線及光電開關等部位的設備隱患，保證2號翻車機穩(wěn)定運行，為后續(xù)重慶鋼鐵高效生產(chǎn)、原料保供提供支撐。
群策群力強攻關
本次檢修，具有工期長、項目多、難度大、施工環(huán)境復雜等特點。其中，2號翻車機的信號干擾問題是此次年修的主要攻關點。為此，重慶鋼鐵成立攻關團隊，開展技術(shù)研究討論，力求突破難點。攻關團隊圍繞線路連接不牢固、設備電路設計、元器件老化損壞、翻車機格雷母線的安裝位置等情況，進行了研究討論，提出了多種可能性。攻關團隊協(xié)同操作和檢修人員開展了多次實驗，最終找到了信號干擾源來自于格雷母線的安裝位置的根本原因。
格雷母線移位安裝
格雷母線是翻車機傳動系統(tǒng)的一部分，主要將動力從主要動力源傳輸?shù)椒嚈C如傳動輪或鏈條系統(tǒng)等各個部件，起著傳輸電力或動力的關鍵作用。如果母線出現(xiàn)問題，如斷裂或松動，可能會導致翻車機運行失控或發(fā)生事故，因此對現(xiàn)有格雷母線進行移位安裝成為了難點。攻關團隊立即組織人員，對移位安裝現(xiàn)場環(huán)境及線路進行了勘察，最終通過優(yōu)化布線方案，改善信號傳輸環(huán)境，減少了電氣設備之間的信號干擾。與此同時，重慶鋼鐵針對翻車機的推車機現(xiàn)有儀表設備信號生成儀、信號分析儀等存在的易受干擾等問題，進行了儀表改型升級，從而徹底解決了信號干擾問題。
黨建引領舉旗幟
檢修現(xiàn)場鮮艷的黨旗飄揚，凝聚廣大黨員精神力量。此次檢修，黨員紛紛爭當“安全監(jiān)護員、質(zhì)量監(jiān)督員、隱患排查員、工期督促員、服務保障員”。為解決翻車機光電開關安裝在5米高的線纜機架上易受線纜滑線移動及撥車機運行影響的問題，且翻車機光電開關的檢測調(diào)整時間長、調(diào)整頻率高，制約翻車機效率。黨員周繼勇發(fā)揮黨員模范先鋒作用，勇挑重任，向此難點發(fā)起沖鋒。他以問題為導向，長時間蹲點現(xiàn)場，觀察影響故障時的狀態(tài)，最終提出將光電開關改為超聲波開關的方案。
開關攻關方案研討
超聲波開關的更換，不是一件容易事，其關鍵參數(shù)的確定尤為重要。為此，張杰等黨員對現(xiàn)場進行了詳細的勘測，現(xiàn)場測量翻卸時車皮與開關的最近和最遠距離，并離線調(diào)試開關，做窗口測試。在多次試驗失敗后，張杰利用自己豐富的電氣技術(shù)經(jīng)驗，仔細排查問題癥結(jié)點，并和現(xiàn)場操作工不斷交流，聽取不同的意見。他安裝制作的超聲波開關，在生產(chǎn)作業(yè)中保持了相當好的穩(wěn)定性。開關改造后，成功解決因光電開關故障率高的問題，翻車機卸載效率提高了5%。
不怕艱難克困難
鐵路翻車機重板給料機長期面臨著塵土、油脂和其他污物的侵襲，設備磨耗嚴重，造成物料散落，對環(huán)境及成本帶來影響。為此，本次檢修重點對重板給料機鏈條以及鏈板進行更換，解決該問題。重板給料機鏈條以及鏈板更換空間狹窄，鏈條以及鏈板重達6噸多，起重設備噸重受限制，為此次更換帶來了極大困難。
現(xiàn)場指導檢修
為力爭搶在時間節(jié)點前完成本次檢修任務，重慶鋼鐵發(fā)動自身力量，與協(xié)力人員共同解決問題。在深達幾十米的翻車機地底下，張雄飛、王昊東和陳金全等員工毫不畏懼空間的狹窄，身處復雜的環(huán)境中，依然奮勇前行。汗水與油污交織成斑斑駁駁的印記侵蝕著他們的工作服，全神貫注地投入到任務中。在大家的通力協(xié)作下，順利完成了重板給料機鏈條以及鏈板更換，他們的奉獻精神為此次檢修抹上了濃重的色彩。
齊抓共管解燃眉
在翻車機長時間無法停機檢修的情況下，鐵軌的磨損導致了軌道高低不平。為滿足翻車機生產(chǎn)需求，重車線鐵軌及基礎檢修工作已迫在眉睫。重慶鋼鐵抓住此次檢修機會，對籠子的支撐輪、牽車臺基座、牽車臺鋼軌、地面進籠端和出籠端鋼軌進行分節(jié)點檢修。同時，對鋼軌等設備進行更換和升級，以提升重車線的作業(yè)效率和安全性。與此同時，重慶鋼鐵還解決了因車輛溜車帶來的安全隱患，著重優(yōu)化了鐵路線路，對鐵軌重新校準，從根本上提升了鐵路的運行效率和安全性，為重慶鋼鐵鐵路運輸路段的順暢與安全保駕護航。（朱軍、李超群、杜豐泰）
