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這份煉好鋼的“秘訣”,請查收!

2022-06-21 08:24:00

  
  圖為林文澤(右二)正在與各爐長研討煉鋼轉(zhuǎn)爐技術(shù)參數(shù)。  (李露兮 攝)      
  本報通訊員 李露兮 羅燕敏
  日前,筆者來到廣西鋼鐵煉鋼廠,寬敞明亮的主控室內(nèi)的板報上,幾行醒目的字——“冶煉帥小伙”“光榮榜”“周冠軍統(tǒng)計”吸引了筆者。
  原來,該廠在全面對標行業(yè)先進找差距過程中,發(fā)現(xiàn)本廠轉(zhuǎn)爐冶煉周期指標落后于行業(yè)先進水平。為此,該廠職工主動加壓,加強工序間配合,提升班組操作技能;同時,開展了“縮短轉(zhuǎn)爐周期”攻關(guān)競賽活動,推動效能提升,掀起了“對標找差、提質(zhì)增效”的熱潮。
  自該活動開展以來,該廠冶煉車間的職工立足崗位,瞄準行業(yè)先進,敢于找差距,以改革創(chuàng)效、管理創(chuàng)效、發(fā)展創(chuàng)效的生動實踐,聚焦“穩(wěn)產(chǎn)、提質(zhì)、降本、增效”,為高效生產(chǎn)保駕護航。
  攻下“磨合期”堡壘
  據(jù)該廠冶煉車間大班長林文澤介紹,廣西鋼鐵煉鋼廠在投產(chǎn)初期,由于職工與新設(shè)備間需要“磨合”,為了保證生產(chǎn),適度拉長了生產(chǎn)周期,這也導(dǎo)致該廠轉(zhuǎn)爐周期指標在行業(yè)競爭中不在前列。隨著生產(chǎn)的逐步穩(wěn)定,冶煉車間亟須縮短生產(chǎn)冶煉周期。
  “這也是光榮榜設(shè)立的初衷?!绷治臐烧f。
  當職工們得知要開展縮短生產(chǎn)冶煉周期的攻關(guān)競賽時,大家都興致勃勃,鼓著一股勁兒要跟強的比、向高處攀、與一流爭。
  “從46分鐘、45分鐘到44分鐘,再到低于40分鐘,每一步都是一個挑戰(zhàn)。”林文澤說。
  大家團結(jié)一心,都在全力爭先。
  除了做好每日工作總結(jié)外,職工們還在網(wǎng)上查閱資料,認真鉆研同行的經(jīng)驗,學到了不少此前沒接觸過的技能。大家下班后經(jīng)常聚在一起,協(xié)調(diào)解決問題,經(jīng)常在不知不覺中就忙到了深夜。
  經(jīng)過不懈努力,該廠轉(zhuǎn)爐熱量損失穩(wěn)步減少,冶煉節(jié)奏越來越快,冶煉周期明顯縮短。這些都為生產(chǎn)創(chuàng)效奠定了良好的基礎(chǔ)。
  戰(zhàn)斗在每分每秒
  作為攻關(guān)競賽開展以來獲得“周冠軍”總數(shù)最多的職工,該廠冶煉車間爐長劉業(yè)孜的“錦囊妙計”就是不斷鉆研,在“對標找差”中總結(jié)經(jīng)驗,一步一步邁向先進。
  他和班組同事發(fā)揚“釘釘子”的精神,不斷學習同行經(jīng)驗,學習各個班組的優(yōu)點,再結(jié)合自己班組的實際情況,不斷調(diào)整、磨合,逐步優(yōu)化。
  “我們在對標實踐中明白,哪怕是1分1秒,都是要計算好的。”
  在一次次“對標找差”的實踐中,劉業(yè)孜的冶煉技能不斷提高。在他看來,轉(zhuǎn)爐冶煉周期每縮短1分鐘,都要細心關(guān)注每一個生產(chǎn)節(jié)奏,把握好行車的數(shù)據(jù)。
  “只要沉下心去研究,在一個又一個‘對標找差’中總結(jié)經(jīng)驗、提升技能,大家都能成為冠軍?!眲I(yè)孜堅定地說。
  “搶”出來的“三連冠”
  “有競爭就會有壓力,別人能拿第一,為什么我們小組不能?”該廠冶煉車間3號爐乙班爐長唐若源暗下決心,向冠軍發(fā)起了挑戰(zhàn)。
  但問題也擺在他面前——如何做才能實現(xiàn)目標?
  唐若源開始細細研究,頻頻向兄弟鋼廠“取經(jīng)”,不斷總結(jié)經(jīng)驗。
  經(jīng)過鉆研,他發(fā)現(xiàn),爐前、爐后的操作都離不開團隊的默契配合。他從數(shù)據(jù)上進行整體分析,哪個操作點慢了,就去學習先進鋼廠的相關(guān)操作方法和技巧,并結(jié)合實際進行自我改善,一點點把冶煉時間減下來。
  2022年初,唐若源帶領(lǐng)的3號爐乙班拿到第1個“周冠軍”,創(chuàng)造了轉(zhuǎn)爐冶煉周期36.3分鐘的新紀錄,達到行業(yè)先進水平。不久,他們迎來了“三連冠”,冶煉周期進一步縮短,為冶煉車間創(chuàng)造出了更好的效益。
  唐若源說:“作為爐長,要了解班組的物流、鐵水等情況。只要每一步都‘搶’出時間,把冶煉周期、冶煉過程的各個步驟研究透,通過不斷‘對標找差’,不斷細化時間、強化操作,就能一步步達成目標。”
  《中國冶金報》(2022年06月21日 08版八版)

  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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