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馬鋼綠色環(huán)保車輪獲評(píng)為安徽首臺(tái)套重大技術(shù)裝備

2024-05-09 07:35:00

  本報(bào)訊 日前,安徽省工信廳發(fā)布了2024年度第一批安徽省首臺(tái)套重大技術(shù)裝備名單,馬鋼交材“踏面制動(dòng)城軌車輛用綠色環(huán)保車輪”成功入選,獲評(píng)為“國(guó)內(nèi)先進(jìn)”等級(jí)。
  據(jù)了解,馬鋼于2021年研制了時(shí)速80公里的B型地鐵用彈性車輪,通過制動(dòng)、疲勞、剛度等臺(tái)架試驗(yàn),以及動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度等線路對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了運(yùn)用的安全性,并通過振動(dòng)、噪聲等線路對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了彈性車輪的減振及降噪性能。
  2022年9月30日,馬鋼交材踏面制動(dòng)城軌車輛用綠色環(huán)保車輪(又稱B型地鐵綠色環(huán)保車輪)實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),首次在B型地鐵車輛上應(yīng)用,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)地鐵車輛用綠色環(huán)保車輪的空白。此款車輪不僅可減少城軌車輛服役過程中的振動(dòng),降低服役過程中的噪聲,還能延長(zhǎng)城軌車輛各組件的使用壽命,從而降低全生命周期內(nèi)的碳排放。
  截至目前,該產(chǎn)品已在安徽合肥地鐵載客安全運(yùn)用近7萬公里。 (姚樂 許然)       
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2024年05月09日 01版一版)

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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