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“海關(guān)”衛(wèi)士
記新鋼公司檢測(cè)中心原檢車間洋坊檢驗(yàn)大班班長(zhǎng)邱文健

2021-12-09 14:56:00

  在新余鋼鐵集團(tuán)有限公司蜿蜒的洋鐵路線上,一個(gè)高大的背影,用堅(jiān)實(shí)的腳步丈量著鋼鐵人生,用執(zhí)著的信念,堅(jiān)守這一方熱土,在進(jìn)廠原燃料檢驗(yàn)崗位,幾十年如一日,不論嚴(yán)寒酷暑,他摸爬滾打,敢于擔(dān)當(dāng),和工友們恪守“公正、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)、超越”的質(zhì)量方針,不徇私情,嚴(yán)格把關(guān),完成了煤焦、鐵礦20000多批的檢驗(yàn)任務(wù),查處原燃料嚴(yán)重偏離共3批,累計(jì)為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)280余萬元,有力地維護(hù)了公司利益,以實(shí)際行動(dòng)踐行了“堅(jiān)守公司不吃虧的底線!”的錚錚誓言,一年來,他穿破工作皮鞋三雙,工作服兩套,磨破工作手套63付,這就是檢測(cè)中心普通一名“海關(guān)衛(wèi)士”真實(shí)工作寫照!他,就是新鋼公司檢測(cè)中心原檢車間洋坊檢驗(yàn)大班班長(zhǎng)邱文健。

  嚴(yán)把公司“海關(guān)”

  素有公司“海關(guān)”之稱的檢測(cè)中心原檢車間洋坊檢驗(yàn)大班,主要承擔(dān)著公司火車進(jìn)廠原燃料的檢驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。80%的進(jìn)廠原燃料是由火車運(yùn)輸進(jìn)廠由他們經(jīng)驗(yàn),價(jià)值高達(dá)幾十個(gè)億,檢驗(yàn)工作的公平、公正關(guān)系到公司對(duì)外形象,另一方面,進(jìn)廠原燃料檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益。他們肩負(fù)的責(zé)任和使命可想而知,為此,邱文健經(jīng)常組織班組員工開展“12.28”案件警示教育活動(dòng),加強(qiáng)崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高員工的檢驗(yàn)水平和職業(yè)素養(yǎng),同時(shí)開展了“我愛我家,家風(fēng)家規(guī)家訓(xùn)”征集活動(dòng),經(jīng)過大家集思廣益提煉出了“清風(fēng)正氣”的家風(fēng),“守住底線、禁觸紅線”的家規(guī)、“伸手必被捉”的家訓(xùn);通過查看檢驗(yàn)數(shù)據(jù)分析原料質(zhì)量品質(zhì),每月制定有針對(duì)性的深挖抽查計(jì)劃。榜樣的力量是無窮的,在他的言傳身教下,大家恪守“公正 準(zhǔn)確 優(yōu)質(zhì) 超越”的工作作風(fēng),打造了一股“清風(fēng)正氣”的班組家文化.

  敢于向檢驗(yàn)工作中的“頑疾”開刀。在原燃料檢驗(yàn)工作中,有一種工作不細(xì)心的差錯(cuò)樣品互反,多年來始終無法徹底解決,成為大班的一大“頑疾”,樣品互反工作差錯(cuò)嚴(yán)重?fù)p害了公司和檢測(cè)中心的對(duì)外形象。尤其是今年2月22日至3月1日,短短十天內(nèi),就發(fā)生了三起樣品互反工作差錯(cuò),受到中心及車間領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)厲批評(píng),邱文健感到壓力巨大,于是痛下決心,必須想辦法徹底解決它。他多次組織班組骨干討論分析,從檢驗(yàn)的每個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真梳理,查找任何可能發(fā)生問題的原因,然后一一制定出相應(yīng)的改進(jìn)措施,將這些措施制成可視化看板,要求員工每天上崗前必須重溫一遍。同時(shí),通過監(jiān)控查看員工是否真正按照相應(yīng)措施標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,如果沒有嚴(yán)格按要求考核,就這樣全班員工經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng),逐步形成了良好的操作習(xí)慣,今年以來,大班再?zèng)]有發(fā)生一起樣品反的工作差錯(cuò),問題的整改得到了有效的體現(xiàn)。

  對(duì)劣質(zhì)原料說:不!

