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維護設備的有心人

2019-05-27 09:01:00     作者:吳啟明

  今年49歲的謝文萍是萍安鋼鐵安源煉鐵廠維修戰(zhàn)線的一位老兵,從20多年前他參加工作開始便扎根在維修一線,從一名鉗工學徒做起,經歷了各種計劃檢修、限時搶修、臨時維修,豐富的設備維修經驗和精湛的設備維修技術讓他逐步成長為鉗工高級工、鉗工技師。 

  2017年,謝文萍從該廠維修車間調整到燒結車間從事設備維護工作,主要負責燒結車間設備日常維修、檢修管理。面對繁重而瑣碎的日常工作,他利用一切可以利用的時間,全面系統(tǒng)學習車間各項規(guī)程和檢修知識,合理地安排好每一項工作。為了使設備正常運行,他認真填寫報修記錄、維修日記、計劃檢修單等,仔細統(tǒng)計車間各班組日計劃檢修報表,帶領大班長和維護工及時處理設備的各種疑難雜癥,讓設備始終處于可控狀態(tài)。他還根據(jù)各種設備的運行規(guī)律總結出了一套比較適合車間各設備正常運行的檢修流程。 

  每天早上6點,他背著工具包準時出現(xiàn)在生產現(xiàn)場。只見他時而拿著測溫槍給電機、減速機測溫,時而拿著活動扳手檢查地腳螺絲有無松動,時而拿根小管子放在耳旁聽設備運轉的聲音是否正常……天車、配料、混合、看火、環(huán)冷機、成品、風機、除塵等各生產設備都被仔細檢查一遍。發(fā)現(xiàn)問題,他就一一記錄在隨身攜帶的筆記本里。車間早會過后,他就帶著相關人員將能馬上解決的問題一一解決。 

  每回檢修碰到難題時,他總是第一個出現(xiàn)在現(xiàn)場。2018年119日該廠90㎡環(huán)冷機環(huán)三皮帶磨穿嚴重,皮帶中間很多地方“穿眼”。車間向廠部申請臨時更換,廠部要求車間在4小時之內拿下。環(huán)三皮帶1.2米寬,將近1000米長,途徑環(huán)冷機環(huán)二下料口到成品篩分室,中間還要經過垂直高度為7米的中輥,皮帶運行路線為由低到高的斜坡路段,坡度為40度。面對這塊難啃的“硬骨頭”,很多經驗豐富的設備員和大班長都不敢接招,謝文萍卻主動提出要擔任此次皮帶更換的負責人。他先安排大家利用舊皮帶把新皮帶運上皮帶支架上,然后通知提前準備好的叉車把中輥抬起,再把參與更換皮帶人員分成兩部分,兩部分人同時上夾板,釘皮帶扣。新皮帶更換完成后,又組織大家用最快的速度把舊皮帶卸下,整個更換過程行云流水。在他的指揮下,皮帶在規(guī)定時間內順利完成。 

  謝文萍還是小改小革的“行家里手”。他將很多皮帶的固定清掃器改成活動式清掃器,將油品冷卻風機軸承改為冷水冷卻,將手動加油裝置改為自動加油……一項又一項小改小革,不僅降低了員工的勞動強度,還大大延長了設備的使用壽命。 

  在安源煉鐵廠,大家只要談到謝文萍,都會毫不猶豫地稱他為設備維護的有心人。

編輯:實習生2

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