中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會
從本會調查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI（采購經理指數(shù)）來看，9月份PMI為43.9%，較8月份下降了3.1個百分點。分項指數(shù)顯示，市場需求不及預期，鋼鐵生產相應有所下降，原材料價格漲勢明顯放緩，鋼市整體呈現(xiàn)旺季不旺格局。但企業(yè)對于后市預期仍有所期待，企業(yè)原材料采購和庫存穩(wěn)中有升。預計10月份，市場需求仍有上升空間，鋼廠生產短期內有所回升，但第四季度總產量或環(huán)比下降。
市場需求整體不足
9月份，鋼材市場需求呈現(xiàn)“內外分化，整體不足”的態(tài)勢。國內鋼市需求啟動有限，低于市場預期，在傳統(tǒng)的9月旺季內，鋼廠接單不升反降，新訂單指數(shù)為36.6%，環(huán)比下降9個百分點，連續(xù)4個月位于50%以下，并創(chuàng)2月份以來的新低。而國外在疫情中重啟經濟逐步取得成效，國際鋼材需求趨于回暖，出口訂單有所回升。新出口訂單指數(shù)為46.6%，較8月份上升11.9個百分點。
市場終端方面，市場情緒稍顯悲觀。據(jù)了解，當前國內鋼市終端需求表現(xiàn)一般，建筑鋼材市場雖然已擺脫高溫多雨影響，但并未如期進入旺季；而板材市場則受建筑鋼材市場拖累，以及供應端有所緩解影響，同樣表現(xiàn)不佳。從監(jiān)測的滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)來看，9月份終端日均采購量環(huán)比小幅增加5.6%，增長幅度有限。
鋼廠生產有所收緊
9月份，由于市場需求不足，加上之前原材料成本偏高，鋼企生產動力不足，生產指數(shù)為46%，較8月份下降3.3個百分點，連續(xù)3個月下降，繼8月份后繼續(xù)運行在50%以下區(qū)間，表明當前鋼廠生產有所下滑。據(jù)鋼協(xié)估算，9月份，全國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計平均日產粗鋼213.66萬噸，環(huán)比下降0.55%、同比增長6.73%；生鐵189.62萬噸，環(huán)比下降1.08%、同比增長4.82%；鋼材199.93萬噸，環(huán)比下降4.35%、同比增長6.5%。
盡管9月份旺季不旺，生產有所下降，但企業(yè)對于10月份仍有所期待。企業(yè)原材料采購和庫存活動有所回升，采購量指數(shù)為43.1%，較8月份上升0.6個百分點；原材料庫存指數(shù)為40.9%，較8月份上升5.7個百分點。
產品庫存高位下降
9月份，雖然市場需求不樂觀，但由于鋼廠產量收縮，鋼廠出貨仍相對順暢，加上中秋、國慶“雙節(jié)”前補庫帶來需求增量，鋼廠庫存趨于下降。9月份產成品庫存指數(shù)為36.8%，環(huán)比下降0.4個百分點。根據(jù)企業(yè)反饋，目前銷售相對穩(wěn)定，鋼廠庫存壓力較小。
社會庫存同樣高位下降。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，9月中旬，20個城市五大品種鋼材社會庫存為1242萬噸，比上一旬減少1萬噸，下降0.1%；比3月上旬峰值減少779萬噸，下降38.5%。分品種來看，螺紋鋼庫存為650萬噸，比上一旬減少9萬噸；線材庫存為195萬噸，比上一旬減少2萬噸；熱軋卷板庫存為188萬噸，比上一旬增加2萬噸；冷軋卷板庫存為113萬噸，比上一旬增加1萬噸；中厚板庫存為96萬噸，比上一旬增加7萬噸。
鋼材價格持續(xù)下行
9月份，由于市場需求不及預期，市場情緒相對悲觀，當月內鋼材價格呈現(xiàn)下降趨勢。相關機構數(shù)據(jù)顯示，9月1日，上海螺紋鋼指數(shù)為3727元/噸；9月3日，短暫升至當月高點3751元/噸后持續(xù)下行；9月27日，上海螺紋鋼指數(shù)為3633元/噸，較當月初下降94元/噸。從1月~9月份的上海螺紋鋼指數(shù)走勢來看，目前的鋼材價格仍處于今年初以來的較高水平，有利于鋼廠實現(xiàn)效益。
原材料價格高位下降
9月份，由于鋼市整體不旺，上游原材料市場也相對偏緊，除焦炭以外其余原料均高位下降，企業(yè)成本壓力有所緩解。原材料購進價格指數(shù)為54.1%，環(huán)比下降17.3個百分點，結束連續(xù)4個月在65%以上高位運行趨勢。分品種來看，截至9月28日，河北地區(qū)普碳方坯價格為3340元/噸，較8月末下降80元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2620元/噸，較8月末下降110元/噸；山西地區(qū)二級焦炭價格1840元/噸，較8月末上升100元/噸；普式62%鐵礦石指數(shù)為117.05美元/噸，較9月初高點下降13.75美元/噸，較8月末下降6.25美元/噸。
市場需求仍有上升空間
第三季度，受疫情影響，市場需求整體偏平淡。目前，國內疫情影響基本得到控制，經濟處于快速復蘇階段，經濟秩序基本正常,預計第四季度鋼材市場需求雖有一定不確定性，但仍有上升空間。
一方面，建筑業(yè)、機械、汽車等制造業(yè)行業(yè)恢復情況較好，鋼材需求不斷釋放。汽車銷量已經連續(xù)4個月增速保持在10%以上，汽車市場持續(xù)走強。10月份，基建也預計會有較好表現(xiàn)，因此9月份末建筑鋼材去庫存速度有所加快。
另一方面，房地產市場存在不確定性。目前來看，雖然國內房地產市場持續(xù)回暖，但近期各地房地產調控政策再度收緊以及部分房地產企業(yè)存在的風險，使得市場對接下來的房地產市場信心減弱。對鋼材市場來說，顯然也會降低市場對需求端的表現(xiàn)預期。但整體來看，第四季度市場需求仍以上升為主基調。
第四季度鋼廠生產或環(huán)比回落
9月份，市場預期的旺季并未出現(xiàn)，鋼廠生產有所收緊。10月份，市場需求仍有上升空間，企業(yè)對此也有所期待，預計10月份，需求會帶動生產短期上升。但是進入11月后，受采暖季限產和用鋼方停工停產影響，鋼市供需兩端將同步偏緊。從各地已出臺的采暖季限產政策來看，今年限產會比過去兩年更加嚴格。此外，目前鋼廠和社會庫存仍處于高位，巨大的庫存對產量存在擠壓效應。原材料價格也處于相對較高水平，給企業(yè)生產帶來壓力。預計第四季度內，鋼廠生產短暫上升后趨于下行，季度產量環(huán)比或有所回落,但同比仍有所增長。預計全年粗鋼產量將超過10億噸。
綜合來看，9月份，市場需求不及預期，鋼廠生產相應下降，帶動鋼材價格持續(xù)下行，原材料價格增速放緩，整體來看，鋼市呈現(xiàn)旺季不旺格局，但企業(yè)對10月份仍有所期待。預計10月份，市場需求雖存在不確定性，但仍有上升空間，鋼廠生產短期內將上升，但第四季度總產量或環(huán)比下降。
《中國冶金報》（2020年10月13日 06版六版）
