1993年，年僅16歲的彭恂軍輪換到攀鋼運輸部工作，拿起焊槍，26年不曾放下。26年的焊花之緣，點亮了璀璨年華，更記錄了艱辛的成長歷程。從一名普通焊工到焊工“大拿”，從集團(tuán)公司技術(shù)比武的一“焊”成名到全國大賽的“閃耀登場”，從四川省“五一勞動獎?wù)隆钡健爸醒肫髽I(yè)技術(shù)能手”“中央企業(yè)勞?！保宦犯?，一路奮進(jìn)。

　　2009年8月，彭恂軍代表攀鋼參加四川省第三屆職工職業(yè)技能大賽，第一次走出攀鋼與全省焊接大師對壘博弈。

　　“因為是第一次出去比賽，說不緊張是假的，我連睡覺都在想比賽的事情”，他回憶到，一個多月的比賽準(zhǔn)備，燒掉的焊條可能重達(dá)1噸，臉上因弧光灼傷脫掉了兩層皮。

　　從2009年到2019年，彭恂軍參加的大型焊接技術(shù)比賽高達(dá)20余次，沒有哪一次不是全力以赴，手臂上燙傷的疤痕一片連著一片，眼睛干澀發(fā)癢淚流不止，雙腿久蹲麻木站起身都困難……其中酸甜苦辣遠(yuǎn)不是他口中講述的那樣平淡。

　　 取得過無數(shù)令人羨慕的榮譽，彭恂軍沒有因為光環(huán)而停下奮進(jìn)的腳步，他也一直心系如何利用焊接技術(shù)實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)效。

　　2017年，彭恂軍通過對標(biāo)經(jīng)驗結(jié)合現(xiàn)場實際，主導(dǎo)引進(jìn)的CO2氣體保護(hù)焊焊修渣罐車斗裂紋技術(shù)，將公司渣罐焊修能力提升了120個/年，年創(chuàng)效高達(dá)50余萬元。

　　2018年，閑不住的彭恂軍又主導(dǎo)引進(jìn)鑄鐵電弧冷焊技術(shù)、氬弧焊技術(shù)，解決鐵路運輸設(shè)備異種鋼焊接難題。全力配合實施報廢油罐車改鐵路運輸專用游車攻關(guān)，改造6臺專用游車等等。僅僅2018年，他和團(tuán)隊成員通過技術(shù)革新實現(xiàn)了210余萬元的創(chuàng)效成果。

　　2019年正在實施的3508卡特柴油機(jī)配套改造、6240柴油機(jī)油壓疑難故障攻關(guān)、內(nèi)燃機(jī)車閘瓦托修復(fù)推廣等項目將為攻克鐵路運輸裝備焊修工藝瓶頸做出新的貢獻(xiàn)。

　　潛心研究，大膽實踐，彭恂軍常說，我們有這么好的平臺，做了這么多的研究，不將他們轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，就失去了意義。

　　“再過幾年，可能參加比賽的機(jī)會就少了，好多比賽，我們年齡都大了點了，應(yīng)該培養(yǎng)更年輕的職工出去試一試”。彭恂軍希望把自己的所學(xué)傳授給更多新人，這是他對工匠精神的簡單認(rèn)識。

　　2017年，攀鋼釩公司焊工實訓(xùn)基地啟動建設(shè)，攀鋼釩焊工協(xié)會也即將成立，擔(dān)任焊工協(xié)會會長的彭恂軍有了傳授技藝的更大舞臺。

　　基地建設(shè)時，他肩扛著百多斤的鋼板焊接操作工位、四處奔波協(xié)調(diào)設(shè)備配置選型、沒日沒夜的策劃室內(nèi)展板、編寫培訓(xùn)大綱，從頭學(xué)習(xí)辦公軟件應(yīng)用，穿梭在實訓(xùn)基地和工作室的彭恂軍辛苦并快樂著。

　　2018年至2019年，彭恂軍主導(dǎo)舉辦近10期專題培訓(xùn)，受訓(xùn)焊工近130人次。他的工作室團(tuán)隊成員陳軍這樣說，每年這么多人培訓(xùn)，要做到對徒弟的每一次焊接，都手把著焊槍去教，沒有幾個人能像彭恂軍那樣。

　　彭恂軍知道，無論身上的光環(huán)有多么耀眼，能讓自己牽掛和在意的只有焊接事業(yè)。只有用自己的勤奮回饋組織的栽培才能稍感心安，只有用自己的技術(shù)解決更多棘手的生產(chǎn)難題，才對的起沉甸甸的榮譽和胸前的黨徽。他說，這就是他的初心和使命。