在方大特鋼煉鋼廠連鑄車間生產(chǎn)區(qū)域，人們經(jīng)常會看到一個面龐清秀、體形高挑的年輕人，不論是火紅炙熱的連鑄坯旁，還是鐵罐林立的砌筑現(xiàn)場，都少不了他忙碌的身影。他就是連鑄車間副主任黃永清，方大集團(tuán)2021年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

　　黃永清今年37歲，黨齡8年，2008年大學(xué)一畢業(yè)，就來到煉鋼廠。他扎根一線，歷任爐長、作業(yè)長，到如今成為車間管理人員，始終以積極的態(tài)度工作，并善于解決難題，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的廣泛好評。

　　今年四、五月份，為降低鐵耗，提升產(chǎn)量，煉鋼廠調(diào)整了相關(guān)工藝。既有的生產(chǎn)節(jié)奏被打破，對于連鑄車間，影響最大的環(huán)節(jié)就是鋼包每天的使用量突然上升，以往每天13個鋼包的使用量，陡然增至16-17個。作為轉(zhuǎn)運高溫鋼水的重要設(shè)備，鋼包的上線使用和下線維修都有著嚴(yán)格的程序規(guī)范和安全要求，突然打破常規(guī)，保供和安全上都具很大挑戰(zhàn)，許多人暗自認(rèn)為：這太難實現(xiàn)了。善于為成功找辦法的黃永清通過精細(xì)測算和推演，勇敢接受了挑戰(zhàn)。他主動與相關(guān)方溝通協(xié)調(diào)，精細(xì)計算鋼包轉(zhuǎn)運和下線維修保養(yǎng)時間，全過程監(jiān)控和跟蹤鋼包質(zhì)量及流轉(zhuǎn)情況。兩個多月的實踐證明，每天16-17個鋼包可以流轉(zhuǎn)順暢。起初認(rèn)為這項任務(wù)不可能完成的工友們，在現(xiàn)實面前都紛紛豎起大拇指。

　　善于改造創(chuàng)新是黃永清另一個突出特點。鋼包包蓋對鋼水的保溫起重要作用，然而包蓋經(jīng)常因耐材剝落、鋼結(jié)構(gòu)變形而影響壽命，一個上線包蓋壽命只有100爐次左右。一個偶然機(jī)會，黃永清了解到兄弟鋼企包蓋壽命很長?！叭绻覀兊匿摪w也能延長壽命，這可是減輕維修人員勞動強(qiáng)度、降低材料成本、提高作業(yè)效率一舉多得的好事呀?！秉S永清這么思考著，于是立即行動，向湘鋼瑞泰鋼包廠家虛心學(xué)藝、進(jìn)行反復(fù)交流，學(xué)成后第一時間著手改造。他們增加了鋼包包蓋的錨固件，引進(jìn)了比較耐高溫的莫來石替代原來的普通澆筑料，對包蓋的砌筑與烘烤工藝，嚴(yán)格規(guī)范時間和工藝操作……通過反復(fù)改造試驗，鋼包包蓋壽命達(dá)到600爐次以上。負(fù)責(zé)維修包蓋的工人師傅都高興地說：“新工藝太好用了，減輕了我們好多勞動量呀！”

　　有付出總有回報，黃永清的不懈努力，收獲了很多榮譽(yù)。他多次獲優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組長稱號；參與的科技攻關(guān)項目《高強(qiáng)度彈簧鋼煉鋼工藝控制技術(shù)研究》和《彈簧鋼連鑄鋼液過熱度控制研究》分獲方大特鋼科技攻關(guān)二等獎和四等獎。