寶武集團中南股份物流部鐵運作業(yè)區(qū)鐵水運行乙班現(xiàn)有合同工21人，協(xié)作員工9人，這個充滿活力的班組致力于以敢打善拼貫穿始終，爭創(chuàng)技術硬、素質高、戰(zhàn)斗強的卓越班組。

　　7月份，在中南鋼鐵“班組關鍵指標對標提升”專項勞動競賽中，鐵水運行乙班榮獲“指標進步最快班組”，鐵包周轉率從去年9月份的4.6次/包.日提升到7月份的5.95次/包.日，顯著提升了鐵路運行效率，為加快煉鋼生產節(jié)奏創(chuàng)造了有利條件。

　　“清”字為本，發(fā)揮團隊力量

　　班長唐育剛帶領班員，緊緊圍繞班組安全管理建設、青年文明號創(chuàng)建、鐵包周轉率的提升、鐵水運行體系化降本等，帶領班組員工攻堅克難、逐夢前行、追求卓越。他認為，干好班組工作，落實公司工會倡導的“三個清清楚楚”（班組長要對班員思想、工作狀態(tài)清清楚楚；對本班組的關鍵成本指標清清楚楚；對本班組員工的技能等級、水平清清楚楚）非常重要。他堅持對每位班員開展“一對一、面對面”交流，盡量清楚了解本班員工的思想、工作狀態(tài)；清楚了解本班組的關鍵成本指標、行業(yè)最優(yōu)數(shù)值、本班組對標挖潛目標及措施；對本班組員工的技能等級、水平等了解掌握清楚。因認真落實了“三個清清楚楚”，心中有本很清晰的帳，工作起來更有方向，更加精準高效，也更能發(fā)揮班組全員力量共同做好工作。

　　唐育剛組織建立了鐵水運行管控體系，對影響鐵包周轉的高爐堵口準點率、出鐵命中率、配包利用率等10多個關鍵指標進行全流程跟蹤、重點攻關。與三明鋼廠、中南鋼鐵內部基地等進行全面對標，持續(xù)找差爭先促提升，不斷增強員工的責任感和使命感。

　　“拼”字當頭，力爭“頭馬”榮譽

　　鐵包周轉率是降低鐵鋼比和鋼鐵料消耗兩大降本關鍵指標的重要保障條件，物流部將提升鐵包周轉率作為最重要的降本項目。今年以來，鐵運作業(yè)區(qū)鐵水運行乙班以物流部組織的“極速物流，誰與爭鋒”班組賽馬活動為契機，力拼“頭馬”榮譽。

　　班組在嚴格控制在線包數(shù)量、優(yōu)化煉鋼鐵水重包對位模式、優(yōu)化鐵水運輸配包組織模式，減少配包運輸時間、抓好配包利用率、優(yōu)化鐵包在鐵廠、鋼廠停留時間管控等措施下足功夫，拼效率、拼凝聚力、拼協(xié)調溝通、拼跑步運輸、拼最優(yōu)計劃……確保鐵包周轉率再次實現(xiàn)突破。

　　憑借“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，全體員工團結拼搏上下同欲，擰成一股繩，朝著一個目標努力“拼了再拼”，在今年“賽馬”競賽活動中，班組6次拿下鐵包周轉率月度第一、4次拿下全部指標綜合排名第一。

　　“快”字為要，向速度要效益

　　該班組緊緊抓住“鐵水罐在線運行數(shù)量”這個“牛鼻子”，完善鐵水罐車上下線制度，結合階段性目標敢于挑戰(zhàn)極限，班組以極限鐵水罐在線使用為根本，實現(xiàn)了鐵包周轉率大幅度提升。

　　面對鐵包周轉率提升過程中出現(xiàn)的新問題，以及圍繞鐵水溫降新增的“鐵包加蓋”“鐵包烘烤”項目，班組主動攻關，在“快”字上做文章。要求行車調度必須提前預編作業(yè)計劃，在接到高爐堵口計劃后1分鐘內下達給機調組，機調組要及時向行車調度匯報爐下鐵包裝鐵情況，做到包包都報告，接到行車調度下達的運輸計劃后，做到3分鐘內必須動車，各崗位之間做到無縫銜接，高效協(xié)同，不耽誤鐵水運輸一分鐘。針對重罐少的情況下全力保證煉鋼生產，采取先送后補再頂?shù)拇胧瑵M足鐵水倒包節(jié)奏，縮短重包等待時間，為煉鋼降低鐵水溫降贏得真金白銀；針對空包滯留時間長問題，采取機車就近等待、兩臺機車作業(yè)方式，較短時間內完成重、空交替，在保證鋼廠有充足鐵水供應的基礎上，控制重罐數(shù)量。

　　通過“快送”“快取”“快周轉”的三快措施，鐵水運行乙班鐵水運輸實現(xiàn)了快速運轉，高爐精準受鐵提升7.8%，重罐運輸時間縮短9.2%，空罐運輸時間縮短17.8%，煉鋼單罐取送率提升5.3%，有力支撐了物流部鐵包周轉率整體提升。1-7月物流部鐵包周轉率累計5.55次/包.日，連續(xù)6個月破月歷史紀錄，實現(xiàn)鐵包周轉率降本2982萬元的好成績。

　　物流部鐵運作業(yè)區(qū)鐵水運行乙班持之以恒堅持主動作為，以昂揚的斗志、“釘釘子”的韌性，向問題“宣戰(zhàn)”，與時間“賽跑”，助力鐵水運輸效率極致提升。問起下一步工作，班長唐育剛說：鐵包周轉率穩(wěn)定在6.0以上是他們的攻堅目標。 （何郁 陳立新）