本報(bào)訊 為滿足汽車行業(yè)降碳需求，鞍鋼集團(tuán)本鋼探索創(chuàng)新低碳冶金工藝路徑，于近日順利完成冷軋熱鍍鋅板產(chǎn)品等低碳減排鋼種連澆生產(chǎn)試驗(yàn)。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品性能完全滿足鋼種質(zhì)量要求，標(biāo)志著本鋼在降低碳排放工藝技術(shù)上取得新突破。
在當(dāng)前“雙碳”背景下，“廢鋼+電爐”冶煉可有效降低鋼鐵生產(chǎn)中的碳排放，為鋼鐵產(chǎn)品向低碳領(lǐng)域拓展提供有效支撐。近年來(lái)，在習(xí)近平生態(tài)文明思想和“雙碳”戰(zhàn)略的指引下，本鋼以國(guó)家“雙碳”政策和鞍鋼集團(tuán)“雙碳”中長(zhǎng)期規(guī)劃為宗旨，深入貫徹落實(shí)《鞍鋼集團(tuán)碳達(dá)峰碳中和宣言》，并在“鞍鋼集團(tuán)低碳冶金路線圖”的指導(dǎo)下，結(jié)合用戶對(duì)低碳排放的需求，為用戶提供高品質(zhì)的低碳產(chǎn)品，突破了低碳排放關(guān)鍵技術(shù)，建成獨(dú)特的創(chuàng)新低碳冶金工藝路徑，推動(dòng)低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品研發(fā)。
在此期間，本鋼邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士毛新平及其專家團(tuán)隊(duì)就鋼鐵行業(yè)低碳冶金發(fā)展動(dòng)態(tài)，再生鋼鐵原料的高質(zhì)化利用、低碳排放汽車用鋼基礎(chǔ)與應(yīng)用研究等方面進(jìn)行了技術(shù)交流，有力地支撐了企業(yè)創(chuàng)新低碳冶金工藝路徑的實(shí)施。同時(shí)，本鋼充分發(fā)揮產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)，以降碳為技術(shù)核心，各部門通力合作，建成“廢鋼+電爐+鐵水+轉(zhuǎn)爐”的創(chuàng)新低碳冶金工藝路徑，完成低碳排放冶煉的工藝設(shè)計(jì)和實(shí)施，達(dá)到鋼鐵產(chǎn)品綜合降碳目標(biāo)。目前，本鋼已成功組織完成兩次試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)工藝穩(wěn)定可靠，鑄坯成分達(dá)到設(shè)計(jì)范圍，終端產(chǎn)品各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均滿足用戶質(zhì)量要求，成功實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新工藝模式下的連續(xù)生產(chǎn)。
下一步，本鋼將充分發(fā)揮低碳冶金工藝優(yōu)勢(shì)，持續(xù)開(kāi)發(fā)低碳排放拳頭產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品大批量供應(yīng)先進(jìn)汽車企業(yè)，助力鋼鐵和汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。（叢鐵地 韓爽爽）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年04月30日 01版一版）