  今年以來邱文健帶領(lǐng)大班圓滿完成了各項(xiàng)檢驗(yàn)任務(wù),檢驗(yàn)符合率達(dá)99.8%,特別是通過深挖抽查,發(fā)現(xiàn)了多起不法供應(yīng)商質(zhì)量嚴(yán)重偏離,惡意損壞公司利益的行為。今年9月查處的一起燒結(jié)精粉好貨蓋面最為典型,當(dāng)時(shí)他通過鐵前MES系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),這家燒結(jié)精粉一年中多次更改品名,復(fù)樣次數(shù)較多,表面質(zhì)量較差,還發(fā)現(xiàn)一個(gè)較為反常的現(xiàn)象是,他觀察發(fā)現(xiàn)此家供應(yīng)商每次進(jìn)廠后,車皮在洋坊站停留的時(shí)間都較短,往往一取完樣就拖拉進(jìn)廠區(qū),通過以上種種反?,F(xiàn)象,邱文健認(rèn)為這家燒結(jié)精粉可能存在質(zhì)量問題,于是要求每班值班員立即對(duì)這家燒結(jié)精粉批批深挖抽查,果然這家燒結(jié)精粉在9月17進(jìn)廠時(shí)經(jīng)班組深挖后,檢測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重偏離合同指標(biāo),直接為公司避免經(jīng)濟(jì)損失80余萬元,2021年火車檢驗(yàn)查處的嚴(yán)重偏離共3批,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200余萬元。

  優(yōu)化班組人力資源。隨著班組退養(yǎng)員工越來越多,班組人力資源顯得非常緊張,以前,大班取樣員工每個(gè)小班9人,細(xì)加工人員有3人,現(xiàn)在因?yàn)閱T工退養(yǎng)等原因,取樣員工每個(gè)小班只有7-8人,細(xì)加工人員只有1人,而進(jìn)廠原燃料檢驗(yàn)量較經(jīng)往增加了近20%,大班正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。在中心和車間無法增加人員的情況下,必須及時(shí)想出辦法優(yōu)化大班人力資源。首先,鼓勵(lì)大班員工一崗多能,以前大班三個(gè)崗位:取樣、值班員、細(xì)加工制樣人員之間幾乎不流通,邱文健要求大班所有員工積極學(xué)習(xí)其他崗位知識(shí),凡是能夠勝任其他崗位的員工,當(dāng)月嘉獎(jiǎng)500元,并且在雙提升金牌員工評(píng)比中加分,一下激發(fā)了員工的學(xué)習(xí)熱情,大班能夠一崗多能的員工增加了十幾個(gè);其次,大班對(duì)人員重新整合,原來取樣員工和細(xì)加工員工是分開管理,現(xiàn)全部統(tǒng)一為一條線,由小班長(zhǎng)管理,取樣、細(xì)加工人員根據(jù)進(jìn)廠靈活調(diào)配。通過上述措施大班人力資源問題基本得到解決。

  細(xì)心、貼心的好班長(zhǎng)

  帶好隊(duì)伍,完成任務(wù),積極投入到改工程。公司在洋坊站投資建設(shè)三臺(tái)火車自動(dòng)取樣機(jī),該工程周期長(zhǎng),時(shí)間緊,作為此工程項(xiàng)目部的一員,邱文健在做好本職工作的同時(shí),為了減輕取樣員工的工作強(qiáng)度,經(jīng)常犧牲雙休日,到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查和旁站,全年義務(wù)加班150小時(shí),發(fā)現(xiàn)和整理的安全隱患有38條;同時(shí)他也是工程各相關(guān)方的協(xié)調(diào)員,項(xiàng)目部很多事通過他溝通得以解決。他還協(xié)助車間初步制定火車取樣機(jī)的安全操作規(guī)程,組織員工參加火車取樣機(jī)的培訓(xùn)。

  取樣有三件寶:取樣桶、榔頭,管釬。貼身寶貝,伴隨著他們每天重復(fù)著車皮,穿梭在鐵路線上,一年下來相當(dāng)于繞了地球走了一圈。由于露天崗位高溫的工作崗位,加之長(zhǎng)期使用6磅的榔頭,邱文健得了嚴(yán)重的腰肌勞損,風(fēng)濕骨痛等毛病,醫(yī)生開出了兩個(gè)禮拜的康復(fù)治療處方單,提醒他,再不治療這個(gè)老就廢了!結(jié)果一回到崗位他直接塞進(jìn)了工具箱;為了讓職工安心上班,夏天,他為工友熬煮一鍋綠豆,制作成冰鎮(zhèn)綠豆湯,做好防暑降溫工作;冬天他端上熱氣騰騰的姜湯,為工友驅(qū)寒除濕.....工友們點(diǎn)贊貼心的好班長(zhǎng)。但是,對(duì)于家庭來說,他不是一位稱心的丈夫和有責(zé)任的父親,兒子上高二了,三年的家長(zhǎng)他會(huì)沒去開過,每逢周末雙休日,一家三口想去周末鄉(xiāng)村游,由于邱文健工作走不開,都落空了......這就是一位敬業(yè)愛崗、勇于奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)企業(yè)、敢于擔(dān)當(dāng)、不計(jì)得失的檢測(cè)人。(張?。?/p>

 

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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