他認(rèn)為鋼鐵行業(yè)要從以下三點(diǎn)轉(zhuǎn)變綠色發(fā)展觀念：

　　一是要樹(shù)立生態(tài)環(huán)境底線、紅線思維。近年來(lái)，鋼鐵行業(yè)通過(guò)技術(shù)提升和升級(jí)改造，能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展，能夠和城市友好相處，轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色產(chǎn)業(yè)，成為生態(tài)文明建設(shè)的一份子和貢獻(xiàn)者?！暗?，目前還有一定的企業(yè)，主要是以中小型企業(yè)為主，還存在不重視、不積極的問(wèn)題，有不少還被生態(tài)環(huán)境部門(mén)通報(bào)批評(píng)?！碧K偉中指出。

　　二是要樹(shù)立大生態(tài)觀、整體生態(tài)觀。蘇偉中認(rèn)為，一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)廠，不僅僅是鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)商，也是美好環(huán)境的貢獻(xiàn)者，以及能源轉(zhuǎn)換、廢棄物消納處理中心，能夠與城市實(shí)現(xiàn)共榮共生共發(fā)展。另外，大生態(tài)觀，不僅僅是生產(chǎn)過(guò)程的綠色化、集約化，更應(yīng)該包括產(chǎn)品的全生命周期的綠色化。比如，長(zhǎng)壽命、高強(qiáng)度、耐候耐腐蝕、可回收性好、環(huán)境友好等，并能夠建立起較為完善的全生命周期管理體系。不僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的綠色化、生態(tài)化，還要考慮與上下游協(xié)調(diào)發(fā)展、協(xié)同發(fā)展，形式完整的生態(tài)鏈體系。比如低硫煤、低硫礦的使用，可以減少環(huán)境負(fù)荷；EVI的設(shè)立，可以形成對(duì)鋼材的高效使用，高強(qiáng)汽車(chē)板的推廣使得汽車(chē)油耗更低等。

　　三是要推動(dòng)社會(huì)整體對(duì)鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)認(rèn)知的轉(zhuǎn)變。在很多的人觀念中，尤其是一些地方政府官員的概念中，一提起鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，就是“高污染、高耗能”。“在去產(chǎn)能、環(huán)境治理的大背景下，不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還面臨搬遷、關(guān)停的命運(yùn)，而目前很多地區(qū)‘齊步走式’搬遷，直接造成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的削弱?！碧K偉中指出，“實(shí)際上，運(yùn)動(dòng)式的批量搬遷鋼鐵企業(yè)，不符合高質(zhì)量發(fā)展的要求，也不符合創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，不能為了短期成績(jī)和廣告效應(yīng)，將合法合規(guī)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能一搬了之、一關(guān)了之。因?yàn)檫@將嚴(yán)重危害鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，特別是對(duì)于環(huán)保領(lǐng)先、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的鋼鐵綠色工廠，必須實(shí)事求是、綜合評(píng)估、科學(xué)決策，讓市場(chǎng)在配置資源中發(fā)揮決定性作用。”

　　蘇偉中進(jìn)一步表示，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)鋼鐵，其作用不可替代。而觀念的轉(zhuǎn)變，將為鋼鐵行業(yè)迎來(lái)更大的發(fā)展空間，更好的發(fā)展環(huán)境，從而為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供更多綠色產(chǎn)品，成為真正的綠色產(chǎn)業(yè)。