期貨日報記者發(fā)現(xiàn)，焦化企業(yè)連漲三輪之后，第四輪漲價大多鋼企并未接受，從上周開始，鋼坯價格表現(xiàn)欠佳，鋼企利潤大幅縮水，受鋼焦企業(yè)利潤不均衡以及近期鋼廠焦炭庫存多已補至中高位等因素影響，河北、山東地區(qū)主流鋼廠下調(diào)焦炭采購價100元/噸，在產(chǎn)地焦企多維持高位開工的行情下，供需繼續(xù)邊際趨寬松，短期焦炭市場弱勢運行。

　　“由于鋼廠利潤受擠壓，后續(xù)仍存壓價意向，本輪降價后續(xù)落實后或仍將延續(xù)下跌，預計短線焦炭市場或?qū)⑥D(zhuǎn)入下行區(qū)間?！狈治鰩熣f。

　　據(jù)悉，焦炭現(xiàn)貨市場降價后，交投尚可。山東主流鋼廠近期庫存呈現(xiàn)緩慢增加狀態(tài)，由于庫存偏高，17日下午山東某大型鋼廠發(fā)函18日0時期下調(diào)焦炭采購價格100元/噸，但目前焦企方面存抵觸情緒，多數(shù)維持協(xié)商中。

　　汾渭能源價格中心主任劉燕君告訴記者，港口方面，貿(mào)易商看跌情緒濃郁，港口現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌，成交冷清，準一現(xiàn)匯自提價報2020—2040元/噸左右。焦煤方面，隨著焦炭價格下跌以及焦化廠煉焦煤庫存高位，焦企采購情緒一般，導致部分煤礦庫存開始積壓，少數(shù)煤礦增加量價優(yōu)惠政策，變相下調(diào)煤價30—50元/噸，市場參與者對后期煉焦煤市場暫不樂觀。