噪音污染在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見(jiàn)：汽車(chē)的喇叭聲、動(dòng)物的叫喚聲、機(jī)械的轟鳴聲等等，對(duì)人體均能構(gòu)成危害，其危害程度主要取決于噪聲的頻率、強(qiáng)度及暴露時(shí)間。一般情況下85分貝以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué)，而85分貝以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。統(tǒng)計(jì)表明，長(zhǎng)期工作在90分貝以上的噪聲環(huán)境中，耳聾發(fā)病率會(huì)明顯增加。

　　江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司焦化廠干熄焦汽輪機(jī)如遇故障需要停機(jī)檢修時(shí),則需通過(guò)放散部分高壓蒸汽來(lái)降溫，以求達(dá)到停機(jī)要求。整個(gè)放散過(guò)程緩慢,一般在150分鐘左右。此時(shí)，放散管出口蒸汽的排放壓力約為8MP左右，產(chǎn)生的噪音實(shí)測(cè)為230分貝，造成嚴(yán)重的噪音污染，影響周?chē)ぷ魅藛T的身體健康。

　　針對(duì)這一情況, 分廠檢修人員利用擴(kuò)容降壓、小孔噴射使聲音衰減的原理，采用DN300與DN400兩種口徑的管道,自制簡(jiǎn)易消音器,加裝在原來(lái)的DN200放散管道上。

　　目前，通過(guò)手機(jī)APP實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的放散噪聲,由原先的230分貝降至73分貝,徹底解決了放散時(shí)的噪音問(wèn)題。對(duì)此小改善，現(xiàn)場(chǎng)工作人員稱(chēng)贊不已，無(wú)一不說(shuō)，“哈哈，我的耳朵終于解放了！ （施 杰）