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屈秀麗在鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)——

財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)監(jiān)測(cè)要為鋼企創(chuàng)效發(fā)揮更大作用

2020-11-24 09:31:00

本報(bào)記者 朱曉波

  “目前,鋼鐵產(chǎn)量仍偏高,鋼材價(jià)格難以大幅上漲,同時(shí)成本上升壓力較大,鋼材價(jià)格也難以大幅下降,后期將呈小幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)。第四季度鋼鐵企業(yè)效益環(huán)比或有所下降,但同比將保持增長(zhǎng),預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)小幅下降或持平?!?1月17日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)屈秀麗在鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作座談會(huì)上這樣表示。在座談會(huì)上,她就今年以來(lái)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況及后期展望做了專(zhuān)題報(bào)告,同時(shí)對(duì)鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作提出要求。
  來(lái)自中國(guó)寶武、鞍鋼、沙鋼、建龍、首鋼、華菱、河鋼、山鋼、中信泰富特鋼、安鋼等相關(guān)鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的60余名代表參會(huì)。會(huì)議由鋼協(xié)財(cái)務(wù)資產(chǎn)部副主任、高級(jí)分析師刁力主持。中國(guó)價(jià)格協(xié)會(huì)冶金價(jià)格分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張?zhí)m英出席會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了2019年度鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作情況,對(duì)2019年度財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作先進(jìn)單位和優(yōu)秀信息員進(jìn)行了表?yè)P(yáng);冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院軍工特鋼部主任顏丞銘就鋼種分類(lèi)問(wèn)題做了培訓(xùn)與講解;與會(huì)代表還就鋼材價(jià)格對(duì)標(biāo)工作交流了經(jīng)驗(yàn),并就進(jìn)一步完善鋼材結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提出了建議。
  屈秀麗在會(huì)上指出,鋼材結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)體系要為鋼鐵企業(yè)開(kāi)展價(jià)格對(duì)標(biāo)發(fā)揮更大作用。尤其在原燃料價(jià)格高企的背景下,進(jìn)一步完善鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)體系,有利于更好地為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)參考。她對(duì)鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作提出以下幾點(diǎn)要求:
  一是希望企業(yè)要有全局意識(shí)、大局意識(shí),充分重視財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)工作。財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格是反映企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、品種結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)據(jù),為了最大化發(fā)揮價(jià)格監(jiān)測(cè)體系的作用,希望各相關(guān)企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確按照要求高質(zhì)量報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù),企業(yè)也可以更好地調(diào)整、優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),提升鋼種附加值。
  二是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向。在財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)體系運(yùn)行過(guò)程中,大家都提出了不少好的建議。為了更好地優(yōu)化、結(jié)算價(jià)格監(jiān)測(cè)體系,針對(duì)集中存在的普遍問(wèn)題,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,必要的時(shí)候可以通過(guò)專(zhuān)題會(huì)的形式想辦法共同分析解決。
  三是希望加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的分析、研究。要分析不同鋼種、不同企業(yè)等結(jié)算價(jià)格的差別,同時(shí)分析背后的原因,把數(shù)據(jù)用活,讓數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),從而充分指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,充分反映市場(chǎng)現(xiàn)象和問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)性的或需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
  四是希望大家加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)交流。要通過(guò)這個(gè)平臺(tái)組織相關(guān)培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)交流,建立一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,目標(biāo)是要讓這支隊(duì)伍中的每個(gè)人都具備較強(qiáng)的分析能力,能夠?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展提出建議,為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
  在分析今年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況時(shí),屈秀麗表示,今年初以來(lái),面對(duì)新冠肺炎疫情,鋼鐵行業(yè)積極貫徹落實(shí)黨中央“控疫情、穩(wěn)運(yùn)行”的雙線(xiàn)作戰(zhàn)要求,在國(guó)家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、減稅降費(fèi)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等一系列宏觀政策支持下,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了重要支撐。但也要看到,隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜,鋼鐵行業(yè)也面臨著國(guó)際需求萎縮、出口明顯減少、成本不斷上升、效益同比下降等困難。總體來(lái)看,今年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):
  一是市場(chǎng)需求不斷恢復(fù),粗鋼產(chǎn)量保持增長(zhǎng)。前10個(gè)月,粗鋼產(chǎn)量達(dá)到87393萬(wàn)噸,同比增加5.5%。全國(guó)粗鋼日產(chǎn)水平連創(chuàng)歷史新高,在全球粗鋼產(chǎn)量總體下降的背景下,中國(guó)粗鋼占比進(jìn)一步提高。
  二是鋼材出口同比下降,進(jìn)口大幅增長(zhǎng)。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵需求向好,前10個(gè)月,我國(guó)鋼材出口4443萬(wàn)噸,同比下降19.3%;進(jìn)口鋼材1701萬(wàn)噸,同比增加73.9%。如果加上進(jìn)口鋼坯,6月~9月份,我國(guó)出現(xiàn)粗鋼凈進(jìn)口的局面。
  三是鋼材價(jià)格小幅回升,總體價(jià)格水平低于去年。1月~10月份,鋼材平均價(jià)格指數(shù)為102.93點(diǎn),同比下降4.83%。同時(shí),長(zhǎng)材和板材價(jià)格走勢(shì)出現(xiàn)分化,長(zhǎng)材價(jià)格走勢(shì)偏弱,板材價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)。這與4月份以后國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入增加,以及機(jī)械、汽車(chē)等制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)密切相關(guān)。
  四是企業(yè)效益逐步好轉(zhuǎn),但總體低于去年水平。從前3個(gè)季度的企業(yè)銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售成本、期間費(fèi)用、利潤(rùn)水平等指標(biāo)來(lái)看,鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額有較大幅度下降,銷(xiāo)售利潤(rùn)率也低于去年同期。但從今年逐月情況來(lái)看,鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)逐步好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)10月份利潤(rùn)將達(dá)到200億元左右,同比仍將保持增長(zhǎng)。
  屈秀麗指出,后期鋼鐵行業(yè)運(yùn)行面臨的幾個(gè)問(wèn)題需要重視:一是市場(chǎng)需求尚未完全恢復(fù),而鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)相對(duì)較快;二是全球經(jīng)濟(jì)普遍下滑,國(guó)際相關(guān)組織對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和鋼鐵需求預(yù)期相對(duì)悲觀,國(guó)際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜;三是原燃材料價(jià)格較高,鋼鐵行業(yè)效益提升壓力較大。
  屈秀麗最后表示,鋼鐵行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,要持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以建設(shè)創(chuàng)新型鋼鐵、綠色低碳型鋼鐵、國(guó)際化鋼鐵和可持續(xù)的鋼鐵為目標(biāo),走好高質(zhì)量發(fā)展之路。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:楊凱

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