本報(bào)記者 包斯文
2月8日，剛從鋼企結(jié)束市場調(diào)研回滬的上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平接受了《中國冶金報(bào)》記者的專訪。圍繞2022年鋼市走勢(shì)，他預(yù)測今年整體將呈“供穩(wěn)需弱”格局，雖然仍有震蕩運(yùn)行可能，但震蕩幅度相比去年將有所減小。
“三重壓力”對(duì)鋼市影響較大
2021年12月份舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出，必須看到我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的“三重壓力”。在世紀(jì)疫情沖擊下，百年變局加速演進(jìn)，外部環(huán)境更趨復(fù)雜、嚴(yán)峻和不確定。
任慶平對(duì)此表示，“三重壓力”對(duì)今年鋼市的影響首先表現(xiàn)在需求收縮上。目前，我國局部地區(qū)疫情反彈，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定的沖擊；一些中小制造企業(yè)經(jīng)營壓力增大，需求不足、原材料價(jià)格高企等因素對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的影響短時(shí)間內(nèi)難以消除，導(dǎo)致“鋼需”強(qiáng)度減弱。
尤其是建筑鋼材消耗較大的房地產(chǎn)行業(yè)和建筑行業(yè)的“鋼需”強(qiáng)度將減弱。任慶平分析道，從“房住不炒”的宏觀政策可以預(yù)見，國家堅(jiān)持房地產(chǎn)去金融化不會(huì)動(dòng)搖。未來，房地產(chǎn)行業(yè)將一直處于嚴(yán)格的政策調(diào)控環(huán)境下。國家聚焦房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，確?！胺€(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)預(yù)期”目標(biāo)落到實(shí)處。在此背景下，樓市投機(jī)需求將受到遏制。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2022年我國建筑行業(yè)“鋼需”或?qū)p少5000萬噸左右。另據(jù)預(yù)測，2022年我國鋼材需求量將達(dá)到9.47億噸，同比下降0.7%。綜合來看，“鋼需”強(qiáng)度減弱是大趨勢(shì)。
任慶平表示，“三重壓力”對(duì)今年鋼市的影響還體現(xiàn)在原料端上。2021年，鐵礦石價(jià)格大幅震蕩，前期大跌后期大漲，下跌時(shí)跌幅最大超過50%，導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本大幅回落，波及鋼材價(jià)格，導(dǎo)致鋼市震蕩。2021年下半年以來，全球石油、煤炭資源緊缺，原料價(jià)格大漲。
任慶平表示，自2019年以來，鐵礦石價(jià)格在我國從最低時(shí)的70美元/噸左右漲到最高時(shí)的233美元/噸，去年11月份跌破100美元/噸后，現(xiàn)在又漲到150美元/噸左右，其價(jià)格已經(jīng)嚴(yán)重背離基本面。這一現(xiàn)象近日也受到國家部委高度關(guān)注，預(yù)計(jì)后期在國家宏觀調(diào)控下原燃料價(jià)格將逐漸回歸基本面。
今年粗鋼產(chǎn)量總體趨于平穩(wěn)
2021年，我國鋼鐵行業(yè)積極貫徹落實(shí)粗鋼產(chǎn)量壓減政策，全年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到10.33億噸，同比減少約3200萬噸，壓減成效明顯。任慶平表示，2022年，鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)貫徹實(shí)施粗鋼產(chǎn)量壓減政策及能耗“雙控”政策，預(yù)計(jì)2022年全年粗鋼產(chǎn)量總體趨于平穩(wěn)。
任慶平特別提醒道，鋼貿(mào)商要重點(diǎn)關(guān)注以下影響鋼市行情的不確定因素。
一是宏觀政策對(duì)鋼市預(yù)期的影響。為應(yīng)對(duì)“三重壓力”，今年宏觀政策發(fā)力將適當(dāng)靠前，跨周期和逆周期調(diào)控政策將有機(jī)結(jié)合，財(cái)政政策和貨幣政策也將協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。任慶平預(yù)計(jì)，隨著國家出臺(tái)一系列宏觀調(diào)控政策，鋼鐵企業(yè)、鋼材終端用戶及鋼材流通領(lǐng)域?qū)⑹艿揭欢ㄓ绊?，進(jìn)而影響鋼市走勢(shì)。
二是產(chǎn)業(yè)政策對(duì)市場的影響。不難看出，近年來國家在對(duì)鋼鐵總量進(jìn)行調(diào)控的同時(shí)，越來越體現(xiàn)出以滿足國內(nèi)需求為主的政策導(dǎo)向。此外，“雙碳”目標(biāo)、超低排放改造、能耗“雙控”等任務(wù)同樣促使鋼鐵行業(yè)向低碳、綠色、高質(zhì)量發(fā)展。尤其是最新出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》的貫徹實(shí)施，將對(duì)鋼市運(yùn)行產(chǎn)生重要影響。
三是下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在“雙碳”目標(biāo)的大背景下，下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)也迎來了調(diào)整。例如，汽車行業(yè)大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展和能源低碳化，計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)乘用車和輕型商用車的總碳排放量較2018年減少30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2022年，我國新能源汽車銷量將達(dá)到500萬輛，同比增長42%。
此外，建筑行業(yè)在“雙碳”時(shí)代也將加快發(fā)展綠色建筑，大力推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑和裝配式建筑。今年1月20日召開的全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議提出，要推動(dòng)建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展裝配式建筑，實(shí)現(xiàn)2022年新建建筑中裝配式建筑面積占比達(dá)到25%以上。任慶平預(yù)計(jì)，未來，綠色建筑鋼材的消耗量將明顯增加，普通建筑鋼材的需求將減少。
任慶平表示，對(duì)鋼貿(mào)商而言，面對(duì)鋼市的震蕩運(yùn)行，不能投機(jī)經(jīng)營、貿(mào)然囤貨、一味追漲跟跌、去博行情，而要順勢(shì)而為；要根據(jù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的貫徹實(shí)施和下游行業(yè)用鋼結(jié)構(gòu)的調(diào)整來尋找新的效益增長點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整自身的市場定位、經(jīng)營品種和營銷模式，方能在變化的市場中站穩(wěn)腳跟。
《中國冶金報(bào)》（2022年2月16日 07版七版）
